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Como fazer uma caixa sem humidade para filamento de impressão 3D

25-12-2023 | 13:50 | A Minha Alegre Casinha

Esta caixa permitirá manter os filamentos de impressão 3D em boas condições durante muito mais tempo do que se estiverem expostos ao ar.

O projecto de hoje será do agrado dos que têm uma impressora 3D que utilizam ocasionalmente. O filamento 3D, que possibilita a materialização de objectos reais criados a partir de nada mais do que instruções digitais, tem a infeliz tendência de absorver a humidade do ar. Isso faz com que, em ambientes húmidos, ou passados algumas semanas ou meses "ao ar", se possam degradar e resultar em extrusores entupidos durante a impressão e consequentes peças arruinadas.

Esta caixa seca para filamento pode dar uma preciosa ajuda, permitindo ter até duas bobinas de filamento em ambiente de humidade reduzida.

O projecto é extremamente simples (não é necessário complicar desnecessariamente), na prática sendo apenas uma caixa estanque com gel de sílica para absorver a humidade e duas saídas para filamento. E pode ser simplificado ainda mais se quiserem dispensar o sensor e mostrador do nível de humidade, já que a caixa funcionará igualmente bem se ele - embora seja aconselhável, para se poder detectar alguma situação de perda de estanquidade que permita a entrada de humidade.


Apple deverá vender 500 mil Vision Pro em 2024

25-12-2023 | 12:00 | Aberto até de Madrugada

Ming-Chi Kuo também indica Fevereiro para o arranque das vendas dos Vision Pro da Apple, e avança com a previsão de que serão vendidas 500 mil unidades dos primeiros óculos de realidade aumentada da marca.

A previsão vem dar mais credibilidade a outras notícias que também indicavam Fevereiro para o arranque das vendas, mas aqui além da data de arranque também a previsão de quanto dos dispendiosos óculos a Apple irá vender.

Depois de algumas estimativas dizerem que a Apple conseguiria vender 1 milhão de Vision Pro no primeiro ano, Kuo avança com uma previsão mais modesta de 500 mil unidades - o que mesmo assim será significativo considerando o seu preço de $3500 dólares que, após taxas e impostos, deverá situar-se mais perto dos 5 mil dólares.

A Apple está consciente de que os Vision Pro serão um produto especial, e por isso o processo de compra parece passar pela obrigatoriedade de enfrentar uma sessão personalizada de apresentação, sem dúvida para assegurar o melhor feedback possível e tentar evitar que se torne num produto morto à nascença devido a críticas negativas. Só o tempo dirá se os Vision Pro serão efectivamente o primeiro passo de uma nova era que fará com que os iPhones e iPads pareçam relíquias tecnológicas pré-históricas, ou será um dos maiores flops da Apple.

VW ID.7 recebe 5 estrelas no teste Euro NCAP

25-12-2023 | 11:00 | Aberto até de Madrugada

O novo ID.7 da Volkswagen recebeu a pontuação máxima de cinco estrelas no teste de segurança Euro NCAP.

Este resultado posiciona o novo topo de gama da família ID. no topo da classificação geral de 2023 dos testes realizados por esta organização europeia independente. Com a classificação de cinco estrelas, o ID.7 junta-se ao exemplo de outros modelos ID. que também receberam a pontuação máxima.

A avaliação de segurança do Euro NCAP baseia-se nos resultados obtidos em quatro categorias. O ID.7 obteve o melhor resultado na categoria “Protecção dos ocupantes adultos” com uma classificação de 95 por cento. Da mesma forma, o ID.7 obteve excelentes resultados em “Protecção dos ocupantes infantis”, “Protecção de peões” e entre os sistemas de assistência ao condutor disponíveis enquanto equipamento de série.

Além da protecção dos ocupantes, o Euro NCAP também examina até que ponto os sistemas de travagem automática de emergência conseguem proteger a vulnerabilidade de peões e de ciclistas em situações de colisão iminente. Além disso, os examinadores atribuem grande importância à presença de outras assistências. De série, o ID.7 Pro inclui os seguintes sistemas:
  • Monitorização do estado de alerta do condutor
  • Cruise control adaptativo (ACC)
  • Assistente de manutenção na faixa de rodagem
  • Assistente de emergência
  • Travagem autónoma de emergência
  • Front Assist com reconhecimento de peões e ciclistas
  • Park Assist Plus com função de memória
  • Side Assist
  • Alerta de tráfego traseiro
  • Câmara de visão traseira
  • Reconhecimento de sinais de trânsito.
Em Portugal, o ID.7 está igualmente equipado com a tecnologia Car2X que permite aos veículos comunicarem entre si e com a infraestrutura de tráfego para troca de informações sobre locais e situações de perigo.

