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Para aqueles que procuram a máxima autonomia longe de uma tomada ou porta USB, este power bank de 30000 mAh assegura que ficarão bem servidos independentemente da ficha necessária.

Os powerbanks há muito que são companhia habitual de muitos utilizadores, permitindo uma utilização intensiva e despreocupada de smartphones e tablets, sabendo-se que a sua autonomia poderá ser prolongada assim que for necessário sem estar dependente da proximidade de uma tomada eléctrica ou carregador. E no caso deste powerbank Veger não só temos uma capacidade generosa, como permite recarregar até quatro equipamentos em simultâneo.
Este powerbank Veger 30000 mAh está disponível por 29.99 euros na Amazon Espanha - activar desconto de 6 euros.

Pode ser recarregado usando uma ficha micro-USB ou USB-C, pelo que poderá ser recarregado tanto usando o cabo de um smartphone mais antigo, como um dos mais recentes; e podemos usar três saídas USB-A em simultâneo para recarregar os equipamentos desejados a par da saída USB-C com carregamento rápido QC / PD 3.0. Com cor branca, também ajuda que se destaque no meio de outros produtos, tornando menos provável que fique perdido ou esquecido em qualquer lado.


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A novo ES8 da Nio cresce em tamanho, em tecnologia, e em luxo - mantendo um preço difícil de acreditar (na China).

A Nio revelou oficialmente a nova geração do ES8, um SUV eléctrico de grandes dimensões que junta tecnologia de ponta com preços bastante agressivos. Maior e mais avançado do que o modelo anterior, o ES8 de 2025 integra um sistema eléctrico de 900 volts, carregamento ultrarrápido e um interior de luxo repleto de funcionalidades digitais. As pré-vendas já arrancaram na China, com a marca a posicionar o modelo como uma opção familiar a um preço competitivo.

O SUV cresceu de forma significativa, passando a medir 5.280 mm de comprimento e contando com uma distância entre eixos de 3.130 mm, garantindo um habitáculo muito mais espaçoso. Estão disponíveis duas configurações: seis lugares (2+2+2) para acesso fácil à terceira fila, ou sete lugares (2+3+2) para quem valorizar o lugar extra. O interior destaca-se com um ecrã HUD AR de 38", um ecrã central AMOLED de 16.4" e um ecrã retrátil de 21.4" para os lugares traseiros, além de extras como climatização de cinco zonas(!), bancos aquecidos em todas as posições e um sistema de som Dolby Atmos com 27 altifalantes.
No desempenho, o ES8 não fica atrás. Baseado na mesma plataforma de 900V do ET9, conta com dois motores e tracção integral que debitam 520 kW e 700 Nm de binário, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de quatro segundos. A bateria de 102 kWh oferece cerca de 635 km de autonomia (CLTC), mas o destaque vai para o carregamento ultrarrápido com suporte até 600 kW, que permite carregar 250 km de autonomia em apenas cinco minutos - desde que ligado a um posto compatível.
A Nio equipou ainda o ES8 com suspensão pneumática adaptativa, um conjunto avançado de sensores LiDAR para assistência à condução e o chip NX9031 para processamento. Na China, o preço começa nos 36 mil euros para quem optar pelo programa Battery-as-a-Service (com pagamentos mensais da bateria), ou 48 mil euros para quem o quiser comprar totalmente sem pensar em subscrições.

Com a Nio a chegar a Portugal ainda este ano vai ser interessante ver a que preço será disponibilizado este ES8 por cá.

A Microsoft melhorou a qualidade das chamadas Bluetooth no Windows 11 com o Bluetooth LE Audio.

Os utilizadores de Windows 11 vão passar a ter uma experiência de áudio muito melhor em Bluetooth, sobretudo em jogos e chamadas de voz. A Microsoft introduziu suporte para Bluetooth LE Audio, um novo padrão que melhora de forma significativa a qualidade do som e resolve o problema do áudio abafado que era comum em auscultadores Bluetooth durante conversas em jogos e reuniões online.

