PlanetGeek

Os carros autónomos da Waymo ficaram encravados durante um apagão em São Francisca, levantando questões quanto à sua autonomia.

A Waymo explicou porque é que vários dos seus robotáxis ficaram bloqueados em cruzamentos durante o apagão eléctrico que atingiu São Francisco no passado fim de semana. Segundo a empresa, o problema não se deveu a qualquer falha do sistema de condução autónoma, mas sim um excesso de cautela que acabou por gerar congestionamentos inesperados.

Em teoria, os veículos da Waymo tratam semáforos desligados como paragens de quatro vias, tal como os condutores humanos devem fazer. No entanto, durante o apagão, muitos carros pediram uma "verificação de confirmação" à equipa de apoio remoto da empresa para validar a decisão. Como o corte de energia afectou uma grande área ao mesmo tempo, houve um pico de pedidos que fez com que vários robotáxis ficassem parados à espera de resposta.

A Waymo diz que este sistema de confirmação foi criado numa fase inicial do serviço, por excesso de cautela, mas que já não faz sentido existir nesta fase. A Waymo vai lançar uma actualização que dá mais contexto ao sistema sobre falhas regionais de energia, permitindo que os veículos avancem de forma mais decisiva sem ficarem dependentes de validação humana.

Apesar das imagens virais dos carros bloqueados, a Waymo refere que os seus robotáxis conseguiram atravessar com sucesso mais de 7.000 cruzamentos sem semáforos nesse mesmo dia. Ainda assim, o episódio mostra que a condução autónoma continua a enfrentar desafios imprevisíveis no mundo real. O problema não são os 99% das coisas que fazem bem, mas sim o 1% das coisas que podem não correr tão bem.

Com o Windows 10 a ter chegado ao fim do seu suporte oficial (em Outubro de 2025) e entrar na fase da "posteridade", começa a ser necessário pensar na mudança para o mais recente Windows 11. O Windows 11 adopta um design mais moderno e simplificado com um menu Iniciar centralizado, multitarefa melhorada através dos Snap Layouts e vantagens para jogos como o DirectStorage para tempos de carregamento mais rápidos, conta também com uma integração cada vez mais robusta com o Copilot para se poder tirar partido do assistente AI da Microsoft. Apesar de ainda ser possível comprar licenças Windows para ambos os sistemas na CdkeySales, a recomendação vai obviamente para as chaves para Windows 11 para que se possa tirar partido de todas as novidades e melhorias.

Código de desconto 35%: AB35

Windows

Office

Lifetime MS Office 2019 Professional Plus Key GLOBAL €44,08 (35% off code AB35)
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O processo de compra é bastante simples, bastando ir adicionando os produtos pretendidos ao carrinho de compras, e inserir o código de desconto no campo respectivo antes de prosseguir para o checkout.
Como activar o código de desconto AB35
Depois de adicionado ao carrinho (botão Comprar Agora), antes de confirmar a encomenda, deverá inserir o código AB35 na caixa "Código de promoção" e clicar em "Aplicar".

É possível fazer o pagamento via PayPal - o que é sempre recomendado como medida de protecção adicional em todas as compras online - e temos à disposição o serviço de suporte via live chat no site ou através do email [email protected].


Como activar a licença do Windows 10 / 11
Para activar a licença do Windows 10 ou Windows 11, basta aceder às configurações do Windows e, na secção "Ativação" clicar no botão "Alterar chave do produto". Surgirá uma janela onde se pode inserir o código de activação do Windows que acabou de adquirir.
Ao concluir, será apresentada uma mensagem informando que a licença está activa e validada.
É possível fazer o pagamento via PayPal - o que é sempre recomendado como medida de protecção adicional.

Não se esqueçam que no caso dos Windows e Office, o download continuará a ser feito do site da Microsoft, com a compra a disponibilizar apenas as chaves para activar os produtos:

• Windows 11 - [ Download Link ]
• Windows 10 - [ Download Link ]
• Microsoft Office 2016 Professional Plus - [ Download Link ]
• Microsoft Office 2019 Professional Plus - [ Download Link ]
• Microsoft Office 2021 Professional Plus - [ Download Link ]

[Artigo patrocinado por Mediamz]

Para este mês de Dezembro preparamos uma dose reforçada de prendas para vos oferecer, e a prenda que temos hoje para dar é uma pen USB SanDisk Extreme Pro 128 GB.
Quem precisar de uma pen USB que não faça desesperar nas transferências, pode optar por esta SanDisk Extreme PRO USB 3.1.