Todos os pormenores do teste estão disponíveis no site do Euro NCAP.


[Pela Estrada Fora]

Ganha uma Xiaomi Mi Band 8

25-12-2023 | 10:00 | Aberto até de Madrugada

Para este mês de Dezembro preparamos uma dose reforçada de prendas para vos oferecer, e a prenda que temos hoje para dar é uma Xiami Mi Band 8.
A Xiaomi Smart Band 8 mantém o mesmo formato das gerações anteriores, vindo com um ecrã AMOLED de 1.62" (490x192 pixeis), com modo Always On e até 600 nits de luminosidade. Mais do que as suas já bastante completas capacidades de tracking, para esta geração a Xiaomi foca-se na disponibilização de uma diversa gama de braceletes para todo o tipo de ocasiões, e também a possibilidade de ser usada como pendente, ou colocada nas sapatilhas - com esta última opção a prometer novos dados de tracking, e também sendo apreciado por todos os que não gostam de correr ou fazer desporto com algo no pulso. Vem com mais de 200 mostradores e tem resistência à água até 5 ATM.

Para participarem basta apenas responderem à pergunta do dia, e se não a apanharem bastará ficar atento à pergunta do dia seguinte.

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Passatempo aberto a todos os participantes com morada em Portugal.

Feliz Natal 2023

24-12-2023 | 21:00 | Aberto até de Madrugada

Dando continuidade à nossa tradição de Natal (para além das prendas) venho por este meio desejar um Feliz Natal 2023 e que o ano de 2024 nos aproxime de um planeta unido, focado na sua conservação, e com paz para todos os que nele habitam.

Apesar de todos os incontáveis avanços que se vão fazendo em múltiplas áreas, continuamos a enfrentar situações que parecem optar por não aprender com os ensinamentos da história e, como tal, repetindo-se os mesmos erros, ano após ano, década após década, século após século. Embora as guerras nos acompanhem de forma constante ao longo dos milénios, estamos novamente perante situações dramáticas que, para além dos efeitos tráficos imediatos, irão dar azo a repercussões que se irão fazer sentir ao longo de gerações. Simultaneamente, dá-nos uma profunda dose de humildade por vivermos num país onde podemos continuar a sair à rua a qualquer hora, abrir a torneira e ter água potável, e ter comida a um pedido numa app de distância se não nos apetecer cozinhar.

Afastando-nos da escala global, há que ter consciência que por cá passamos apenas um período insignificante de tempo à escala cósmica, e que nessas poucas dezenas de anos devemos dar o devido valor aos familiares e amigos que nos acompanham neste curto percurso. Por vezes tudo o que basta é um telefonema, para que saibam que temos essas pessoas presentes na nossa memória quando não há possibilidade de estar com elas presencialmente.

Neste Natal, olhem para a prendas como sendo apenas uma desculpa para estarem todos juntos, e que a melhor e verdadeira prenda é poder desfrutar da sua presença. E acima de tudo, tirando a parte de usar o smartphone para tirar umas fotos para a posteridade, certifiquem-se que o deixam no bolso ou na carteira. :)

A gravidade demonstrada com bolas de metal

24-12-2023 | 18:30 | Aberto até de Madrugada

A gravidade faz com que todos os objectos exerçam poder de atracção sobre todos os outros - e isso pode ser demonstrado de forma simples usando bolas de metal.

Estamos habituados a que a gravidade seja aquela força que nos mantém colados ao chão, mas na verdade a gravidade é bastante mais complexa, já que actua sobre todos os objectos do universo - e sim, faz com que, de algum modo, a nossa própria massa corporal exerça um poder de atracção sobre estrelas a milhões de anos luz de distância (uma força irrelevante e negligenciável, mas que existe) - e vice-versa.