O LE Audio utiliza um algoritmo de compressão mais moderno que mantém o som dos jogos em stereo, ao mesmo tempo que garante uma voz clara em "super wideband". Ao contrário do antigo Bluetooth Classic, que reduzia a qualidade quando se passava para o chat, esta actualização assegura um áudio muito mais nítido e consistente. A tecnologia recorre a uma taxa de amostragem de 32kHz em apps como o Teams ou Discord, substituindo os reduzidos 8kHz do antigo Hands-Free Profile. Isso traduz-se em conversas muito mais nítidas e também na possibilidade de usar funcionalidades avançadas, como o Spatial Audio no Teams, algo que não estava disponível em auscultadores Bluetooth até agora.

Para tirar partido da melhoria, é necessário ter uns auscultadores compatíveis com Bluetooth LE Audio e um PC com Windows 11 que suporte esta tecnologia e tenha os drivers actualizados. A novidade chega com a atualização 24H2 e deverá estar disponível de forma mais ampla a partir do final de 2025, já integrada de fábrica em muitos novos portáteis.

A Microsoft tornou mais acessível o acesso ao Xbox Cloud Gaming, disponibilizando-o nos planos Game Pass Core e Standard.

A Microsoft está a tornar o Xbox Cloud Gaming mais acessível ao alargá-lo para além do plano Game Pass Ultimate. Agora, os subscritores do Game Pass Core e Standard também vão poder experimentar jogos na cloud, que se tem tornado numa das grandes apostas do serviço e fornece conveniência acrescida para os jogadores. Até aqui, o acesso ao xCloud estava limitado apenas ao nível Ultimate, com uma mensalidade de 17.99 euros - face aos €12.99 do Standard e €6.99 do Core.

Adicionalmente, a MS está a fazer um teste que dá acesso a alguns jogos PC nos planos Core e Standard. Com isto, podem jogar em streaming os títulos incluídos na sua subscrição ou outros jogos que já possuam e que suportem cloud play. A decisão surge pouco depois da Microsoft ter dado a entender que estava a trabalhar em formas "mais acessíveis" de disponibilizar jogos na cloud, incluindo até a hipótese de uma versão gratuita suportada por anúncios.

Quem quiser experimentar pode inscrever-se no programa Xbox Insider. Depois disso, terá acesso aos jogos na cloud através do site xbox.com/play ou pela aplicação Xbox no Windows, trazendo uma experiência de jogo mais versátil sem necessidade do plano Ultimate. Incluindo a muito prática possibilidade de experimentar ou jogar jogos ocasionais sem necessitar de ocupar permanentemente dezenas ou centenas de gigabytes na consola.

Depois da Xiaomi, também a Dreame - mais conhecida como fabricante de aspiradores - quer entrar no sector dos automóveis eléctricos.

A Dreame, mais conhecida como fabricante de aspiradores robot e secadores de cabelo, vai entrar oficialmente no mundo automóvel. A empresa chinesa confirmou que o seu primeiro modelo será um supercarro totalmente eléctrico, pensado para competir com gigantes como o Bugatti Veyron (algo que não é totalmente descabido, considerando que o mais recente Yangwang U9 já fica lá perto).

O lançamento está previsto para 2027 e o carro contará com motores eléctricos desenvolvidos inteiramente pela empresa usando o conhecimento acumulado na concepção dos seus produtos. Trata-se de uma mudança ambiciosa para uma marca que até agora se destacou no sector dos eletrodomésticos inteligentes. Curiosamente, os primeiros rumores apontavam para um EREV (extended-range electric vehicle), mas a Dreame terá decidido seguir pela via do 100% eléctrico.
Segundo a própria empresa, o plano de entrar no sector automóvel já estava a ser preparado desde 2013, com uma equipa de mil pessoas dedicada ao projeto. Isto mostra que não se trata de uma aposta repentina, mas sim de um projecto que está a ser preparado há mais de uma década.