Ao contrário das pens lentas, esta SanDisk Extreme Pro 128GB pode atingir transferências de 420 MB/s em leitura e 380 MB/s em escrita, fazendo com que copiar ficheiros com vários gigabytes seja algo feito numa questão de segundos. E, adicionalmente, conta com um prático sistema de deslizar magnético que permite proteger a ficha USB sem necessidade de usar tampas que, inevitavelmente, acabam por se perder.

Para participarem basta apenas responderem à pergunta do dia, e se não a apanharem bastará ficar atento à pergunta do dia seguinte.

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Passatempo aberto a todos os participantes com morada em Portugal.

Mantendo a nossa tradição de Natal (para além das prendas) desejo-vos um Feliz Natal 2025 e que o ano de 2026 possa ser ainda melhor.

Deixando a parte da retrospectiva do ano para o post de final de ano, não posso deixar de relembrar que este ano celebramos o 18º aniversário do Aberto até de Madrugada - dando continuidade ao "fenómeno" de que os anos começam a suceder-se a velocidade cada vez mais elevada.

Fico grato por todos os que, a cada dia, continuam a dedicar parte do seu precioso tempo para ir lendo o que diariamente vou publicando. E também a todos os que vão comentando e participando, quer seja nos grupos digitais ou presencialmente no nosso meeting mensal (que se vai mantendo no último sábado de cada mês, com muito raras excepções). Hoje o dia é para ser dedicado à familia e amigos, o que acaba por ser um pouco inconsequente, já que é algo que idealmente se deverá fazer todos os dias e não apenas no Natal. Dito isto, claro que é inegável sentir-se um ambiente diferente nesta quadra, especialmente para quem tiver mais pequenos em casa, que multiplicam exponencialmente o sentimento de espírito natalício.


Aproveito também para relembrar que nem todos os Natais são iguais, fazendo serviço público para o meu amigo de longa data Bruno Ramalho e a sua filha Mafalda, que necessitam angariar um valor considerável para o tratamento do Síndrome CTNNB1.


Toda a ajuda será bem vinda:

• doação directa via MB Way para o 913608401
  (o MB Way também se mostrou solidário e removeu os limites habituais durante o período da campanha)
• através do IFTHENPAY (MB WAY / Multibanco)
• através da campanha GoFundMe
• transferência IBAN para a Associação CTNNB1: PT50 0033 0000 45740937530 05

Se chegarmos ao final da época natalícia com o valor atingido, seria a melhor prenda que lhes poderíamos dar, não só para este Natal como - potencialmente - para toda a vida da Mafalda.


Feliz Natal para todos, e até amanhã.

A Samsung já está a promover os seus novos monitores para 2026, com modelos 6K, 3D, e de 1040 Hz.

Enquanto a LG se vai focando nos WOLED Tandem, a Samsung dá a conhecer um gama diversificada de monitores gaming para 2026, com especificações que estão a atrair as atenções.

O grande destaque é o Odyssey 3D G90XH, o primeiro monitor gaming da marca com resolução 6K e 3D sem óculos, apostando forte numa experiência imersiva e claramente focada nos jogadores mais exigentes. Este modelo usa um painel IPS de 32" com eye-tracking, ajustando a profundidade e a perspectiva conforme a posição do utilizador em tempo real. A taxa de actualização base é de 165Hz, mas pode subir até 330Hz através de um modo duplo que reduz a resolução para 3K. Trata-se de uma evolução do Odyssey 3D mostrado no CES do ano passado, que era mais pequeno e limitado a 4K. Resta saber se ainda há mercado para os monitores "3D", depois da tentativa de impingir o 3D nos televisores se ter revelado um total flop.
Felizmente, para quem não ligar ao 3D e valorizar as frequências de actualização elevadas, a Samsung também tem um modelo à medida. O Samsung Odyssey G6 G60H, é o primeiro monitor gaming do mundo que pode atingir uma impressionante taxa de actualização de 1.040Hz! Este valor extremo só é possível em resolução HD, mas mesmo em 1440p o ecrã atinge uns impressionantes 600Hz, mantendo compatibilidade com AMD FreeSync Premium e NVIDIA G-Sync.

A linha fica completa com três novos modelos Odyssey G8: um de 32" com resolução 6K, outro de 27" com painel 5K, e uma versão 4K OLED de 240Hz e certificação True Black 500. Todos suportam FreeSync Premium Pro e G-Sync.

A Samsung ainda não revelou preços nem datas de lançamento, mas tendo em conta os números anunciados, podemos desde já assumir que se irão posicionar no topo da tabela do segmento premium dos monitores.

O ultra compacto carro eléctrico BEN já tem homologação UE para circulação em toda a Europa.