Mas apesar de estarmos habituados a que seja uma força que nos puxa de cima para baixo, podemos vê-la em acção com objectos comuns, como o efeito da massa de uma bola de metal sobre objectos suspensos.


Feliz Natal

24-12-2023 | 16:59 | Edgar Durão

em jeito de balanço, o ano está a fechar: foi um ano exigente, quer a nível pessoal, profissional em várias vertentes. 2024 está aí a chegar e não se esperam facilidades 🙂

Assim aproveitem, tirem pelo menos nesta altura algum tempo para estar com os vossos, sorrir, contar, ouvir, comer e beber… ☺

Fica uma frase do “pensador”, estilo cliché, mas que reflete o importante: Feliz Natal e um excelente 2024!!!

9 tipos de suspensão testados em LEGO

24-12-2023 | 16:30 | Aberto até de Madrugada

Ver as vantagens e desvantagens de diferentes tipos de suspensão é algo que pode ser feito em casa, com recurso ao LEGO Technic.

Já por cá passou um vídeo de demonstração dos sistemas de suspensão vindo dos anos 50. Desta vez temos maior versatilidade, pois as peças LEGO Technic permitem-nos replicar diferentes sistemas de forma quase imediata, e até inventar coisas que não seriam praticáveis de aplicar em veículos à escala real.

Do que infelizmente não nos conseguimos livrar, são dos buracos reais que diariamente fazem sofrer a suspensão, direcção, jantes e pneus dos nossos carros.


A evolução das tecnologias de ecrã OLED, LCD e Micro-LED

24-12-2023 | 14:30 | Aberto até de Madrugada

As tecnologias de ecrã - OLED, LCD e Micro LED - têm vindo a convergir de modo a combinarem as suas vantagens e se livrarem das suas desvantagens.

Poucos se recordarão dos tempos em que a perspectivas de mudar um computador de um sítio para o outro era sinónimo de "partir as costas" a carregar um volumoso e pesado monitor CRT. Hoje em dia já quase nem damos valor aos monitores de espessura reduzida capazes de reproduzir resoluções ultra elevadas, com cores profundas, e muitas vezes a refresh rates que superam aquilo que a maioria das pessoas conseguirá ver. Mas, temos também o elemento curioso de se assistir a uma convergência, nas quais as diferentes tecnologias vão evoluindo no sentido de aproveitarem aquilo que bom existe nas outros sistemas, acabando por fazer com que, nalguns casos, estas tecnologias diferentes acabem por ter muitas coisas em comum.


Hot Wheels Monster Trucks Live Glow Party em Lisboa em Março

24-12-2023 | 12:00 | Aberto até de Madrugada

A passagem do Monster Trucks por Portugal, que esteve parqueado alguns dias junto da escadaria da Altice Arena, assinala a estreia do espetáculo Hot Wheels Monster Trucks Live Glow Party em Portugal nos dias 2 e 3 de Março (2024) em Lisboa.

Pela primeira vez em Portugal, estreia o espectáculo de veículos de grande porte, na verdadeira arena de combate, que desafia as leis da física através das intensas colisões entre carros e promete muita adrenalina nos dias, 2 e 3 de Março no Altice Arena, em Lisboa.

O Tiger Shark Monster Truck, uma das estrelas mais imponentes do espetáculo Hot Wheels Monster Trucks Live Glow Party, cria furor entre os entusiastas de veículos de grande porte. Com os seus impressionantes 5 metros de comprimento, quase 4 metros de altura e largura, e uma imponente tonelagem de 5,5 toneladas, é uma visão que não pode ser ignorada. Em antecipação ao espectáculo de adrenalina que irá decorrer nos dias 2 e 3 de Março, os fãs da Hot Wheels têm a oportunidade única de ver de perto do Tiger Shark Monster Truck, parte integrante da espectacular linha de Monster Trucks, e de falar directamente com o piloto da Hot Wheels, Nigel Morris.