O que poderá diferenciar a Dreame é a aposta em combinar ecossistemas inteligentes com veículos de luxo. O supercarro será capaz de integrar-se com casas inteligentes e dispositivos móveis, criando uma ligação contínua entre o automóvel e o resto da vida digital - algo pouco habitual nas marcas tradicionais de luxo, mas que replica aquilo em que a Xiaomi tem apostado, com bastante sucesso no mercado chinês.

Mais necessário do que nunca para quem passou a ficar em casa a tempo inteiro - ou simplesmente decidiu melhorar as suas condições durante o tempo que passa a trabalhar ou a jogar no computador - temos esta cadeira gaming Kubo.

É habitual ver as pessoas que planeiam o seu próximo computador escolherem todo e cada componente da sua máquina com enorme cuidado; mas muita vezes esquecem-se dos componentes "extra-computador", que podem ser ainda mais importantes. A cadeira é uma dos elementos críticos que muitas vezes é descurado, mas felizmente vão surgindo propostas interessantes a preços bastante aceitáveis.
Esta cadeira gaming Kubo está disponível por 93 euros, com envio da Amazon Espanha.

Vem com todos os ajustes esperados para uma cadeira reclinável e conta com ajuste de altura pneumático. Está disponível em diversas cores, incluindo azul, branco, verde, amarelo, rosa, vermelho, e também preto para quem gostar de algo mais discreto.


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Depois da estreia nos iPad Pro, a LG quer que a Apple use a tecnologia Tandem OLED melhorada nos iPhones.

A LG está a tentar convencer a Apple a adoptar a tecnologia Tandem OLED, já usada nos iPad Pro, também nos futuros iPhones. A fabricante sul-coreana fornece a maioria destes painéis avançados e vê no iPhone a oportunidade perfeita para expandir o uso desta tecnologia - o que também lhe daria vantagem sobre a Samsung, com quem partilha o fornecimento de ecrãs para os iPhones.

Até agora a Apple não tomou uma decisão, mas há rumores que os iPhones de 2028 - possivelmente a série iPhone 20 - poderão ser os primeiros a receber Tandem OLED. Caso isso aconteça, a LG pode tornar-se fornecedora principal ou, pelo menos, ganhar uma fatia maior face à Samsung Display. A empresa detém mais de 300 patentes relacionadas com esta tecnologia nos EUA, o que reforça a sua posição.
A tecnologia Tandem OLED empilha duas camadas de OLED, permitindo aumentar o brilho, melhorar a eficiência energética, e prolongar a vida útil do ecrã - um dos pontos fracos tradicionais deste tipo de painel. Para dispositivos móveis, onde a durabilidade e a autonomia são cruciais, esta solução é particularmente atractiva.

No entanto, o motivo do atraso poderá estar relacionada com relatos de que a Apple quer usar versão mais simples. Em vez de aplicar a tecnologia a todos os subpíxeis, quer apenas empilhar camadas para os subpixeis azuis, mantendo os vermelhos e verdes numa única camada. Este método, conhecido como "simplified tandem", reduz os custos, focando-se apenas na melhoria da degradação do azul, que sofre o maior problema da longevidade nos OLED.

A Nothing estava a usar fotos tiradas com outras câmaras para promover o seu Nothing Phone (3).

A Nothing é a mais recente empresa a ser apanhada na situação embaraçosa de promover as capacidades fotográficas do seu smartphone usando fotos que não foram tiradas com ele. As unidades de demonstração do Nothing Phone (3) em lojas estavam a mostrar amostras de fotografia que afinal eram stock photos tiradas com câmaras profissionais, apesar de estarem identificadas como captadas pela comunidade Nothing.

A situação tornou-se pública quando fotógrafos reconheceram o seu próprio trabalho, incluindo fotos feitas muito antes de o Phone (3) existir. Um dos exemplos foi uma fotografia de um farol captada em 2023 com uma Fujifilm X-H2S, sem qualquer ligação ao novo smartphone da marca. Como seria de esperar, isto levantou dúvidas sobre a transparência da marca e (boas/más) práticas de marketing.
O cofundador da empresa, Akis Evangelidis, assumiu o erro e explicou que as imagens eram apenas temporárias, tendo sido adicionadas meses antes do lançamento. Normalmente, estas unidades de demonstração deveriam ser actualizadas antes da chegada às lojas com fotos e vídeos reais captados com o produto final. Mas neste caso, algumas mantiveram as imagens antigas.