O BEN, desenvolvido no CEiiA, recebeu o certificado de homologação da União Europeia após um longo e exigente processo realizado no IDIADA em Espanha, e pode, a partir de agora, ser conduzido em toda a Europa.

O BEN é um e-car pequeno, acessível e sustentável, desenhado para ser usado e transaccionado como serviço. É o primeiro e-car com contador de emissões evitadas CO2, capaz de compensar as emissões de carbono de produção durante o seu uso por meio da tecnologia AYR (vencedora do Prémio Bauhaus Europeu de 2021).

O BEN é uma das principais concretizações da Be.Neutral, uma Agenda Mobilizadora e Verde para a Inovação Empresarial, integradas no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), geridas pelo IAPMEI. Esta Agenda é liderada pela NOS e que envolve 40 parceiros, entre os quais o CEiiA e oito municípios do Norte de Portugal, com destaque para Guimarães, que será a capital europeia verde em 2026.
O BEN está alinhado com a iniciativa "Small and Affordable e-car" lançada pela Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen com o objectivo de criar um carro do futuro europeu.

A primeira fase de desenvolvimento do BEN termina com a obtenção do certificado de homologação que permite a produção de uma primeira série de e-cars na BEN Garagem do CEiiA, em Matosinhos. A fase seguinte passa pela construção de lotes de edições limitadas do e-car, adaptadas a várias aplicações previstas. Este período implica também uma evolução no produto e na unidade piloto com capacidade para produção de 200 unidades por ano.

O início de produção em larga escala está previsto para 2026 em vários sites de produção em Portugal e na Europa, estando em curso processos de negociação para que em 2030 se esteja a produzir 20.000 unidades por ano de forma descentralizada, com um preço a partir dos 8.000€.

[Pela Estrada Fora]

A XPeng modernizou o seu monovolume X9 para 2026, com mais potência e autonomia.

A XPeng anunciou diversas melhorias para a versão de 2026 do seu monovolume eléctrico X9, a nível de potência, autonomia, e capacidade de computação. O modelo mantém o foco no conforto familiar e na tecnologia avançada, mas passa a oferecer uma bateria maior e um conjunto de chips pensados para permitir a condução assistida e a experiência a bordo.

A principal novidade está na bateria. A XPeng passa a disponibilizar um pack de 110 kWh fornecido pela CALB-Tech, permitindo até 750 km de autonomia na versão de tracção dianteira e 710 km na versão com tracção integral. Estes valores representam uma melhoria face às gerações anteriores, que usavam baterias mais pequenas. O X9 continua a ser um veículo grande e pesado, com mais de 5.3 metros de comprimento e um peso que pode chegar aos 2.740 kg na versão AWD, mas esse peso não se fará sentir de forma excessiva graças à motorização.
A versão base conta com um motor de 235 kW (cerca de 315 cv), enquanto a versão AWD adiciona um segundo motor traseiro, elevando a potência total para 370 kW (496 cv). Apesar do tamanho e peso, estes números garantem acelerações imediatas e possibilitam viagens longas sem preocupações, mesmo com o veículo totalmente carregado. No exterior, as mudanças são discretas, com pequenos ajustes nos para-choques para alinhar melhor o visual da versão eléctrica com o modelo de autonomia estendida.

A XPeng destaca ainda o X9 como um verdadeiro "veículo AI", graças a três chips Turing desenvolvidos internamente, capazes de processar 2.250 TOPS. Dois são dedicados à condução assistida e segurança, enquanto o terceiro controla o cockpit digital, incluindo ecrãs, voz e entretenimento.

A XPeng tem vindo a crescer a bom ritmo em diversos países europeus, incluindo Portugal - e facilmente se pode imaginar que isso poderia acelerar ainda mais se por cá tivéssemos o X9 ao mesmo preço que é praticado na China, onde está disponível por 43.600 euros para a versão eléctrica e a começar nos 37.600 euros para a versão de autonomia estendida (com motor a combustão a servir de gerador) - preço que por cá é praticado para o XPeng G6. O X9 irá ser comercializado em Portugal, só falta saber o valor.

À semelhança da UE e do Japão, também o Brasil obriga a Apple a abrir as portas a app stores alternativas.

A Apple chegou a acordo com as autoridades da concorrência no Brasil para encerrar um processo antitrust que obriga a mudanças na App Store. A partir de 2026, os utilizadores brasileiros vão poder instalar apps de app stores alternativas, e os developers poderão incluir links para sistemas de pagamento externos, quebrando a exclusividade do sistema de compras dentro da app da Apple.

