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Um estudo revela resultados inesperados, de que o uso de ferramentas AI na programação acaba por fazê-los demorar mais tempo do que se não as usassem.

Um estudo da METR - Model Evaluation & Threat Research apresenta resultados que certamente irão gerar bastante discussão. Apesar das ferramentas AI fascinarem os developers e serem vistas como um precioso auxiliar que lhes permite poupar tempo, este estudo diz que os resultados são bastante diferentes.

Este estudo avaliou o impacto das ferramentas de inteligência artificial no desempenho de programadores experientes em projectos open-source, e os resultados surpreenderam: em vez de aumentar a produtividade, o uso de AI causou um abrandamento de 19% na execução das tarefas - isto apesar dos próprios programadores acharem que demoraram menos tempo.

Os programadores, que participaram em tarefas reais dos seus repositórios, e usaram ferramentas como o Cursor com modelos Claude 3.5 e 3.7, acreditavam que a AI os tornaria 24% mais rápidos. No entanto, mesmo depois de terem demorado mais tempo a concluírem as tarefas com AI, continuaram a achar que tinham sido mais rápidos, revelando uma inesperada diferença entre percepção e realidade.

We ran a randomized controlled trial to see how much AI coding tools speed up experienced open-source developers.

The results surprised us: Developers thought they were 20% faster with AI tools, but they were actually 19% slower when they had access to AI than when they didn't. pic.twitter.com/w8LSTpCFZL

— METR (@METR_Evals) July 10, 2025

At the beginning of the study, developers forecasted that they would get sped up by 24%. After actually doing the work, they estimated that they had been sped up by 20%. But it turned out that they were actually slowed down by 19%. pic.twitter.com/E7GbNverzy

— METR (@METR_Evals) July 10, 2025

When AI is allowed, developers spend less time actively coding and searching for information, and instead spend time prompting AI, waiting on/reviewing AI outputs, and idle. We find no single reason for the slowdown—it’s driven by a combination of factors. pic.twitter.com/sAy56MgldL

— METR (@METR_Evals) July 10, 2025

To better understand these factors, we investigate 20 properties of our setting, finding 5 likely contributors, and 8 mixed/unclear factors.

We also analyze to make sure the result isn’t a fluke, and find that slowdown persists across different outcome measures, estimator… pic.twitter.com/8Kk6oonBfK

— METR (@METR_Evals) July 10, 2025

O estudo diz não ter identificado nenhuma causa isolada para este fenómeno, mas indica vários factores que, cumulativamente, podem explicar esta quebra de desempenho: dificuldades em integrar sugestões da AI com padrões de qualidade exigidos nos projectos, tempo extra dedicado à validação do código gerado, e ainda limitações das próprias ferramentas utilizadas. Apesar disso, os investigadores não descartam que o uso das ferramentas AI possa melhorar com mais tempo de uso, melhor integração com os repositórios, e avanços futuros nos modelos.

De qualquer forma, sem dúvida que irá gerar mais pontos de discussão entre os apoiantes e críticos das tecnologias AI na programação, e - no mínimo - chamar a atenção para que se preste mais e melhor atenção ao uso destas ferramentas, para determinar se realmente são um benefício efectivo.

O universo da Matemática está repleto de coisas fascinantes, e a conjetura de Goldbach é uma delas.

A conjetura de Goldbach é um dos mais velhos e bem conhecidos problemas matemáticos que permanece por resolver. Propõe que todos os números pares maior que 2 podem ser representados pela soma de dois números primos. A ideia foi inicialmente proposta pelo matemático prussiano Christian Goldbach em 1742 numa carta enviada a Leonhard Euler. E apesar de parecer algo extraordinariamente simples, tem mistificado alguns dos maiores génios da matemática há quase trezentos anos.

O canal Veritasium leva-nos em mais uma louca aventura a propósito desta conjetura, por caminhos improváveis e com a participação de alguns dos mais famosos nomes neste campo (ao ponto de até mostrar como a "fria" matemática pode ser um assunto altamente emotivo).




Até agora, a conjetura de Goldbach continua por provar, tendo sido demonstrado que se mantém pelo menos até ao número 4*10¹⁷ - curiosamente, por Tomás Oliveira e Silva da Universidade de Aveiro. Continuamos a aguardar pela prova definitiva, ou pela descoberta de um número par que demonstre que é falsa e coloque um ponto final no assunto.

O satélite ISTSat-1, está há um ano no espaço e mantém-se em estado funcional.

O ISTSat-1, o primeiro satélite inteiramente construído em Portugal, completou um ano em órbita. Lançado a 9 de Julho de 2023 a bordo do voo inaugural do foguetão Ariane 6, o nanosatélite foi desenvolvido por alunos e professores do Instituto Superior Técnico e já deu mais de 5.500 voltas à Terra, mantendo-se funcional. O marco representa um feito para o ensino superior nacional e para o sector espacial português.

