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A Microsoft parece ter cedido aos clientes empresariais, e vai dar forma de desinstalar o Copilot - desde que cumpram vários requisitos.

A Microsoft está a testar nova política que dá mais controlo aos administradores sobre o Copilot em dispositivos empresariais geridos. Em vez de apenas o desactivar, a nova opção permite desinstalar completamente o assistente AI.

A política chama-se RemoveMicrosoftCopilotApp e começou a ser disponibilizada nos canais Dev e Beta do programa Insider, em sistemas com o Windows 11 Insider Preview Build 26220.7535. Quando activada, o Copilot é removido em dispositivos geridos através do Microsoft Intune ou do System Center Configuration Manager. Esta política só se aplica em determinados cenários: o Microsoft 365 Copilot e o Microsoft Copilot têm de estar instalados, o Copilot não pode ter sido instalado manualmente pelo utilizador e não pode ter sido aberto nos últimos 28 dias. Ainda assim, os utilizadores continuam a poder reinstalá-lo se assim o desejarem.

Esta medida surge numa altura em que a MS continua a ignorar os pedidos dos utilizadores e a acrescentar o Copilot a praticamente tudo - o último rumor indica que a MS se prepara para acrescentar o Copilot até no File Explorer. Seria preferível que a MS não se sentisse com o direito de poder decidir a forma como os utilizadores desejam usar os seus computadores - não o fazendo, acaba por obrigar os utilizadores a recorrerem a métodos não oficiais para alterarem as definições do Windows, de modo a que recuperem esse controlo.

O Vietname pode tornar-se no primeiro país a aplicar limites ao tempo máximo de espera para saltar a publicidade no YouTube.

Os anúncios "obrigatórios" no YouTube têm ficado cada vez mais longos e intrusivos, mas há um país que parece querer impôr um limite a esses abusos. O Vietname prepara novas regras para limitar os anúncios forçados que muitos utilizadores consideram estar a degradar seriamente a experiência de visualização.

Segundo a informação disponível, o país vai limitar os anúncios de vídeo não saltáveis em plataformas online a um máximo de cinco segundos. Após esse tempo, os anúncios de vídeo terão de permitir saltar à frente, e passa também a ser proibido obrigar os utilizadores a esperar para fechar anúncios estáticos.

As novas regras entram em vigor a 15 de Fevereiro e estão a ser bem recebidas pelos utilizadores. A medida envia um sinal claro de que se aproxima o fim da era em que as platafomas podiam abusar nos anúncios longos e forçados, que têm escapado a qualquer controlo, e é previsível que outros países avancem com medidas idênticas. E mesmo que o YouTube responda aumentando o número de anúncios, arrisca-se a fazer com que a legislação seja actualizada para também indicar limites a essa quantidade.

A publicidade continua a ser essencial para manter o YouTube gratuito e financiar os criadores, mas há muito que se considera que o ponto de equilíbrio foi ultrapassado. Isso pode também fazer com que muitos utilizadores se limitem a usar browsers ou adblockers que cortam o problema pela raiz.

O vistoso mas problemático Anthem deixa de poder ser jogado - devido ao encerramento dos servidores.

Cumprindo com o aviso que tinha sido dado em Julho passado, a Electronic Arts vai encerrar os servidores do jogo Anthem a 12 de Janeiro, o que impedirá o jogo de ser jogado devidoa ser um jogo exclusivamente online.

Lançado em 2019, Anthem teve um desenvolvimento atribulado que ficou exposto após a sua apresentação na E3 2017, onde a demo mostrada acabou por ser largamente encenada. O jogo recebeu críticas medianas a negativas e, apesar da promessa inicial de uma grande reformulação, essa reinvenção foi cancelada em 2021 após mudanças na liderança do estúdio.


Mesmo sem desenvolvimento ativo durante anos, os servidores mantiveram-se online e continuaram a atrair uma pequena comunidade. Centenas ou milhares de jogadores ainda o jogavam diariamente, com alguns fãs a sonhar com a possibilidade de surgirem servidores privados que mantivessem o jogo funcional.

Este é apenas mais um exemplo que relembra a volatilidade dos jogos modernos. As versões digitais já foram removidas das lojas e serviços de subscrição, e as cópias físicas usadas de nada ajudaram a não ser que surjam hacks da comunidade que permitam o uso de servidores não oficiais. Relembre-se que se está a falar de um jogo que era preciso comprar a preço completo e não um jogo "free to play" - e que, de forma unilateral e sem dar qualquer opção de recurso, é sumariamente removido sem que possa continuar a ser jogado.

O Nvidia RTX Remix ganha novas capacidades para modernizar jogos antigos, agora com efeitos dinâmicos em função de acções do jogador.

O Nvidia RTX Remix permite modernizar jogos antigos, aplicando-lhes efeitos ray-tracing e novas texturas. Agora, passamos a ter o RTX Remix Logic, uma nova funcionalidade que chegará ainda este mês através de uma actualização na app da NVIDIA. O objectivo é dar aos modders uma forma simples de adicionar efeitos visuais dinâmicos que reagem directamente a eventos dentro do jogo.

O RTX Remix Logic consegue identificar mais de 30 eventos comuns de gameplay e disponibiliza mais de 900 triggers. Isto permite que iluminação, materiais, clima, e efeitos volumétricos mudem consoante as acções do jogador. Por exemplo, abrir uma porta pode alterar instantaneamente a luz ou o estado do tempo.





Os modders também podem usar partículas dinâmicas e efeitos de post-processing, como chromatic aberration ou vinhetas, para sinalizar perigo ou stress. Efeitos de grande escala, como chuva ou neve, podem ser aplicados apenas em zonas específicas e são automaticamente desactivados em interiores.