A origem desta abertura remonta em 2022, quando a MercadoLibre apresentou uma queixa junto do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE), contestando as regras da App Store no iOS. Seguiu-se um longo processo legal, com decisões provisórias, recursos de ambos os lados e, em 2025, uma ordem do regulador para forçar a Apple a abrir a plataforma - aplicação que acabou suspensa à última hora para novas negociações. O desfecho surge agora com a aprovação, por parte do CADE, de um Termo de Compromisso de Cessação. Com este acordo, a Apple compromete-se a permitir lojas de apps alternativas no Brasil, autorizar links para pagamentos externos, e aceitar métodos de pagamento de terceiros em simultâneo com o seu sistema. A empresa terá até 105 dias para implementar as mudanças, sob pena de multas que podem chegar aos 150 milhões de reais e da reabertura do processo.

Do lado da Apple assiste-se à táctica do costume, dizendo que estas medidas trazem novos riscos de privacidade e segurança. Mas, apesar do ponto positivo da abertura, também no Brasil a Apple irá manter a sua habitual "taxa Apple" sobre os pagamentos externos e instalações:

Compras dentro da App Store:

• Comissão de 25% (geral) ou de 10% (programas especiais)
• Taxa de 5% caso use o sistema de pagamento da Apple

Compras de app na App Store, mas direcionada para fora da loja:

• Sem taxa se o direcionamento envolve texto estático (sem link/botão clicável)
• Taxa de 15% caso o dono do app coloque um botão/link e direcione para pagamento em site próprio (fora do ambiente do app)

Lojas alternativas:

• 5% de Core Technology Commission

Pelo que, ao estilo do que acontece na Europa, ainda não se tem uma abertura total do iOS à concorrência.

Já estão abertas as encomendas para o Nissan Micra em versão 100% eléctrica, com preço a começar nos 27.600 euros.

O tão aguardado novo Nissan MICRA 100% elétrico está prestes a chegar às estradas portuguesas e já está disponível em pré-venda online e na Rede de Concessionários Nissan por um preço que a campanha anuncia como sendo de "22.490 euros + IVA" (como se o IVA fosse um mero detalhe que os consumidores pudessem dispensar).

O novo Nissan MICRA de sexta geração regressa ao segmento B como um veículo 100% elétrico e totalmente conectado. Mantendo-se fiel aos seus princípios como um automóvel elegante e despretensioso, o Nissan MICRA surge com uma personalidade assertiva e emissões zero. Concebido no Centro de Design Europeu da Nissan (NDE), em Londres, o novo Nissan MICRA tem um visual renovado e acabamentos exteriores premium. Oferece uma condução EV sem preocupações graças às duas opções de bateria: 40 kWh e 52 kWh.

Apesar de ter sido concebido a pensar na cidade, tem uma autonomia de até 419 km (na versão de 52 kWh), o que permite que se adapte tanto às curtas distâncias do dia a dia, como a movimentações mais longas.

No que diz respeito ao carregamento, oferece uma das melhores opções de carregamento rápido disponíveis na categoria. Graças ao seu carregador de 100kW DC (ou 80kw na versão de 40kWh), o carregamento rápido de 15%-80% demora uns práticos 30 minutos. Para maximizar a eficiência do carregamento, inclui de série, em ambas as opções de bateria, uma bomba de calor que permite o aquecimento e arrefecimento da bateria.
A tecnologia é um dos pontos altos do novo Nissan MICRA que garante uma experiência estimulante e conectada tanto para condutores como para passageiros. O NissanConnect surge com serviços integradas da Google para garantir que o automóvel é uma extensão do cliente, permitindo fazer chamadas, transmitir música, planear viagens e controlar várias funções do veículo através do controlo por voz para garantir uma condução segura.

O novo Nissan MICRA também está disponível com Apple CarPlay e Android Auto como padrão para os proprietários que preferem espelhar o seu telemóvel.
A segurança é um tema central para a Nissan e o novo Nissan MICRA vem equipado para garantir a maior tranquilidade na estrada, estando disponível com o sistema de assistência Nissan ProPilot, que oferece assistência à manutenção na faixa de rodagem, controlo de velocidade adaptativo e travagem de emergência. As funcionalidades adicionais incluem Travagem de Emergência Autónoma, Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem de Emergência, Aviso de Saída da Faixa de Rodagem, Prevenção da Saída da Faixa de Rodagem, entre outros, que proporcionam um nível impressionante de segurança para o condutor e passageiros.

O novo MICRA também oferece Aviso de Ângulo Morto, Aviso de Mudança de Faixa, Travagem Automática de Emergência na Traseira, Alerta de Tráfego Cruzado na Traseira e Alerta de Saída Segura para Ocupantes.

As pré-vendas do novo Nissan MICRA já estão a decorrer online e na Rede de Concessionários Nissan. O novo modelo 100% elétrico está disponível a partir de 22.490 euros + IVA e ainda tem a oferta especial de lançamento de 5 anos de garantia e manutenção programada.