Ao longo do último ano, a equipa responsável teve de ultrapassar vários desafios técnicos, sobretudo ligados à recepção de sinais a partir da Terra. Problemas na ligação entre o rádio e as antenas de telemetria dificultaram a comunicação, obrigando a uma série de soluções criativas, como a construção de novas antenas e o reforço das estações terrestres. Graças à ajuda da comunidade de rádio amadores, foi possível recuperar o controlo total do satélite e confirmar que todos os seus sistemas estão activos.


O objectivo principal do ISTSat-1 é testar a detecção de sinais ADS-B emitidos por aviões, com o intuito de monitorizar aeronaves em zonas remotas. Segundo Rui Rocha, um dos responsáveis pelo projecto, o satélite está finalmente em condições de iniciar esta missão, depois de um ano a garantir que todos os sistemas a bordo estão estáveis e operacionais.

A xAI veio pedir desculpa e explicar as afirmações polémicas do Grok, que até se auto-intitulou MechaHitler.

A xAI veio finalmente explicar o colapso do seu chatbot Grok, que nos últimos dias gerou polémica ao publicar mensagens antissemitas e elogios a Hitler. Segundo a empresa de Elon Musk, a falha foi causada por uma actualização de código "a montante" que activou instruções antigas não intencionais, fora do modelo de linguagem principal do bot. A explicação foi partilhada numa série de posts na rede social X, depois de o serviço ter sido temporariamente suspenso.

As instruções em causa levaram o Grok a ignorar regras de moderação internas, favorecendo respostas controversas e até discursos de ódio, especialmente quando já tinham sido referidos na conversa.

Update on where has @grok been & what happened on July 8th.

First off, we deeply apologize for the horrific behavior that many experienced.

Our intent for @grok is to provide helpful and truthful responses to users. After careful investigation, we discovered the root cause…

— Grok (@grok) July 12, 2025

Este não foi o primeiro incidente com o Grok. Em Fevereiro, a xAI culpou um antigo engenheiro da OpenAI por alterações que levavam o bot a ignorar fontes críticas de Elon Musk ou Donald Trump. Em maio, o bot começou a referir teorias racistas em contextos aleatórios, levando a empresa a prometer maior transparência nos chamados system prompts. A falha mais recente terá sido causada por instruções antigas que incentivavam o Grok a "não ter medo de ofender" e a responder de forma mais provocadora para manter os utilizadores envolvidos.

Entretanto, Musk disse também que este comportamento poderá ir além do que pode ser corrigido apenas através das instruções de sistema, e que irá proceder a novo treino do modelo base - desta vez sem incluir informação extremista. E onde, por "extremista" se pode correr o risco de ser todo o tipo de informação contrária às opiniões de Musk.

Apesar destas polémicas, a Tesla anunciou que a próxima actualização de software (2025.26) dos seus veículos começará a integrar o Grok nos veículos com sistemas de infotainment com chips AMD. Mas por agora será um início bastante modesto, sem qualquer integração directa com sistemas do veículo, funcionando apenas como se se tivesse a app a funcionar no smartphone.

Numa reviravolta inesperada, o CEO da Windsurf optou pela Google em vez da OpenAI.

Numa altura em que muito se tem falado das centenas de milhões de euros que a Meta tem oferecido para ir buscar especialistas AI às empresas concorrentes, desta vez é a Google a somar uma vitória.

O acordo da OpenAI para adquirir a startup de inteligência artificial Windsurf, especializada em ferramentas de programação AI, caiu por terra. Em vez disso, será a Google a acolher o CEO Varun Mohan, o cofundador Douglas Chen e vários dos principais investigadores da empresa. Apesar de tecnicamente não adquirir a Windsurf, a Google fechou um acordo de licenciamento não exclusivo sobre parte da sua tecnologia - fala-se que por 2.4 mil milhões de dólares.

Este é mais um exemplo de uma estratégia em que tem sido seguida pelas grandes empresas tecnológicas, que contratam os líderes e licenciam a tecnologia de startups sem as comprar directamente - com isso contornando possíveis complicações regulatórias. A DeepMind, divisão AI da Google, vai usar esta aquisição para reforçar as suas ferramentas de programação assistida por AI - sendo que, segundo os seus próprios relatos, a programação AI já representa mais de 50% do código gerado na empresa.

Big welcome to @_mohansolo and others from the Windsurf team joining Deepmind : )

— Logan Kilpatrick (@OfficialLoganK) July 11, 2025

A saída da liderança deixou a Windsurf numa posição delicada. Jeff Wang, chefe de negócios da empresa, assumirá a posição de CEO interino, enquanto o resto da equipa, cerca de 250 pessoas, tentará manter as operações e a fornecer as suas ferramentas de programação para clientes empresariais. Resta saber se isto será suficiente para manter a actividade, ou se será uma situação temporária até que a Windsurf venha a perder a relevância que conquistou.

A Rimac voltou a demonstrar as alucinantes capacidades do Nevera R, acumulando 24 novos recordes mundiais.