O evento é imperdível e promete proporcionar aos espectadores emoções fortes, com o Tiger Shark Monster Truck a liderar os incríveis veículos de grande porte, incluindo o Mega Wrex, Demo Derby, Bone Shaker, Bigfoot, Gunkster e a estreia do novo HW 5-Alarm, o herói camião de bombeiros dos Hot Wheels Monster Trucks. Os verdadeiros amantes deste espectáculo, terão a oportunidade única de mergulhar nos bastidores do Hot Wheels Monster Trucks Live Glow Party através da VIP Backstage Tour, proporcionando uma visão exclusiva dos preparativos antes das estrondosas colisões entre carros. Os passes para esta experiência única estão disponíveis para venda em quantidades limitadas, sendo aconselhável adquiri-los no momento da compra do bilhete para garantir a participação.

Bilhetes e informações detalhadas sobre o Hot Wheels Monster Trucks Live Glow Party estão disponíveis em blueticket.meo.pt e www.hotwheelsmonstertruckslive.com.
[Pela Estrada Fora]

Renault Scenic E-Tech já disponível para encomenda

24-12-2023 | 11:00 | Aberto até de Madrugada

O Scenic E-Tech 100% eléctrico, modelo que foi apresentado em Setembro de 2023 na IAA Mobility em Munique, já pode ser encomendado.

O Scenic E-Tech 100% eléctrico é um automóvel para o seu tempo e representa uma nova geração de automóveis familiares. É mais leve e mais compacto que a média dos automóveis do segmento C (4,47 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,57 m de altura). Em contrapartida, o seu espaço habitável é notável, em parte, por ser construído com base na plataforma AmpR Medium (anteriormente CMF-EV), mas também por reivindicar um piso plano. A longa distância entre eixos (2,78 m) proporciona conforto aos passageiros traseiros, com um amplo raio de 278 mm para os joelhos e um generoso tecto com 884 mm de altura nas versões equipadas com o tecto de abrir Solarbay. E o Scenic E-Tech 100% eléctrico dispõe de uma bagageira generosa de 545 litros para colocar tudo o que precisa para umas divertidas férias em família.

O Scenic E-Tech 100% eléctrico está disponível em quatro versões: Evolution, Techno, Iconic e, pela primeira vez numa gama de automóveis eléctricos, a versão de inspiração mais desportiva, Esprit Alpine. Todas as versões estão disponíveis com a bateria de Grande Autonomia (87 kWh), até 625 km de autonomia (WLTP), enquanto as versões Evolution e Techno estão, também, disponíveis com a bateria Autonomia Comfort (60 kWh), que oferece até 430 km WLTP.
Todas as versões do Scenic E-Tech 100% eléctrico têm um carregador incorporado que funciona com carregadores rápidos DC e com o cabo AC7 para sistemas domésticos monofásicos. A compatibilidade com os sistemas de carregamento trifásico AC que fornecem até 22 kW – que são comuns nas cidades e permitem um carregamento bastante rápido – é um extra opcional.

Preços das versões do Scenic E-Tech 100% eléctrico
A Renault está determinada a colocar a mobilidade eléctrica ao alcance de cada vez mais pessoas, com tarifas de compra e de leasing competitivas e custos de utilização particularmente atractivos.

Os preços começam nos 40.690 euros para a versão Evolution de 60 kWh. A versão Evolution, com maior capacidade de bateria (87 kWh) está disponível por 46.500 euros. As primeiras entregas aos clientes vão ter início na Primavera de 2024.
[Pela Estrada Fora]

Ganha uma fita LED Govee

24-12-2023 | 10:00 | Aberto até de Madrugada

Para este mês de Dezembro preparamos uma dose reforçada de prendas para vos oferecer, e a prenda que temos hoje para dar é uma fita LED Govee.
Depois da fita LED para a TV, hoje temos para oferecer uma fita LED Govee de 15 metros, perfeita para expandir a iluminação decorativa para os rodapés, mobiliário, ou qualquer outro local que desejem.

Para participarem basta apenas responderem à pergunta do dia, e se não a apanharem bastará ficar atento à pergunta do dia seguinte.

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Passatempo aberto a todos os participantes com morada em Portugal.

Campanha de phishing rouba contas Instagram via código de backup

23-12-2023 | 21:00 | Aberto até de Madrugada

Há um campanha de phishing que tenta roubar contas do Instagram através do código de backup para ultrapassar a segurança 2FA.

Hoje em dia torna-se indispensável utilizar autenticação 2FA sempre que possível, para não se estar dependente de uma simples password, mas não é por isso que os atacantes desistem de tentar roubar contas - pelo contrário, apenas faz com que se adaptem às novas adversidasdes.