[Pela Estrada Fora]

Para este mês de Dezembro preparamos uma dose reforçada de prendas para vos oferecer, e a prenda que temos hoje para dar é um carregador Bonai com 8 pilhas recarregáveis.
Vivemos num mundo "mobile" em que assumimos que as coisas funcionam sem necessidade de estarem agarradas a cabos de alimentação, e isso faz com que exista uma dependência crítica em baterias e pilhas. No caso das pilhas, que continuam a ser comuns em coisas como controlos remotos, gamepads, teclados wireless e muitas outras coisas, uma das melhores opções é trocar as pilhas convencionais por pilhas recarregáveis reutilizáveis.


Para participarem basta apenas responderem à pergunta do dia, e se não a apanharem bastará ficar atento à pergunta do dia seguinte.

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Passatempo aberto a todos os participantes com morada em Portugal.

A OpenAI veio constatar o óbvio, admitindo que os browsers AI poderão nunca ficar 100% a salvo de ataques "prompt injection".

A OpenAI reconheceu que os browsers AI poderão nunca ficar completamente imunes a ataques de prompt injection, mesmo com defesas cada vez mais avançadas. Numa análise, a empresa descreve que este tipo de ataque - onde instruções maliciosas são escondidas em páginas web ou emails para manipular agentes AI - é um problema estrutural, semelhante a esquemas de phishing ou engenharia social na web tradicional, que nunca poderá ser totalmente eliminado ou resolvido.

O alerta surge no contexto do ChatGPT Atlas, lançado em Outubro. Investigadores de segurança demonstraram rapidamente que textos escondidos em documentos ou emails conseguiam alterar o comportamento do browser. O problema não é exclusivo da OpenAI, com empresas como a Google e a Anthropic a reconhecerem que estes ataques dificilmente serão totalmente eliminados.
Para mitigar o risco, a OpenAI está a apostar num ciclo de defesa mais agressivo, incluindo um "atacante automático" AI treinado para agir como um hacker. Este sistema testa ataques em simulação, observa como o agente AI reage, ajusta a estratégia e repete o processo, permitindo descobrir falhas antes de serem exploradas no mundo real - uma táctica que, segundo a empresa, já revelou vectores de ataque que nunca tinham sido identificados por equipas humanas.

Ainda assim, há quem alerte que o risco de uso de browsers AI continua a ser demasiado elevado. A OpenAI continua a assegurar que o seu browser é seguro, pedindo confirmações manuais ao utilizador para acções sensíveis - uma garantia que acaba por não ser assim tão reconfortante quando, simultaneamente, a própria empresa admite os riscos dos ataques de prompt injection.

Depois dos sensores de distância, a Tesla remove também os sensores de pressão dos pneus nos Model 3 e Model Y Standard.

Com a chegada dos novos Model 3 e Model Y Standard a Tesla aproveitou a oportunidade para poupar mais alguns euros. Estes modelos deixam de incluir um sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System) com sensores nos pneus, em vez disso passando a usar sistema de monitorização indirecta sem sensores dedicados. A alteração passa facilmente despercebida, mas muda a forma como o carro detecta e mostra problemas de pressão dos pneus.

Até agora, os Tesla usavam TPMS directo, com sensores de pressão em cada roda a enviar valores exatos da pressão para o carro. Nos novos modelos Standard, isso desaparece. O sistema indirecto recorre aos sensores do ABS e velocidade de rotação das rodas. Um pneu com menos pressão tem um diâmetro ligeiramente menor e rola a velocidade diferente dos restantes pneus, sendo essa a diferença que o carro usa para detectar um problema e mostrar um aviso.
A mudança também se faz sentir no interface. No menu Controlos > Serviço, já não aparecem valores de pressão dos pneus. Em vez disso, há apenas indicadores visuais dos quatro pneus: ficam a preto quando está tudo normal e mudam para amarelo ou vermelho quando o sistema detecta baixa pressão ou um furo. Existe ainda uma opção para calibrar manualmente o sistema, algo que deverá ser feito sempre que se ajusta a pressão, ou se trocam pneus.

Embora o sistema seja bastante menos preciso, tem uma pequena grande vantagem: os proprietários deixam de ser forçados a comprar sensores Bluetooth caros sempre que tiverem que trocar rodas ou sensores, poupando facilmente várias centenas de euros (a não ser que se aventurem a trocar a bateria não-substituível). Por outro lado, perdem a leitura exacta da pressão dos pneus no ecrã e na app, tornando mais difícil detectar pequenas fugas de ar (que podem passar despercebidas até a pressão baixar consideravelmente). É uma troca que se pode considerar aceitável em modelos mais económicos, mas não se pode deixar de ter em conta que os modelos Model 3 Standard e Model Y Standard começam nos 37 mil e 40 mil euros, respectivamente, em Portugal.