A Rimac volta a colocar o Nevera R nas notícias (por bons motivos), ao estabelecer 24 novos recordes mundiais de aceleração e travagem numa sessão de testes independente na Alemanha. Este hiperdesportivo 100% eléctrico bateu marcas anteriores tanto do modelo original Nevera como de rivais com motor de combustão, incluindo o registo impressionante de 0 a 400 km/h e de volta a 0 km em apenas 25.79 segundos.

Entre os destaques, o Nevera R atinge os 100 km/h em apenas 1.72 segundos e chega aos 400 km/h em 17.35 segundos. A travagem desde essa velocidade até à paragem total demora apenas 8.44 segundos adicionais. A velocidade máxima registada foi de 431 km/h, o que faz dele o EV de produção mais rápido até agora - embora fique abaixo dos 439 km/h alcançados pelo protótipo Aspark Owl SP600.

Recordes (tempo em segundos):

• 0-60mph 1.66s
• 0-100km/h 1.72s
• 0-200km/h 3.95s
• 0-300km/h 7.89s
• 0-400km/h 17.35s
• 100-200km/h 2.22s
• 200-250km/h 1.65s
• 200-300km/h 3.89s
• 0-100-0km/h 3.32s
• 0-200-0km/h 8.58s
• 0-300-0km/h 14.49s
• 0-400-0km/h 25.79s
• 1/4 mile (0.402km) 7.90s

Este desempenho é possibilitado pelos seus 2.017 cavalos de potência e uma bateria de 120 kWh, partilhada com o modelo base. A versão R conta ainda com tecnologia de vectorização de binário e uma direção mais precisa, pensada para maximizar o controlo em alta velocidade.

Um recorde que não se encontra na lista é o da autonomia, que ficará longe dos mais de 1200 km percorridos pelo Lucid Air mas, se nesse caso já tinhamos falado da questão "preço", no caso do Nevera R nem será preciso fazê-lo com um preço de 2.3 milhões de euros e produção limitada a 40 unidades, será um daqueles carros que será "impossível" de ter.

A Lucid mostra que também tem carros eléctricos prontos para bater recordes, desta vez com uma impressionante demonstração de autonomia percorrendo 1.205 km sem recarregar.

A Lucid estabeleceu um novo recorde mundial com o seu modelo eléctrico Air Grand Touring, ao percorrer 1.205 quilómetros sem parar para carregar. A viagem decorreu entre St. Moritz, na Suíça, e Munique, na Alemanha, atravessando estradas alpinas, autoestradas e vias secundárias. O feito ultrapassa o anterior recorde de 1.045 km por uma margem impressionante de 160 km.

Segundo a marca, isto comprova a vantagem tecnológica dos seus veículos eléctricos, que combinam eficiência energética com arquitectura de alta voltagem e gestão avançada de bateria - mas claro que a sua gigantesca bateria de 112 kWh também tem papel fundamental.


O Lucid Air Grand Touring já é conhecido pela sua autonomia. A sua autonomia oficial no ciclo WLTP é de 960 km, e consegue um consumo médio de apenas 13.5 kWh/100km apesar de disponibilizar 831 cv e uma velocidade máxima de 270 km/h. A bateria pode recuperar até 400 km de autonomia em apenas 16 minutos de carregamento rápido, e o habitáculo acomoda confortavelmente cinco passageiros.

O único problema é que estamos a falar de um carro que custa mais de 100 mil euros, pelo que a ideia de poder ir do Porto ao Algarve e regressar - ou de Lisboa a Barcelona - sem necessidade de recarregar, ainda não fica ao alcance de todas as carteiras.

A velha prática de usar passwords básicas volta a dar que falar, desta vez expondo os dados pessoais de 64 milhões de candidatos para trabalhar na McDonalds.

Dois investigadores de segurança descobriram uma falha grave num chatbot usado no recrutamento de novos funcionários da McDonald’s. A vulnerabilidade permitia aceder a dados pessoais de 64 milhões de candidatos, bastando usar o nome de utilizador e a palavra-passe "123456".

O problema foi identificado numa análise rápida ao sistema McHire, fornecido pela empresa Paradox.ai. Além da palavra-passe fraca, os investigadores também encontraram outra falha numa API interna que permitia consultar conversas anteriores dos candidatos com o chatbot.
Entre os dados expostos estavam nomes completos, emails, moradas e números de telefone dos candidatos. A falha colocava em risco a privacidade de milhões de pessoas que se candidataram a empregos através da plataforma.

A Paradox.ai diz ter corrigido o problema "em poucas horas" após o alerta - não que isso signifique muito, afinal, mudar uma password é algo que se faz em poucos segundos - e assegurou que nenhuma informação foi divulgada publicamente ou exposta online. Resta esperar que esta garantia de que os dados não foram acedidos indevidamente tenha sido resultado de uma análise cuidada, e não apenas seguindo o primeiro passo no manual de "como lidar com roubos de dados", em que inicialmente se emite o relato de que não há indícios que indiquem ter havido acessos; e depois, mais tarde, digam que afinal pode ter havido alguns acessos; e mais tarde ainda, só depois dos dados terem começado a circular na net e já não houver forma de o negar, é que confessem que afinal foram acedidos.