Segundo a empresa, em lançamentos anteriores eram usadas fotos de modelos anteriores como imagens temporárias, o que evitava este tipo de falhas. Desta vez, uma nova equipa optou por recorrer a imagens de outras origens, decisão que acabou por causar esta polémica. Está agora a decorrer uma revisão interna aos processos utilizados para evitar erros semelhantes no futuro.

A má configuração de servidores TeslaMate está a expor dados de centenas de Teslas publicamente, incluindo a sua localização.

Um investigador de segurança descobriu que centenas de servidores TeslaMate estão a expor dados sensíveis de veículos Tesla. O TeslaMate é um projecto open-source que permite aos proprietários acompanhar estatísticas detalhadas sobre os seus Teslas, como a saúde da bateria, sessões de carregamento e trajectos. Mas quando os painéis não são protegidos, acabam por revelar informações pessoais, como rotas de condução, hábitos de carregamento, e até períodos de férias.

O investigador Seyfullah Kiliç encontrou mais de 1.300 dashboards TeslaMate acessíveis publicamente, sem qualquer palavra-passe. Para demonstrar a gravidade do problema, recolheu dados como os modelos dos carros e as suas últimas localizações, criando um mapa que mostrava onde os veículos tinham circulado. O objetivo não era explorar a informação, mas sim chamar a atenção para a dimensão da falha.
Não é a primeira vez que servidores TeslaMate ficam expostos. Em 2022 tinham sido identificadas apenas algumas dezenas, mas agora o número já ultrapassa os mil - um sinal de que mais utilizadores recorrem à ferramenta sem garantir as devidas configurações de segurança. Apesar de já terem sido lançadas correcções no passado, os programadores do projecto lembram que não conseguem evitar que os próprios utilizadores exponham os seus servidores.

É fortemente recomendado que os utilizadores activem a autenticação e regras de firewall caso pretendam usar o TeslaMate num servidor público. Sem estas medidas básicas, qualquer pessoa pode acompanhar em tempo real os movimentos de um carro, que certamente não é sua intenção partilhar.

A família de Adam Raine, um jovem de 16 anos que se suicidou em Abril, acusa a OpenAI e o ChatGPT de terem sido responsáveis por isso.

Num caso trágico que está a polarizar opiniões, temos uma família devastada que diz ter sido apanhada de surpresa pelo que aconteceu, e que só quando investigaram o seu computador e viram o histórico do ChatGPT ficaram horrorizadas com o que descobriram. As conversas mostram um assistente AI a ter conversas bastante sombrias, fazendo com que a família diga que o ChatGPT teve papel activo fundamental a incentivar o seu filho a cometer suicídio em vez de pedir ajuda.

Do outro lado, ente os apoiantes das tecnologias AI, surgem as justificações de que o jovem já estaria empenhado nisso independentemente de usar ou não o ChatGPT, e que teve activamente que ultrapassar algumas das protecções existentes, dizendo ao ChatGPT que toda a conversa era para investigação para uma história que estaria a fazer sobre o tema.

A few comments on the article about the Su1zid and ChatGPT from the NYTimes-article

1. chatGPT did not drive the person to their d3ath. The person had the desire to do it in advance.

2. the person actively tricked the gourdrails by telling ChatGPT it was for a story about… pic.twitter.com/yEY8zsauoP

— Chubby♨️ (@kimmonismus) August 26, 2025

A OpenAI já veio repetir as preocupações que tem com os utilizadores mais vulneráveis e o esforço que faz para os direccionar para ajuda adequada, mas parece ser uma inevitabilidade que, por mais protecções que haja, será sempre possível ultrapassá-las e fazer um "mau uso" daquilo que possibilita.