Este é um desses exemplos, com uma campanha de phishing que envia emails que se tentam fazer passar por avisos de violação de direitos de autor enviados pela Meta, mas que na realidade direccionam a potencial vítima para páginas onde tentam obter o máximo possível de informação dos utilizadores, incluindo as credenciais de login e também o código de backup que lhes permita ultrapassar a autenticação 2FA.
A autenticação 2FA faz com que além da password tradicional seja necessário introduzir-se um elemento adicional de segurança, como um código temporário gerado numa app de autenticação ou, apesar de não ser recomendado, recebido através de SMS no seu número de telefone. No entanto, quando se activa esse método, é normalmente dado ao utilizador um código de backup que pode usar para aceder à sua conta, para a eventualidade de perder o smartphone, ou este ser roubado, ou ficar avariado.

Ora, escusado será dizer que esse código se torna agora no alvo mais procurado pelos atacantes, pois permite-lhes, da mesma forma, ultrapassar a protecção 2FA da vítima e obter o controlo total da sua conta. Se nunca se deve utilizar login e password sem ser no site oficial com ligação segura verificad, muito menos se deve arriscar usar este código de backup em qualquer lugar que não dê garantia absoluta de ser o site legítimo.

De qualquer forma, hoje em dia começa a ser mais recomendável utilizar Passkeys sempre que possível (embora a maioria dos serviços continue a manter acesso tradicional via password e/ou 2FA, e também com código de backup), mesmo sabendo-se que os atacantes irão sempre apontar ao elo mais fraco para tentar obter o controlo das contas das suas vítimas.

Como fazer uma mesa basculante de parede

23-12-2023 | 18:30 | Aberto até de Madrugada

Perfeita para aproveitar espaços pequenos, esta mesa basculante fica disfarçada de um quadro na parede quando não é necessária.

Nem todos os projectos que por cá passam têm que envolver electrónica, e neste caso temos uma mesa basculante puramente mecânica e que apenas requer alguns dotes básicos de carpintaria (embora não fosse má ideia talvez aplicar-lhe uma fita LED para criar um efeito luminoso semi-discreto).

A grande vantagem deste projecto é que se torna num artigo funcional de utilidade prática, que pode ser "activado" em segundos sempre que for necessária uma mesa, mas rapidamente ser levantada e passar despercebida pendurada na parede, libertando a área para o que for necessário.


Temos ainda a vantagem adicional do espaço da "moldura" também conter prateleiras e tornar-se num espaço de arrumação, o que lhe dá uma vantagem 2-em-1.

O crash test do Cybertruck

23-12-2023 | 16:30 | Aberto até de Madrugada

O Cybertruck da Tesla continua a dar que falar, e nem o seu crash test escapa ao escrutínio de todos os "especialistas" na internet.

A Tesla revelou o vídeo do crash test do Cybertruck, e as reacções não se fizeram esperar. Entre fãs ferrenhos e críticos aguerridos, há opiniões para todos os gostos.

Os principais pontos são no entanto: a rigidez do veículo com a sua estrutura em aço, que parece não sofrer deformação significativa e por isso se assume que transferirá toda a força do impacto para os ocupantes; o seu formato angular, que será muito mais perigoso para os peões; e o comportamento das rodas traseiras, que parecem ter ficado com os eixos "partidos" no impacto.

O seguinte vídeo faz um apanhado de tudo isso e refere pontos pertinentes, comparando a deformação do Cybertruck com outras pickup eléctricas, relembrando que este crash test foi feito contra uma parede indeformável em vez do teste mais habitual de colisão com outro veículo deformável, e de como o Cybertruck tem o sistema de virar as rodas traseiras, que poderá explicar a aparente fragilidade nessa área.


Quanto às dimensões, o Cybertruck tem dimensões aproximadamente semelhantes às de uma carrinha Ford Transit (em comprimento e largura), pelo que não será por aí que teremos um "apocalipse" nas estradas europeias, como algumas pessoas têm previsto.

VW regressa aos botões físicos no ID.2

23-12-2023 | 14:30 | Aberto até de Madrugada

A VW diz ter ouvido as queixas dos clientes e regressado aos botões físicos no ID.2.