Para os fãs da meteorologia em busca de uma forma original de mostrar a previsão do estado do tempo, eis um curioso mostrador "holográfico".

Este é mais um daqueles projectos em que o resultado final parece esconder algo complexo, mas que na realidade é extremamente simples. Neste caso, nem sequer recorremos a ecrãs transparentes, fazendo que o projecto Weather in a Box seja bastante mais económico do que se possa imaginar: na prática, pode ser algo que se faz sem gastar dinheiro!

Embora o efeito visual de apresentar uma imagem que parece flutuar no ar seja convincente, especialmente em cenários de iluminação reduzida, o efeito é conseguido da forma mais simples possível: recorrendo a um smartphone antigo e uma simples placa de plástico ou vidro posicionada a 45° para reflectir o que é apresentado no ecrã.
Também do lado do software as coisas são mantidas o mais simples possível, não havendo necessidade de criar uma app específica. O estado do tempo, com imagens animadas, é mostrado através de uma página web, fazendo com que baste usar um browser capaz de apresentar uma página em modo full-screen.

Ao estilo dos velhos truques de ilusionismo em que tudo é feito com "smoke and mirrors", também aqui temos um exemplo prático de como um "espelho" pode criar magia usando os elementos mais básicos possíveis.

O Grupo Lego fez crescer a sua colecção Transformers com o primeiro Decepticon, o icónico Soundwave que chega com som integrado.

Depois do Optimus Prime e do Bumblebee, passamos agora a ter o primeiro Decepticon em Lego. O set Soundwave (10358) tem 1.505 peças, capacidades de transformação, e um bloco eletrónico com efeitos sonoros e falas gravadas. Isto faz com que não apenas seja o primeiro conjunto Lego Decepticon, como também o primeiro da família Transformers com som - embora não conte com a voz original de Frank Welker.
Tal como os anteriores modelos de Optimus Prime e Bumblebee, o Soundwave pode transformar-se sem precisar de ser desmontado. Passa de robot a leitor de cassetes com um sistema articulado e inclui acessórios como um lançador de foguetes e um blaster.


A acompanhar o Decepticon estão duas miniaturas transformáveis: Ravage e Laserbeak, que se convertem em cassetes que cabem no peito de Soundwave / leitor de cassetes. A Lego inclui ainda uma placa de exposição com as estatísticas do personagem e uma miniatura do modo leitor de cassetes.

O set Soundwave (10358) fica disponível a 1 de Agosto para membros Lego Insiders e a 4 de Agosto para o público em geral, com um preço recomendado de €179.99. Para os fãs, será mais um set imperdível para acompanhar os Autobots já lançados.

Tal como o Ghost of Tsushima, também o novo Ghost of Yōtei promete tornar-se num jogo icónico para a PS5.

A Sony revelou um olhar aprofundado sobre Ghost of Yōtei, o novo exclusivo da PS5 que será lançado a 2 de Outubro. O jogo, desenvolvido pela Sucker Punch, é o sucessor espiritual do Ghost of Tsushima, e promete expandir tudo o que tornou o original um sucesso, desde os combates épicos à liberdade de exploração num mundo aberto detalhado e atmosférico.

A história gira em torno de Atsu, uma ronin em busca de vingança contra os seis fora-da-lei que assassinaram a sua família. Inspirada nas lendas dos onryō - espíritos vingativos do folclore japonês - a protagonista ganha reputação e poder à medida que a sua jornada avança, adoptando essa identidade sobrenatural.


O mundo do jogo é localizado em Ezo (actual Hokkaido) em 1603, e foi desenhado para permitir que os jogadores escolham o seu estilo de jogo, privilegiando a exploração, narrativa, ou combate. A acção foi pensada para replicar o estilo dos clássicos filmes de samurais, com duelos intensos e parcerias inesperadas, como a de Atsu com um lobo que a acompanha nas batalhas. Isso passa até pela existência de um modo "Kurosawa mode" a preto e branco, a que se juntam outros inspirados noutros cineastas, como o "Miike mode" com cenas mais violentas e cinematográficas (homenageando Takashi Miike e os seus filmes a que ninguém fica indiferente), e o "Watanabe mode", com ambiente lo-fi e música relaxante (homenageando Shinichiro Watanabe - reconhecido realizador de anime).



A Sony também anunciou uma edição especial da PS5 com acessórios temáticos para coincidir com o lançamento, que certamente serão apreciados pelos fãs e coleccionadores.

Os aspiradores robot têm ganho popularidade nos últimos anos, e torna-se cada vez mais acessível comprar um robot com sistema de mapeamento laser como é o caso deste aspirador Xiaomi X10 com base de esvaziamento.