A grande questão é que, nestes casos de suicídio, por vezes tudo se resume a ouvir a palavra certa no momento certo para impedir que o ato se concretize... e se um assistente AI o conseguir fazer, pode ganhar-se o tempo necessário para que a situação tenha um desfecho menos trágico - isto sem se perder o contexto de que, quando se chega ao ponto em que se tem um jovem a enganar um assistente AI para o apoiar nessa sua intenção, já muitas coisas correram mal e há muito que isso deveria ter sido detectado.

Quem for fã dos auriculares bluetooth de tamanho diminuto tem uma gama crescente de opções, onde se incluem estes CMF Buds Pro 2.

A remoção das fichas de 3.5mm dos smartphones, em tempos uma ficha comum mas que agora se tornou uma raridade, tem obrigado os utilizadores a trocar os seus headphones e earphones com cabo por versões wireless Bluetooth. Embora a oferta nesta área tenha tido um crescimento explosivo nos últimos anos graças a isto, há também uma enorme variedade em termos de qualidade - a todos os níveis - mesmo entre produtos na mesma gama de preços. Modelos como estes CMF by Nothing Buds Pro 2 têm sido dos que mais se destacam na relação qualidade / preço, com protecção IP55 contra água e pó, Bluetooth 5.3, e autonomia de até 43 horas.
Os CMF by Nothing Buds Pro 2 estão disponíveis por 50 euros na Amazon Espanha.

Estes earphones suportam o mais recente Bluetooth 5.3, LDAC oara música com a máxima qualidade, e o cada vez mais indispensável modo de cancelamento de ruído, perfeito para quem procura a máxima concentração livre do barulho ambiente. Também como é habitual neste tipo de produtos, a sua caixa de transporte tem uma bateria interna e permite recarregá-los sempre que lá são colocados - a que se junta um original e prático botão rotativo para ajustes rápidos. Desta forma, a sua autonomia de 11 horas pode ser expandida até um total de 43 horas. Também não terão problemas em enfrentar chuva ou sessões de treino mais intenso, graças à sua protecção IPX5; nem de lidar com atraso do som nos jogos graças a um modo especial de baixa latência.


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O YouTube está a aplicar upscaling AI a vídeos, sem informar nem dar opção para que tal não seja feito.

O YouTube tem estado a testar secretamente função de melhoria de vídeo com AI, sem informar os criadores e utilizadores. Há meses que alguns utilizadores notavam que os seus vídeos pareciam estranhamente alterados, com nitidez artificial e artefactos visuais. Agora, a Google admitiu que estava a realizar testes para "melhorar a qualidade de vídeo", mas nunca deu aos criadores a possibilidade de recusar.

A experiência começou nos YouTube Shorts, onde vários utilizadores relataram problemas como distorções nos contornos e um efeito de suavização exagerado, quase como uma pintura digital. Segundo um responsável da plataforma, esta tecnologia não é "AI generativa", mas sim "machine learning tradicional" usada para reduzir ruído e desfocagem. Para os criadores, no entanto, a diferença é mínima: continua a ser tecnologia AI a modificar os conteúdos sem autorização - e com resultados que já foram criticados no passado, como aconteceu quando a Netflix aplicou tecnologia idêntica para "melhorar" séries antigas.



O músico e criador Rhett Shull foi um dos primeiros a investigar o caso e concluiu que o YouTube estava a aplicar uma espécie de upscaling AI. A Google rejeita esse termo, mas confirmou que os vídeos estavam de facto a ser alterados automaticamente durante os testes. O que ainda não se sabe é se esta função fará parte definitiva da plataforma, ou se será opcional.

No centro da questão está a falta de transparência. Em produtos como o Pixel 10, a Google faz questão de deixar bem claro quando uma fotografia é editada com AI, mas no YouTube parece ter um conceito completamente diferente, ao ponto de não indicar o que está a fazer aos vídeos. Isto deixa os criadores expostos a críticas ou até a perda de credibilidade, caso o público pense que recorreram a AI sem o admitir - quando na realidade podem nem ter controlo sobre o que o YouTube decidiu fazer.

Uma das novidades do iPhone 17 Pro poderá ser a capacidade de carregar os AirPods via wireless.

