Tesla com a manutenção mais barata a longo prazo
23-04-2024 | 14:30 | Aberto até de Madrugada
Um relatório da CR relembra que o custo de ter um automóvel está longe de terminar quando se acaba de pagar o carro, e que continuam a ser necessários milhares de dólares para os manter ao longo dos anos seguintes - e isso sem contar com os custos de combustível ou energia.
Tendo perguntado aos seus associados quanto é que têm gasto com os seus carros ao longo dos anos, o resultado dá a vitória à Tesla, embora por uma margem mais reduzida do que se poderia esperar.
Nos primeiros cinco anos um Tesla tem um custo médio de manutenção de $580, com os cinco anos seguintes a subirem para os $3455, num total de $4035. Na segunda e terceira posição, com um total de $4900, temos a Buick e a Toyota. Muito mais abaixo na tabela, marcas como a BMW, Audi e Mercedes, têm valores na ordem dos $9500-$10500; e marcas como a Porche e Land Rover atiram os valores para os 14 mil e 19 mil dólares, respectivamente.
Não há dúvidas de que um eléctrico necessita de muito menos manutenção que um carro com motor a combustão. Mas essa redução de manutenção tem sido anulada por alguns fabricantes cobrando valores superiores nas operações de rotina. Nesse aspecto há que dar o devido crédito à Tesla, que se tem tentado afastar desse paradigma das revisões programadas, fazendo com que o carro apenas tenha que ir a uma oficina quando detecta alguma anomalia que a isso obrigue.




































.gif)