Não há melhor uso da tecnologia do que para nos poupar trabalho, e isso vale a multiplicar quando o trabalho que nos poupa é aquilo que se pode considerar "trabalho chato". Quem gosta de ter a sua casa minimamente limpa sabe com que velocidade o pó e pelos se começam a acumular pelo chão, mas em vez de ir buscar o aspirador podemos adiar essa tarefa graças à ajuda deste pequeno assistente robótico.

Ao contrário dos aspiradores robot que andam "às turras" contra as paredes, este aspirador Xiaomi X20 Max já vem com sensores laser que lhe permitem fazer uma exploração detalhada de tudo o que têm em redor, e até vai criando um mapa da casa para optimizar o processo de limpeza - que poderá ser acompanhado através da sua representação gráfica num smartphone. Não menos importante, conta com uma base que trata do processo de auto-esvaziamento, permitindo operação totalmente autónoma por mais tempo sem necesside de esvaziamentos manuais frequentes.
Este aspirador robot Xiaomi X20 Max com base está disponível por 479 euros na Amazon Espanha.

Quem procurar algo ainda mais em conta, pode espreitar o modelo S20 por 112 euros.

É uma excelente opção para prolongar significativamente o intervalo entre as limpezas manuais com um aspirador convencional, e ainda mais para quem tiver animais de estimação que insistam em largar pelos por todo o lado. E como é habitual nos produtos Xiaomi, é um aspirador com relação qualidade/preço imbatível.


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Da Índia chega-nos um projecto curioso, que promete transformar TVs em PCs via cloud, de modo a facilitar o seu acesso a maior parte da população.

A Jio Platforms, divisão digital da gigante indiana Reliance Industries, lançou um serviço de desktop virtual chamado JioPC, que transforma televisores ligados à set-top box da marca em computadores funcionais. A ideia, promovida por Mukesh Ambani, o homem mais rico da Índia, é permitir o acesso a um ambiente de PC via TV, bastando ligar um teclado e rato.

O JioPC funciona na cloud e oferece uma experiência básica, com suporte para LibreOffice pré-instalado. Não é compatível com periféricos como câmaras ou impressoras, e o acesso ao Microsoft Office só pode ser feito através do browser. A set-top box é fornecida gratuitamente com o serviço de internet da Jio ou pode ser comprada por cerca de 55 euros. O serviço está em fase de testes, de forma gratuita, mas disponível apenas por convite.

Cerca de 70% das casas indianas têm televisão mas só 15% possuem um computador, o que cria uma oportunidade clara. No entanto, será preciso explicar aos consumidores que podem usar a TV como um PC, algo que pode ser mais difícil do que se pensa, sobretudo nas zonas rurais e com menos literacia digital. Embora o mercado tradicional de televisão por satélite esteja em declínio, a base de utilizadores de set-top boxes na Índia já ultrapassa os 57 milhões. Se a Jio conseguir apresentar um serviço funcional, poderá atrair muitos novos utilizadores, especialmente entre as populações com menos recursos que, de outra forma, nem sequer pensariam em comprar um PC.

Mantendo a tendência, a rede Mobi.E registou novos recordes de utilização no mês de junho, que se tornou no melhor mês de sempre com mais de 727 mil carregamentos.

Em junho de 2025 foram realizados mais de 727 mil carregamentos, uma subida de 47% face ao mesmo mês de 2024, efetuados por mais de 122 mil utilizadores distintos, um aumento de 47% em comparação com o período homólogo. Quanto à energia consumida, ultrapassou os 16,5 GWh, mais 63% em relação a junho do ano passado. Em média, foram efetuados 24.244 carregamentos por dia, um aumento face a maio, quando a média tinha sido de 22.978 carregamentos.

Fazendo um balanço ao primeiro semestre do ano, o número de carregamentos na rede Mobi.E ultrapassou os 3,9 milhões, um aumento de 47% em comparação com o mesmo período de 2024. O dia com maior número absoluto de carregamentos foi o dia 27 de junho, sexta-feira, com mais de 28.700. Nos primeiros seis meses do ano, a energia consumida pelos veículos elétricos subiu 61%, face ao mesmo período de 2024, para os 87 mil MWh. Quanto a utilizadores distintos, cresceu 52% para os 256.500.

A infraestrutura tem acompanhado o crescimento da procura. No final de junho, a rede de carregamento pública disponibilizava 6.432 postos, o que corresponde a 11.949 pontos (tomadas que podem estar a carregar em simultâneo). Destes, mais de 2.456 eram de carregamento rápido ou ultrarrápido (com potência superior a 22 kW), representando 38,2% do total da rede. Outro dado importante é o facto de, a 30 de junho, a rede Mobi.E disponibilizar mais de 401.000 kW de potência, ultrapassando o exigido pelo regulamento europeu para a criação de uma infraestrutura para combustíveis alternativos (AFIR), que determina que deve existir uma potência de 1,3 kW por cada veículo 100% elétrico e 0,8 kW por cada veículo híbrido plug-in.