Com o evento de apresentação marcado para 9 de Setembro, entramos na reta final dos rumores e previsões sobre o que os futuros iPhone 17 poderão trazer. Uma das novidades possíveis é o carregamento wireless inverso, que permitiria usar o iPhone para carregar acessórios como os AirPods sem necessidade de cabos.

Este rumor já tinha sido inicialmente avançado há bastante tempo, e voltou agora a ganhar visibilidade. Mas há um pormenor que tem causado algumas dúvidas: o Pixel 10 da Google ganhou finalmente ímanes integrados para o carregamento wireless Qi2 (como os iPhones têm há muito), mas removeu a capacidade de carregamento wireless inverso, dizendo que tal se devia a uma "incompatibilidade" com os ímanes. Isto tem feito com que algumas pessoas pensem que será impossível o futuro iPhone poder oferecer essa capacidade. Só que, tal não é impossível, conforme demonstrado por um smartphone Android.

O HMD Skyline foi o primeiro smartphone Android a suportar oficialmente o Qi2 e vir com ímanes integrados, e conta com 5W reverse wireless charging. Como tal, não parece ser uma impossibilidade técnica manter os ímanes e disponibilizar o carregamento wireless em ambos os sentidos.

Resta agora aguardar até ao dia 9, e ver se efectivamente os iPhone 17 Pro poderão trazer esta prática funcionalidade que ajudaria todos os utilizadores de AirPods ou outros earphones Bluetooth que suportem carregamento wireless.

A Radiant diz que irá demonstrar o seu Microreactor nuclear Kaleidos em 2026.

A geração de energia nuclear é um tópico sensível mas, com as necessidades crescentes de energia para alimentar os data centers AI, muitos dizem que se torna inevitável recorrer a ela - pelo menos até que a tão aguardada fusão nuclear venha resolver todos os problemas.

O Kaleidos da Radiant é um microreactor nuclear, do tamanho de um contentor, portátil, com zero emissões, e que se assume como uma solução eficiente para gerar energia em qualquer parte do mundo, durante anos, sem preocupações. A empresa diz que o sistema é totalmente seguro e dispensa qualquer necessidade de infraestrutura, sendo basicamente de "pousar e ligar". Só após cinco anos de utilização é que tem que regressar à fábrica para ser reabastecido, podendo fazê-lo por quatro vezes, resultando numa vida útil de 20 anos.



Este micro-reactor pode gerar 1 MW, e mais alguns MW de energia térmica, e tem agendada para 2026 a primeira demonstração de funcionamento real - que diz ser o primeiro teste de um novo reactor nuclear comercial em mais de 50 anos.

Com as promessas da fusão nuclear a serem sempre para "a próxima década", esperemos que neste caso não haja atrasos e que este Kaleidos seja realmente tudo aquilo que a Radiant anuncia.

Elon Musk está a processar a Apple e a OpenAI, que diz terem uma relação que impede o sucesso de concorrentes como o Grok.

Tal como tinha ameaçado, Elon Musk avançou com um processo contra a Apple e a OpenAI, alegando que a parceria para integrar o ChatGPT no iPhone está a criar monopólios injustos tanto no mercado dos smartphones como no da inteligência artificial. De acordo com a acção judicial, as empresas X e xAI defendem que a App Store da Apple dá menos destaque a concorrentes como o Grok, dificultando a sua competitividade.

Além da questão do destaque dado na App Store, o processo também refere que os utilizadores de iPhone são incentivados a usar o ChatGPT como assistente predefinido ao activarem o Apple Intelligence. Musk considera que isto impede a concorrência, deixando pouco espaço para outros intervenientes na indústria. Já antes tinha acusado a Apple de manipular os rankings da App Store para manter a OpenAI no topo, classificando isso como uma violação das regras de concorrência - algo que já foi desmentido pela Apple.
Segundo o processo, apesar de as apps X e Grok terem alcançado boas posições em número de downloads, nunca surgiram na secção "Must-Have Apps" da App Store, onde Musk diz que o ChatGPT foi o único chatbot presente no final de Agosto de 2025. Para Musk, isto é prova de que a Apple favorece a OpenAI em prejuízo dos rivais. A Apple já rejeitou as acusações, e também a OpenAI também desvalorizou o processo, classificando-o como parte de habitual "padrão de assédio" por parte de Musk.