Ninguém nega a versatilidade dos touchscreens e as suas imensas capacidades, mas isso não significa que se tornem automaticamente no melhor método de interacção para tudo. Isso é algo que se faz sentir particularmente nos automóveis, com muitas marcas a quererem utilizá-los exclusivamente para tudo, removendo os botões e controlos físicos tradicionais. A VW foi uma das empresas que tinha seguido esse caminho, e que agora retrocede.

No ID.2 a VW vai manter botões físicos, e também um controlador rotativo, permitindo que o condutor possa controlar múltiplas funções sem nececessidade de se focar no ecrã do veículo.
Uma coisa curiosa que poderá apelar aos fãs veteranos da marca, é que será possível configurar o mostrador de modo a replicar o painel de instrumentos de modelos clássicos, como do Golf ou até mesmo do icónico "carocha".

A VW tem passado dificuldades com muitos dos seus carros eléctricos a não conseguirem atrair clientela no volume projectado pela marca (na China as coisas têm estado particularmente complicadas, onde nem mesmo o ID.7 a metade do preço consegue atrair compradores), pelo que este ID.2 assumirá um papel ainda mais importante para o futuro da marca.

Como fazer painéis estilo Nanoleaf em madeira

23-12-2023 | 13:13 | A Minha Alegre Casinha

Os painéis LED Nanoleaf são bastante populares, e servem de inspiração para criar esta versão em madeira.

Quem procurar um sistema de iluminação original que se enquadre num ambiente mais rústico, poderá optar por criar estes painéis estilo Nanoleaf mas em madeira com iluminação LED.

No passado já falamos de vários projectos que replicam os hexágonos Nanoleaf. Mas desta vez a diferença é que se diz adeus aos painéis translúcidos e se opta por painéis em madeira. Poderá parecer uma opção estranha, mas o resultado final continua a ser bastante interessante e abre todo um novo horizonte de aplicações em locais onde os painéis plásticos pudessem não ficar muito bem enquadrados.
Ainda por cima, tem a vantagem de potencialmente ser mais acessível de fabricar por quem se sentir mais confortável a lidar com madeira - apesar de continuar a ser recomendável o acesso a uma impressora 3D para produzir algumas das peças.


Bluesky chega à web e adopta borboleta como logo

23-12-2023 | 12:00 | Aberto até de Madrugada

O Bluesky - mais uma alternativa ao Twitter - facilita o acesso com a chegada à web, e adopta uma borboleta para o seu logo.

O Bluesky foi um dos serviços que depressa ficou posicionado como uma alternativa ao Twitter. Desde então, o facto de manter um sistema de acesso por convites, deixou-o mais vulnerável em relação ao Threads da Meta (que recentemente chegou à UE), e o seu avanço parece prosseguir a ritmo mais lento do que esse rival.

Agora o serviço anuncia a adopção de um borboleta como logo, frisando o seu objectivo principal de ser um serviço "à prova de bilionários", prometendo que os utilizadores poderão mudar-se para outro serviço compatível caso o Bluesky seja adquirido por alguém que o queira transformar por completo.
Também passa a estar acessível através da web, sem necessidade de se fazer login para se verem as publicações (tal como o Threads já tinha implementado).

O maior problema é que a promessa de serviço descentralizado do Bluesky feitas com o seu AT Protocol também existem no Threads, que adopta o ActivityPub que é um standard já usado pelo Mastodon e outros serviços. Veremos se existe mercado para ambos os serviços crescerem e florescem à custa do descontentamento com o Twitter / X.

Kia EV9 chega a Portugal

23-12-2023 | 11:00 | Aberto até de Madrugada

O Kia EV9, o novo eléctrico de 7 lugares da marca sul-coreana, já está disponível em Portugal.

Fruto do seu trabalho em prol de uma mobilidade mais amiga do planeta que se já se consubstancia nos seus modelos Kia Niro EV e EV6, o fabricante sul-coreano dá agora um passo decisivo em democratizar a utilização de carros eléctricos com um novo robusto e imponente carro eléctrico de 7 lugares.