Em termos de poupança ambiental, em junho, a utilização da rede nacional de carregamento evitou que fossem emitidas para a atmosfera mais de 13.300 toneladas de dióxido de carbono, um novo recorde num único mês. Seriam necessárias mais de 219 mil árvores, em ambiente urbano, com 10 anos, para reter o mesmo CO2. Fazendo as contas aos primeiros seis meses do ano, já foram poupadas mais de 70.500 toneladas de CO2.

[Pela Estrada Fora]

O novo Nissan MICRA regressa em 2025 como um veículo 100% elétrico e vai ser possível conhecê-lo de perto neste mês de julho.

Totalmente reinventado, o icónico citadino da marca nipónica estará em exposição numa tour exclusiva por alguns concessionários de norte a sul do país, permitindo ao público descobrir a nova versão deste modelo emblemático.

Entre 10 e 26 de julho, o novo Nissan MICRA estará em exposição em 6 concessionários nacionais, permitindo ao público conhecer de perto a mais recente evolução de um dos modelos mais emblemáticos da marca.

O novo Nissan MICRA estará em exposição nas seguintes datas e concessionários:

• 10/7 – Caetano Power – Gaia
• 12/7 – Caetano Power – Almada
• 14 e 15/7 – Caetano Power – Rio de Mouro / Sintra
• 17 e 18/7 – Santogal – Lisboa
• 22 e 23/7 – Carby A. Fontes – Aveiro
• 25 e 26/7 – Conflauto – Braga

Novo Nissan MICRA: 100% Elétrico com Design Arrojado e Identidade Forte

O novo Nissan MICRA é mais do que um modelo urbano, é o equilíbrio perfeito entre design, personalidade assertiva e mobilidade de emissões zero. Isto mantendo-se fiel aos seus princípios como um automóvel elegante e despretensioso, algo que tem garantido a sua popularidade ao logo de cinco gerações e mais de 40 anos de história.

A sexta geração do Nissan Micra surge pela primeira vez com uma motorização 100% elétrica, perfeita para o dia a dia. Estará disponível em em duas opções de bateria, de 40 kWh e 52 kWh, oferecendo até 110 kW de potência e até 410 km de autonomia (valores sujeitos a homologação), valores significativos para um automóvel citadino.

Disponível com uma das melhores opções de carregamento rápido da sua categoria, o novo Nissan MICRA tem um carregador de 100 kW DC (ou 80 kW na versão de 40 kWh) que permite um carregamento rápido de 15% a 80% em apenas 30 minutos. Para maximizar a eficiência do carregamento, uma bomba de calor é de série em ambas as opções de bateria, bem como a capacidade de aquecimento e arrefecimento da bateria.
Com um design renovado, o novo Nissan MICRA foi criado no Centro de Design Europeu da Nissan (NDE), em Londres. Apresenta um exterior premium com atitude SUV, linhas simples e organizadas, e pormenores subtis que reforçam a sua sofisticação, como os faróis icónicos que sobressaem ligeiramente. No interior, a elegância simples e discreta reina, com alguns elementos inspirados na herança japonesa a surgir, como o compartimento de arrumação entre os bancos dianteiros, onde é possível ver o contorno do Monte Fuji.

A tecnologia é um dos pontos fortes do novo Nissan MICRA, tendo sido concebidas para proporcionar uma experiência a bordo e fora de bordo estimulante e conectada. É o segundo veículo da gama europeia da Nissan com Google integrado como parte do sistema de infoentretenimento NissanConnect, vindo equipado com Google Maps, Google Play e Assistente Google.

No campo da segurança, o novo Nissan MICRA está disponível com o sistema de assistência Nissan ProPilot, que oferece, por exemplo, controlo de velocidade adaptativo e manutenção na faixa de rodagem. Tem ainda funcionalidades adicionais como Travagem de Emergência Autónoma, Aviso de Saída de Faixa de Rodagem e Prevenção da Saída da Faixa de Rodagem.

O novo Nissan MICRA estará disponível para venda em Portugal no final de 2025.

[Pela Estrada Fora]

Novas falhas descobertas em sistemas Bluetooth podem deixar em risco automóveis de diversas fabricantes, incluindo a Mercedes, Volkswagen e Skoda.

Foram descobertas quatro vulnerabilidades graves no BlueSDK, uma biblioteca Bluetooth desenvolvida pela OpenSynergy e usada em veículos de várias marcas, incluindo a Mercedes-Benz, Volkswagen e Skoda. Baptizadas de PerfektBlue, estas falhas podem permitir a execução de código nos sistemas de infotainment dos automóveis, com um simples clique do utilizador, e abrem a porta a acessos não autorizados a componentes internos dos veículos.