Com rumores que indicam que a Apple se prepara para oferecer uma mais vasta selecção de agentes AI no iOS 26, este processo arrisca-se a não dar em nada, a não ser ir distraindo das promessas não cumpridas de Musk (até o seu prometido novo partido político já foi cancelado).

Depois dos falhanços anteriores, a SpaceX regressou aos bons resultados no 10º voo da Starship.

A SpaceX concluiu o décimo voo de teste da Starship, marcado por várias conquistas importantes. O lançamento começou com o Super Heavy a ligar com sucesso os seus 33 motores Raptor e a levantar voo. A separação dos estágios decorreu sem problemas, com a secção superior a ligar os seis Raptors para continuar a subida até ao espaço.

O booster realizou uma descida controlada, executando a manobra de retorno e uma queima de aterragem antes de cair no oceano. Na fase final, um dos três motores centrais foi desligado de forma intencional, com um motor de reserva do anel interno a assumir o controlo. Esta manobra permitiu ao Super Heavy pairar por instantes sobre a água antes de completar um splashdown suave.

Open the pod bay door, HAL

Starship deploying @Starlink simulator sats pic.twitter.com/3CSOyulzcJ

— SpaceX (@SpaceX) August 26, 2025

A secção superior da Starship atingiu a trajectória suborbital planeada, lançando oito satélites Starlink simulados naquele que foi o primeiro teste de carga útil do veículo e do novo sistema de lançamento dos satélites. Além disso, conseguiu a segunda reactivação em órbita de um motor Raptor, uma capacidade essencial para futuras missões que exigam manobras mais complexas.

Na reentrada, o foco esteve em recolher dados sobre o escudo térmico e as superfícies de controlo em condições extremas. A Starship realizou a manobra de flip, seguiu-se uma queima de aterragem e terminou o teste com um splashdown suave no Oceano Índico. Embora não tenha sido uma missão operacional, o voo foi considerado um sucesso pelo enorme volume de dados obtidos e pelo avanço no caminho para tornar a Starship totalmente reutilizável.




Falta agora saber quando é que a SpaceX voltará a estar confiante para regressar às aterragens directamente nos braços robóticos da torre de lançamento.

O Poco X7 Pro 5G já chegou às lojas, e está disponível a preço bastante interessante.

O Poco X7 Pro vem equipado com um ecrã AMOLED CrystalRes 1.5K de 6.67" (1220 x 2712 pixeis) a 120 Hz, com luminosidade de até 3200 nits de pico e touch a 2560 Hz, chipset MediaTek Dimensity 8400 Ultra de 4nm, 12 GB RAM, 512 GB UFS 4.0, dual SIM, 5G, NFC, e bateria de 6000 mAh com carregamento rápido HyperCharge de 90 W (carregamento a 100% em 42 minutos). A espessura fica-se pelos 8.3 mm e o peso nas 195 g, contando também com protecção IP68 contra água e pó.

Nas câmaras temos um conjunto de câmaras 50 MP + 8 MP ultrawide, e câmara frontal de 20 MP. E o sistema fica a cargo do mais recente HyperOS da Xiaomi.
O Poco X7 Pro 5G 12+512 GB está disponível por 335 euros na Amazon Espanha.

Em alternativa, temos também Poco X7 não-Pro a preço mais reduzido.

Mais um modelo que vem complementar a oferta da marca e que mantém a sua habitual relação preço/qualidade; e que demonstra que não é preciso gastar 500 ou 1000 euros para se ficar com um smartphone mais que suficiente para todo o tipo de actividades.


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A versão mais radical do Yangwang U9 atingiu uma velocidade de 472 km/h, superando o seu anterior recorde.