Para aqueles que procuram a máxima autonomia longe de uma tomada ou porta USB, este power bank de 145 W da Baseus assegura que ficarão bem servidos.

Os powerbanks há muito que são companhia habitual de muitos utilizadores, permitindo uma utilização intensiva e despreocupada de smartphones e tablets, sabendo-se que a sua autonomia poderá ser prolongada assim que for necessário sem estar dependente da proximidade de uma tomada eléctrica ou carregador. E no caso deste powerbank Baseus não só temos uma capacidade generosa, como a possibilidade de carregamento rápido de alta potência.
Este power bank Baseus EnerGeek 145W 20800mAh está disponível por 46 euros na Amazon Espanha.

Podem também espreitar o modelo mais compacto de 65W.

Além de poder ser recarregado rapidamente a 65 W, o seu elemento de destaque é permitir o uso simultâneo das portas USB para carregamentos rápidos de até 100 W + 45 W nas portas USB-C. Isto permite a sua utilização para recarregar um portátil via USB-C e um smartphone (ou outro dispositivo) em simultâneo, expandindo as possibilidades de prolongamento da autonomia que normalmente se associam aos powerbanks. Conta ainda com mais duas portas USB-A (até 33 W), para carregar até quatro dispositivos em simultâneo.


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O serviço de streaming de jogos GeForce NOW da Nvidia vai começar a aplicar o limite de 100 horas por mês a 1 de Janeiro de 2026.

A Nvidia vai começar a aplicar o limite de 100 horas mensais no GeForce NOW a partir de 1 de janeiro. A medida foi anunciada em 2024, mas até agora só afectava novas subscrições. A partir de 2026, todos os utilizadores passam a ter o tempo de jogo contabilizado.

Para clarificar o impacto nos custos, um utilizador do Reddit partilhou um gráfico que mostra quanto pode custar jogar além das horas incluídas. O cálculo assume dois planos. O Performance custa 9,99 dólares por mês, com cada bloco extra de 15 horas a somar 2,99 dólares. O Ultimate custa 19,99 dólares, com cada bloco adicional de 15 horas a custar 5,99 dólares. Assim que se ultrapassa as 100 horas, o sistema cobra automaticamente o bloco seguinte, o que pode fazer a mensalidade subir rapidamente para quem jogar muitas horas por dia.
Para quem joga até cerca de três horas por dia, pouco muda, já que isso fica abaixo do limite mensal. Com quatro horas diárias, o custo estimado sobe para cerca de 16 dólares no Performance ou 32 dólares no Ultimate. A cinco horas por dia, os valores já rondam os 22 e 44 dólares, respectivamente. Em casos extremos, como dez horas diárias, o custo pode ultrapassar os 100 dólares no plano Ultimate.

Claro que, para a maioria dos casos típicos, o problema não serão as horas de jogo durante os dias da semana mas sim o tempo que se passar a jogar ao fim de semana. Pelo que, quem passar 1-2h no GeForce NOW à semana depois terá as horas "poupadas" para jogar no fim de semana.

A tabela também compara estes valores com a compra de hardware, como um PC gaming topo de gama ou uma PlayStation 5 Pro. Apesar de serem contas aproximadas e não incluírem eletricidade ou preços regionais, para quem jogar ocasionalmente ou até seis horas por dia no GeForce NOW, o serviço de streaming de jogos continua a ser mais barato do que investir num novo sistema dedicado.

O Windows Server 2025 ganhou - finalmente - suporte nativo para NVMe, e é possível activá-lo no Windows 11.

A Microsoft confirmou que o Windows Server 2025 passa finalmente a ter suporte nativo para NVMe, mais de uma década depois desta tecnologia ter chegado ao mercado, dispensando a necessidade de tratar os SSDs como se fossem dispositivos SCSI da antiguidade. Como o Windows 11 partilha grande parte da mesma base técnica, alguns utilizadores conseguiram activar esta funcionalidade em PCs domésticos, através de um simples ajuste no registry.

Antes de mais, importa relembrar os riscos desta operação, que pode fazer com que os discos fiquem inacessíveis. Pelo que, cada um deverá fazê-lo com a consciência de que as coisas podem correr mal!