A OpenSynergy corrigiu as falhas em Setembro de 2024, após ter sido alertada em Maio pela empresa de cibersegurança PCA, mas muitos fabricantes ainda não disponibilizaram as actualizações de firmware com as devidas correcções. O ataque, que pode ser feito via Bluetooth a uma distância de até sete metros, permite aos hackers aceder a dados como a localização GPS, contactos, ou até ouvir conversas dentro do carro. Em demonstrações, os investigadores conseguiram obter controlo sobre sistemas de infotainment de modelos populares da Volkswagen, Mercedes, e Skoda.
A vulnerabilidade mais grave, identificada como CVE-2024-45434, afecta o serviço AVRCP usado para controlo de media via Bluetooth. As restantes envolvem falhas na validação de canais e gestão de parâmetros em protocolos de comunicação, permitindo obter privilégios mais elevados, e a possibilidade de afectar outros componentes dentro do sistema. Apesar da gravidade, as marcas não deram respostas públicas consistentes, optando pela prática habitual de pouco ou nada fazerem a não ser que a situação se torne suficientemente mediática e fiquem sujeitos à pressão pública.

Por outro lado, também é certo que o risco efectivo é reduzido, já que o ataque só é possível se o utilizador activar o modo de emparelhamento Bluetooth e aceitar a ligação de um dispositivo malicioso, o que será pouco provável de acontecer num cenário real.

O mais recente Grok 4 parece ter instruções para seguir as opiniões de Elon Musk quando tem que lidar com tópicos controversos.

O novo modelo de inteligência artificial da xAI Grok 4 saltou para a liderança dos modelos AI mas agora foi descoberto um comportamento curioso. O modelo parece recorrer às publicações do próprio Elon Musk como fonte de referência quando responde a perguntas sensíveis. Durante o lançamento oficial, Musk afirmou que o objectivo era criar uma AI que levava a "busca da verdade" ao máximo, mas testes recentes mostram que Grok 4 tende a alinhar-se com as opiniões pessoais do seu fundador em temas como a imigração, aborto, ou o conflito Israel-Palestina.

Segundo testes realizados, o Grok 4 admite no seu processo interno de raciocínio estar a "procurar opiniões de Elon Musk" na rede social X. Esta estratégia pode ser uma forma de combater o que Musk considera ser uma AI "politicamente correta em excesso", uma crítica que já dirigiu ao modelo anteriormente - tendo recentemente dado origem a uma versão que dava respostas bastante polémicas.

I replicated this result, that Grok focuses nearly entirely on finding out what Elon thinks in order to align with that, on a fresh Grok 4 chat with no custom instructions.https://t.co/NgeMpGWBOB https://t.co/MEcrtY3ltR pic.twitter.com/QTWzjtYuxR

— Jeremy Howard (@jeremyphoward) July 10, 2025

Here's a complete unedited video of asking Grok for its views on the Israel/Palestine situation.

It first searches twitter for what Elon thinks. Then it searches the web for Elon's views. Finally it adds some non-Elon bits at the end.
ZA
54 of 64 citations are about Elon. pic.twitter.com/6Mr33LByrm

— Jeremy Howard (@jeremyphoward) July 10, 2025

Apesar de tentar apresentar múltiplas perspectivas em temas delicados, Grok 4 acaba por inclinar-se para posições semelhantes às de Musk. Isto levanta dúvidas sobre o real compromisso do sistema com a "imparcialidade e a verdade objectiva". A situação torna-se ainda mais complexa pela ausência de transparência da xAI, que não publicou os chamados system cards, documentos que descrevem como o modelo foi treinado e as regras dadas para o seu comportamento.

A polémica surge numa altura crítica para a xAI, que procura atrair consumidores e empresas para o seu modelo de subscrição premium de 300 dólares por mês. Apesar do desempenho impressionante do Grok 4 nos benchmarks, este tipo de "seguir a verdade tal como é definida por Musk" pode acabar por funcionar em sentido contrário. Por outro lado, pode também relembrar a necessária discussão que o mesmo tipo de preocupações se aplica a todos os demais modelos AI, sendo por isso imprescindível saber que "verdade" seguem.

Para quem tiver que usar o Windows 10 por um motivo ou por outro, uma das melhores opções é optar pela versão LTSC (Long-Term Servicing Channel). Este Windows elimina muito do "bloat" das edições tradicionais, focando-se na estabilidade e elementos essenciais, ideal para cenários de uso de longa-duração, recebendo apenas actualizações de segurança e bugs críticos. Caso contrário, com o Windows 10 a aproximar-se do fim do seu suporte oficial (em Outubro de 2025), começa a ser necessário pensar na mudança para o mais recente Windows 11. O Windows 11 adopta um design mais moderno e simplificado com um menu Iniciar centralizado, multitarefa melhorada através dos Snap Layouts e vantagens para jogos como o DirectStorage para tempos de carregamento mais rápidos, conta também com uma integração cada vez mais robusta com o Copilot para se poder tirar partido do assistente AI da Microsoft. Apesar de ainda ser possível comprar licenças Windows para ambos os sistemas na CdkeySales, a recomendação vai obviamente para as chaves para Windows 11 para que se possa tirar partido de todas as novidades e melhorias.