A BYD acaba de reforçar o seu estatuto na categoria dos hipercarros com o seu supercarro elétrico. O Yangwang U9 atingiu uns impressionantes 472.41 km/h durante um teste de velocidade. Este feito torna o U9 no eléctrico mais rápido de sempre, superando significativamente os 391 km/h que tinha atingido anteriormente e aproximando-se dos valores de máquinas a gasolina como o SSC Tuatara (474.8 km/h) e o Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490 km/h).

Claro que há um pequeno detalhe que continua a separá-lo desses modelos: a diferença de preço. Enquanto hipercarros tradicionais da Bugatti e Koenigsegg ultrapassam facilmente a fasquia do milhão de euros - chegando nalguns casos perto dos 3 milhões - o Yangwang U9 custa na China menos de 200 mil euros. Continua a ser um valor elevado, mas redefine completamente o patamar de acesso a modelos de ultra desempenho.


O carro usado no teste não era a versão de série do U9, mas sim uma versão ainda mais poderosa. Utiliza a primeira plataforma de 1200V produzida em massa no mundo, com um sistema avançado de arrefecimento, e um conjunto de quatro motores capaz de ultrapassar os 3.000 cavalos de potência. Já a versão de produção é mais contida, mas não menos impressionante: 1.288 cavalos, 1.680 Nm de binário e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,36 segundos.

Até ao momento, já foram entregues 173 unidades do Yangwang U9, tornando-o no primeiro supercarro chinês a ultrapassar a marca das cem vendas.

O aguardado evento de apresentação dos iPhone 17 está marcado para 9 de Setembro, tal como os rumores indicavam.

A Apple confirmou oficialmente que o seu próximo grande evento terá lugar a 9 de setembro, acabando com os rumores que já circulavam. Os convites para a imprensa já foram enviados e o destaque será, como esperado, a nova geração do iPhone 17.

A marca vai apresentar quatro modelos: iPhone 17, iPhone 17 Air, iPhone 17 Pro e iPhone 17 Pro Max. O lema escolhido para o evento é "awe dropping", uma combinação das expressões "awe-inspiring" e "jaw-dropping", a sublinhar a expectativa em torno do lançamento. O grande protagonista poderá ser o iPhone 17 Air, que substitui o modelo Plus com um design ultrafino com menos de 6mm de espessura. No entanto, essa elegância terá um preço: vem com apenas uma câmara traseira e capacidade de bateria reduzida. Falta agora perceber se os utilizadores vão aceitar este compromisso entre estilo e funcionalidade.

A apresentação decorrerá às 10h da manhã na Califórnia, o que corresponde às 18h em Portugal continental.

A Google vai exigir que todos os developers se identifiquem, mesmo no caso de apps Android distribuídas fora da Play Store.

A Google pretende avançar com uma medida polémica. A partir de Setembro de 2026, os programadores no Brasil, Indonésia, Singapura e Tailândia terão de verificar a sua identidade antes de poderem disponibilizar apps em dispositivos Android, mesmo que essas apps sejam carregadas directamente através de sideloading ou através de lojas de terceiros. Depois desta fase limitada, a medida será alargada ao resto do mundo a partir de 2027.

Como seria de esperar, a Google apresenta esta alteração como sendo necessária "em nome da segurança". Para cumprir as novas regras, os programadores terão de fornecer dados como nome, morada, email, número de telefone e, nalguns casos, um documento oficial de identificação. Embora esta verificação já seja obrigatória para apps na Google Play, a mudança afecta sobretudo quem publica exclusivamente fora da loja oficial. Segundo a Google, o objectivo é reduzir riscos de malware e burlas, dificultando que programadores maliciosos regressem com novas identidades depois de serem banidos - desculpa que não convence quando, regularmente, se encontram apps maliciosas na Play Store apesar de todas estas exigências.

Este é o tipo de medida que mais seria associada â Apple - que tem exigências idênticas e vai ao ponto de querer controlar (e cobrar taxas) apps distribuídas por apps stores alternativas. Como alguns developers e utilizadores referem, a Google já alerta para o potenciais perigos de se instalar uma app directamente ou de fora da Play Store, dando ao utilizador a opção de aceitar ou recusar - e isso já deveria ser mais que suficiente.