Quem já testou a alteração relata alguns benefícios a nível de desempenho, com reduções de latência e aumentos nas velocidades de leitura e escrita na ordem dos 10% a 15%. O suporte nativo permite ao sistema operativo comunicar directamente com os SSDs NVMe, reduzindo a carga do CPU e evitando bloqueios do sistema quando várias aplicações exigem acesso intensivo ao armazenamento. Ainda assim, há quem relate que o impacto prático no uso diário nem se faz sentir.

Enabling NVME native drivers in Win 11 (tried on 25H2)
Works pretty good.
Just open regedit.
Go to : HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Policies\Microsoft\FeatureManagement\Overrides
Add DWORD 32 Bits:
“735209102”=dword:00000001
“1853569164”=dword:00000001… pic.twitter.com/UhE9q5Sw5h

— Mouse&Keyboard (@PurePlayerPC) December 22, 2025

Here are my results testing Native NVMe in Windows 11 on the Crucial T700 Gen5 SSD (w/ 9800X3D/5090.) Tested in 5 games, in synthetic benchmarks in DiskSpd which are meant to simulate real life workloads, and in CrystalDiskMark. https://t.co/NSL2u4gyfo pic.twitter.com/1PgMWX4fm6

— Compusemble (@compusemble) December 22, 2025

Quanto aos riscos: o Windows trata tradicionalmente todos os dispositivos de armazenamento como SCSI, e muito software foi concebido com esse pressuposto. Ao activar o modo NVMe nativo, algumas ferramentas de gestão de discos podem deixar de reconhecer o SSD corretamente ou detectá-lo em duplicado. Em certos casos, o ID do disco também pode mudar, causando problemas com serviços de backup ou monitorização.

Dito isto, torna-se criticável que a MS tenha demorado tanto tempo para trazer o suporte nativo NVMe para o Windows, e que mesmo após uma década ainda não o faça de forma oficial nos Windows 11 domésticos.

Por agora, quem o quiser experimentar - com todos os riscos associados, terá que fazer as seguintes alterações no Registry:
Ir até: HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Policies\Microsoft\FeatureManagement\Overrides

adicionar as seguintes DWORD 32 Bits:
"735209102"=dword:00000001
"1853569164"=dword:00000001
"156965516"=dword:00000001

E fazer reboot.

Nos EUA a Amazon começou a activar o sistema Familiar Faces nas câmaras Ring, que identificam pessoas conhecidas.

A Amazon começou a activar nos Estados Unidos uma nova funcionalidade de reconhecimento facial com AI nas campainhas Ring, reacendendo preocupações sobre privacidade. A funcionalidade "Familiar Faces" permite identificar pessoas que aparecem regularmente à porta, substituindo os alertas genéricos por notificações mais informativas como "Mãe à porta de entrada".

Com o Familiar Faces, os utilizadores podem criar uma biblioteca de até 50 pessoas/rostos, incluindo familiares, amigos, vizinhos, estafetas, ou pessoal doméstico. Os rostos podem ser identificados directamente a partir do histórico de eventos ou através de uma nova área dedicada na app Ring, passando depois a surgir nas notificações, na linha temporal e no histórico. A opção não vem activada de origem, pelo que tem que ser ligada manualmente pelos utilizadores.
A Amazon diz que a funcionalidade também serve para reduzir alertas desnecessários, permitindo desactivar notificações para rostos específicos, como o próprio utilizador. A Amazon tenta minimizar as críticas dizendo que os dados biométricos são encriptados e não são partilhados com terceiros nem usados para treinar modelos de AI. Adicionalmente, garante que rostos não identificados são apagados automaticamente ao fim de 30 dias.

Mesmo assim, a funcionalidade está a ser fortemente criticada por organizações de defesa da privacidade. O historial da Ring inclui falhas graves de segurança, além de colaborações - nem sempre claras e transparentes - com forças de segurança, o que contribui para o sentimento de desconfiança. Também não ajuda que a Amazon garanta que a funcionalidade não pode ser usada para localizar pessoas, quando simultaneamente promove a capacidade "Search Party" que usa as câmaras Ring da área para ajudar a encontrar animais de estimação desaparecidos - sendo desde logo óbvio que, se pode encontrar animais, também pode muito bem aplicar o mesmo sistema para identificar e localizar pessoas.

Também a OpenAI embarca nos resumos de fim de ano no ChatGPT - mas deixando a UE de fora.

A OpenAI lançou uma nova funcionalidade de resumo de fim de ano para o ChatGPT, dando aos utilizadores uma retrospectiva da sua actividade ao longo de 2025. A ideia segue o mesmo conceito de resumos anuais populares como o Spotify Wrapped ou o recap do YouTube, mas aplicada às conversas com o chatbot.