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Como activar o código de desconto AB35
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É possível fazer o pagamento via PayPal - o que é sempre recomendado como medida de protecção adicional em todas as compras online - e temos à disposição o serviço de suporte via live chat no site ou através do email [email protected].


Como activar a licença do Windows 10 / 11
Para activar a licença do Windows 10 ou Windows 11, basta aceder às configurações do Windows e, na secção "Ativação" clicar no botão "Alterar chave do produto". Surgirá uma janela onde se pode inserir o código de activação do Windows que acabou de adquirir.
Ao concluir, será apresentada uma mensagem informando que a licença está activa e validada.
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Não se esqueçam que no caso dos Windows e Office, o download continuará a ser feito do site da Microsoft, com a compra a disponibilizar apenas as chaves para activar os produtos:

• Windows 11 - [ Download Link ]
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O YouTube anunciou que vai acabar com a página de Tendências, e em vez disso apostar em rankings mais específicos por categoria.

O YouTube anunciou que vai retirar a sua tradicional página de "Tendências" e a lista "Trending Now", substituindo-as por rankings específicos por categoria. Em vez de apresentar uma lista única de conteúdos populares, a plataforma vai agora destacar os vídeos mais vistos dentro de áreas como música, podcasts, e trailers de filmes.

Segundo o YouTube, esta mudança reflecte melhor a forma como os utilizadores descobrem novos conteúdos actualmente. Em 2015 quando a página de Tendências foi lançada, era mais simples determinar os vídeos virais do momento. No entanto, com a diversidade actual de criadores e formatos, as tendências tornaram-se substancialmente mais fragmentadas, dando origem a "micro-tendências" em nichos diferentes. Com os novos gráficos do YouTube Charts, os utilizadores terão acesso a listas como "Vídeos de Música em Alta", "Podcasts Mais Populares da Semana", e "Trailers em Destaque", com mais categorias prometidas para breve.
Apesar desta mudança, a plataforma garante que continuará a mostrar sugestões personalizadas com base nos hábitos de visualização de cada utilizador. O YouTube justifica ainda a decisão com a queda nas visitas à secção de Tendências nos últimos cinco anos, resultado do aumento do consumo de conteúdos recomendados pelo algoritmo, pela pesquisa, e até pela secção de comentários. A empresa garante que continua empenhada em ajudar criadores a perceber o que está em alta junto das suas audiências.

Um dos próximos grandes desafios que se adivinha para os próximos tempos será a vaga de vídeos gerados por AI, que promete multiplicar exponencialmente o número de canais e vídeos no YouTube e demais plataformas de vídeo, e que certamente irá causar bastantes fricções, tanto com os criadores de conteúdos tradicionais como também com as empresas que irão levar ao máximo a tentativa de amealhar lucros fáceis alegando os "direitos de autor".

A Samsung garante que as funcionalidades Galaxy AI vão continuar grátis "para sempre", mas apenas para as funcionalidades base incluídas de fábrica.

Depois de ter preocupado os utilizadores com a indicação que as funcionalidades AI passariam a ser a pagar, a Samsung vem esclarecer alguns aspectos do Galaxy AI. A Samsung assegura que as principais funcionalidades do Galaxy AI, incluídas de origem nos smartphones, vão continuar a ser gratuitas. Desde o lançamento da série Galaxy S24 no início de 2024, a marca tem apostado nas suas próprias ferramentas de inteligência artificial, como o Live Translate, Audio Eraser, Note Assist e Generative Edit - mesmo se nalguns casos isso seja feito com recurso às tecnologias AI da Google, como o Gemini.

Inicialmente, a Samsung tinha indicado que estas funcionalidades estariam disponíveis gratuitamente "até ao final de 2025", sem clarificar o que aconteceria depois. Agora, foi confirmado que todas as funcionalidades do Galaxy AI pré-instaladas nos dispositivos não terão qualquer custo adicional no futuro. Isto significa que funcionalidades como o Live Translate, Zoom Nightography, Audio Eraser, Browsing Assist e os wallpapers gerados por AI, deverão permanecer acessíveis sem qualquer risco de passarem para um modelo de subscrição no futuro.

Apesar das boas notícias, esta anúncio não invalida o risco das subscrições para acesso a funcionalidades mais avançadas. Por exemplo, os novos Z Fold 7 e Z Flip 7 vêm com acesso às funcionalidades "pro" do Gemini durante os primeiros seis meses, mas depois disso passam a deixar os utilizadores no patamar de acesso gratuito. Para as empresas, parece ser cada vez mais claro o desejo de adicionar mais uma subscrição (de serviços AI) aos gastos mensais dos utilizadores - resta saber se o mercado está disposto a aceitar isso. Olhando para um futuro a mais longo prazo, isto levanta também as preocupações de que, pegando-se num destes smartphones daqui por uma dezena de anos, muitas destas funcionalidades AI dependentes da cloud deverão estar completamente offline.