Potência e autonomia a perder de vista

Tudo começa, desde logo, pelo seu tamanho. Com um comprimento total de 5,01 metros e uma distância entre eixos de 3,10 metros, o novo topo de gama EV9, criado sobre a plataforma E-GMP – Electric Global Modular Platform, assume-se como o maior modelo eléctrico da Kia onde assenta uma volumosa carroçaria que transmite uma forte sensação de espaço, segurança e robustez.
Quem pense que o seu tamanho "XL" implique a perda de performance e autonomia desengane-se. Apesar da sua imponência, o novo EV9 possui as versões First Edition com RWD e GT-Line com AWD (4×4) que, em acordo com as suas características e graças à inovadora plataforma E-GMP, se adequam às expectativas de qualquer tipo de condutor e finalidade. Ambas as versões vêm equipadas com um motor eléctrico de 204cv (150 kW) e 350 Nm que permite que este SUV atinja 100 km/h em apenas 9,4 segundos.

Para além desta potência, a versão GT-Line AWD terá no futuro uma função boost que eleva o binário deste automóvel a 700 Nm permitindo ao condutor atingir os 100 km/h em apenas 5,3 segundos. Em termos de autonomia, ambas as versões vêm equipadas com uma célula de bateria de 99,8 kWh que permite ao condutor percorrer até 563 km antes de efectuar qualquer carregamento.

Espaço, espaço e mais espaço

As dimensões do EV9 não se fazem notar apenas no exterior, pois ao entrarmos no seu interior seremos brindados com espaço, espaço e mais espaço. O grande ex-libris do seu interior é, sem dúvida, a possibilidade de fazer rodar os bancos traseiros, virando-os para trás, criando um ambiente de “lounge” ou “sala de estar” entre a segunda e a terceira fila de bancos.
Além desta funcionalidade que confere um conforto adicional aos ocupantes do veículo, o novo carro eléctrico de 7 lugares oferece ainda um ecrã de generosas dimensões para condutor e passageiros, uma generosa bagageira que pode ainda ser ampliada pela frunk (mala sob o capot dianteiro) que pode ser aberta remotamente.

Ainda no interior do carro eléctrico de 7 lugares, a tecnologia de conectividade é um bem primordial permitindo que o condutor, através do Kia Connect, mantenha o seu SUV sempre actualizado e personalizado com os mais vanguardistas sistemas. É disso exemplo, a possibilidade de aprimorar a tecnologia “Digital Pattern Lighting Grille” do SUV com a adição do “Lighting Pattern”, disponível na Kia Connect Store.

Primeira tecnologia de estrutura de conexão do pilar B

A segurança dos ocupantes e a protecção da bateria ganha, no novo Kia EV9, uma dimensão nunca vista com a inclusão da primeira tecnologia de estrutura de conexão de pilar B com patente pendente no mundo e um chassi que maximiza a dissipação da energia gerada por um qualquer impacto, bem como um compartimento para a bateria desenhado, especialmente, para garantir um alto nível de segurança.

A tecnologia mais vanguardista não vem só em auxílio da segurança dos ocupantes e da bateria do EV9. Através do “Highway Driving Pilot”, sistema que conta com a ajuda de 15 sensores, câmaras e radares para detetar objectos num campo de 360°.

Kia EV9 GT Line

Para quem procura uma opção mais empolgante e um design mais arrojado e desportivo, existe ainda a possibilidade de optar pela versão GT Line, que acrescenta um tecto de abrir, faróis LED Matrix, jantes de 21”, permutador de calor e pedais em alumínio à versão First Edition do EV9.

Os preços em Portugal começam nos 77 mil euros para a versão First Edition, e nos 89 mil euros para a versão GT-Line AWD.

[Pela Estrada Fora]

Ganha 2 anos de PureVPN

23-12-2023 | 10:00 | Aberto até de Madrugada

Para este mês de Dezembro preparamos uma dose reforçada de prendas para vos oferecer, e a prenda que temos hoje para dar são dois anos de serviço PureVPN.
Eliminando as preocupações com a utilização de qualquer rede pública ou desconhecida, um serviço de VPN evita que até o próprio operador de internet possa espiar o que o utilizador está a fazer. Como vantagem adicional, permite navegar pela internet como se se estivesse num país à escolha, possibilitando o acesso a conteúdos com restrições geográficas.

Para participarem basta apenas responderem à pergunta do dia, e se não a apanharem bastará ficar atento à pergunta do dia seguinte.

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Passatempo aberto a todos os participantes com morada em Portugal.

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