Para isso bastará pedir "Show me my year with ChatGPT". O resumo mostra estatísticas e padrões de utilização, incluindo temas mais frequentes, dia mais activo, número total de chats e mensagens enviadas. O ChatGPT também atribui a cada utilizador um "estilo de conversa" com base na forma como escreve ou comunica, e o seu tipo de uso mais comum, seja para trabalho, aprendizagem, criatividade ou apoio diário.
Além dos dados, o resumo inclui alguns extras mais criativos, incluindo um poema personalizado, uma ilustração em pixel art, um prémio simbólico de 2025, e até previsões para 2026.

Infelizmente, não é algo que os utilizadores portugueses (ou da UE) possam ver por agora. Apesar deste resumo ficar disponível para utilizadores Free, Plus e Pro (que tenham o histórico e a memória activados), por agora está limitado a um número reduzido de países, que incluem os Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Nova Zelândia e Austrália.

A Apple vai ser forçada a abrir algumas funcionalidades de emparelhamento exclusivas a marcas concorrentes, começando já com o próximo iOS 26.3.

A Apple vai abrir algumas das funcionalidades mais exclusivas do iOS a fabricantes terceiros na União Europeia com o iOS 26.3. A grande novidade é o suporte para proximity pairing em dispositivos de terceiros.

Isto significa que acessórios como earphones e headphones Bluetooth poderão emparelhar-se com um iPhone ou iPad de forma semelhante aos AirPods, bastando aproximar o dispositivo para fazer surgir um processo de emparelhamento simples feito com um só toque. Isto elimina os vários passos actualmente necessários para ligar acessórios que não são da Apple.

Outra mudança importante chega às notificações. Com o iOS 26.3, acessórios como smartwatches de terceiros passam a poder receber e mostrar notificações do iPhone, algo que até agora estava essencialmente limitado ao Apple Watch. Os utilizadores poderão visualizar e interagir com essas notificações, embora - na habitual tradição de contrariedade da Apple - se optarem por fazê-lo num wearable de outra marca deixem de as poder ver num Apple Watch.

Veremos se, com este modo de emparelhamento rápido a Apple não opta por algo idêntico, fazendo com que os dispositivos de terceiros só possam dar som monofónico, ou só se possa ouvir o auricular esquerdo nos dias ímpares e o auricular direito nos dias pares.

O iOS 26.3 deverá ser lançado nas próximas semanas - e relembre-se que esta abertura do iOS está limitada a fabricantes e utilizadores dentro da União Europeia, com a Apple a manter tudo o mais fechado possível no resto do mundo.

Para aqueles que procuram a máxima autonomia longe de uma tomada ou porta USB, este power bank de 26800 mAh assegura que ficarão bem servidos.

Os powerbanks há muito que são companhia habitual de muitos utilizadores, permitindo uma utilização intensiva e despreocupada de smartphones e tablets, sabendo-se que a sua autonomia poderá ser prolongada assim que for necessário sem estar dependente da proximidade de uma tomada eléctrica ou carregador. E no caso deste powerbank não só temos uma capacidade generosa, como uma grande diversidade de formas de carregamento, incluindo carregador wireless Qi.

Este Powerbank de 26800 mAh com PD 25W e Qi wireless está disponível por 26 euros na Amazon Espanha.

O powerbank vem com duas portas USB-A, uma porta USB-C, e ainda uma porta micro-USB para facilitar o carregamento com cabos dos smartphones mais antigos. Suporta carregamento rápido PD de 25 W na ficha USB-C, e ainda carregamento rápido wireless Qi de 15 W. Pelo que, qualquer que seja o dispositivo, fica praticamente assegurado que teremos sempre forma de o recarregar no menor espaço de tempo possível.


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A Samsung também parece estar a trabalhar num dobrável de formato mais largo que o actual Fold.

Depois dos rumores de que o iPhone dobrável poderá apostar num formato mais quadrado, eis que surgem indicações de que também a Samsung estará a trabalhar num novo smartphone dobrável com ecrã interno mais largo, para 2026.

De acordo com esta informação, o novo dobrável da Samsung terá um ecrã OLED interno de 7.6" com formato 4:3, aproximando-se mais de um tablet compacto do que de um smartphone tradicional. O design deverá ser do tipo "passaporte", mais baixo e largo quando aberto, em contraste com os dobráveis altos e estreitos que lançou até agora. O modelo da Samsung incluirá ainda um ecrã exterior de 5.4" e suporte para carregamento sem fios a 25.

Sem surpresas, as dimensões e o formato do ecrã são descritos como sendo muito semelhantes aos do esperado iPhone Fold, que também deverá usar um painel interno de 7.58", o que não esconde que o objectivo será ter um modelo de formato idêntico para responder ao eventual sucesso do dobrável da Apple.