O sistema usa uma interface de programação visual, sem necessidade de mexer em linhas de código, e pode ser expandido pela comunidade. Para o lançamento, o RTX Remix Logic é compatível com mais de 165 jogos clássicos.

A SpaceX recebeu autorização da FCC para lançar mais 7.500 satélites Starlink.

Enquanto outras empresas de Elon Musk tem estado envolvidas em polémica (a Tesla com as vendas em queda e com as promessas falhadas; o X e o Grok por causa da edição AI que pode despir crianças), a SpaceX vai-se mantendo focada na sua missão e com notícias mais positivas.

A SpaceX recebeu autorização da FCC (Federal Communications Commission) para lançar mais 7.500 satélites Starlink de segunda geração. Com esta decisão, o total de satélites Gen2 aprovados sobe para 15.000, reforçando a cobertura global do serviço de internet por satélite. A decisão da FCC não se limita ao número de satélites, permitindo também que a Starlink opere em cinco bandas de frequência diferentes e forneça conectividade directa para telemóveis fora dos Estados Unidos, além de cobertura suplementar dentro do país, abrindo as portas para a expansão do serviço "Direct to Cell".

A empresa de Elon Musk tinha pedido autorização para lançar 15 mil satélites adicionais, mas por agora a FCC dá luz verde a apenas metade deles. A autorização vem também acompanhada da exigência de prazos a cumprir: a SpaceX terá que colocar em órbita 50% dos satélites aprovados até 1 de Dezembro de 2028, tendo os restantes que ser lançados até Dezembro de 2031.

Recentemente, a SpaceX anunciou também que iria baixar a órbita de alguns satélites Starlink, como forma de reduzir a probilidade de colisões e de acelerar a sua reentrada em caso de qualquer anomalia.

A SwitchBot tem um robot doméstico que promete lançar em 2026, com capacidade para tratar das lides domésticas.

Enquanto muitas empresas prometem que os "mordomos" robóticos estão para breve sem se comprometerem com uma data, a SwitchBot surpreendeu ao mostrar o seu Onero H1 no CES 2026.

Dispensando as pernas por uma plataforma móvel com rodas (semelhante aos aspiradores robot da SwitchBot), este robot semi-humanoide tem dois braços e foi concebido para fazer tarefas domésticas reais. Nas demonstrações, o robot conseguiu apanhar peças de roupa de um sofá, e abrir a máquina de lavar e colocar a roupa lá dentro, fechando a porta de seguida. O robot faz tudo isso de forma bastante lenta, mas a velocidade acaba por ser irrelevante, fazendo essas tarefas quando não está ninguém em casa.


A nível técnico, o robot usa câmaras RealSense, vários sensores, e modelos AI a correr localmente para mapear o ambiente. A SwitchBot diz que o Onero poderá vir a fazer muito mais, como servir comida e bebidas, dobrar roupa, lavar janelas ou arrumar a loiça. Estão também previstas versões com uma mão articulada de cinco dedos, além da garra mais usada no modelo demonstrado no CES.

A parte mais surpreendente é que a SwitchBot confirmou que o Onero H1 deverá chegar ao mercado ainda este ano (2026). O preço final ainda não foi anunciado, mas ficará abaixo dos 10.000 dólares. Não será um produto para todos, mas se cumprir o que promete, pode ser um dos primeiros robots "mordomo" domésticos a chegar às casas.

A Peugeot revelou a nova geração do Peugeot 408, que aposta num design agressivo, e não esquece a versão E-408 totalmente eléctrica com 456 km de autonomia.

A Peugeot apresentou o novo Peugeot 408, um familiar que foge claramente ao molde dos SUV e crossovers tradicionais. Produzido em Mulhouse, França, o 408 aposta num design fastback que combina linhas de coupé com a versatilidade de uma carrinha, destacando-se pela postura baixa e pelo estilo agressivo.
O grande destaque da gama é o E-408 totalmente elétrico. Conta com um motor de 157 kW e 343 Nm, alimentado por uma bateria de 58,2 kWh. A autonomia anunciada chega aos 456 km (WLTP), com um consumo médio a rondar os 14,7 kWh/100 km. O carregamento rápido vai até 120 kW, permitindo passar dos 20% aos 80% em cerca de 30 minutos, com suporte Plug & Charge previsto para o verão de 2026.
Para quem ainda não quer abdicar do motor térmico, há duas opções híbridas. O Plug-in Hybrid 240 combina gasolina e eletricidade para um total de 176 kW PS e até 85 km em modo elétrico, enquanto o Hybrid 145 mild-hybrid aposta na eficiência em cidade, circulando sem emissões em trânsito urbano.
No interior, o 408 traz o mais recente i-Cockpit da Peugeot, com volante compacto, painel de instrumentos digital de 10" bem elevado e um ecrã central com atalhos personalizáveis i-Toggles. Apesar da linha desportiva, mantém-se prático, com bom espaço atrás e uma bagageira entre 536 e 1.611 litros. Com uma garantia de até 8 anos ou 160.000 km para o veículo e a bateria, o novo 408 quer provar que os familiares ainda podem ter personalidade.

Elon Musk tenta escapar à polémica de facilitar despir mulheres e menores, limitando o acesso aos utilizadores pagos no X.

O X e o Grok têm estado na mira das autoridades e entidades de defesa de vítimas, por as capacidades de edição de imagem do Grok permitirem despir mulheres e crianças com um simples pedido. Mas a "solução" aplicada por Musk não está a convencer, gerando apenas ainda mais críticas.

A resposta do X foi limitar a edição de imagens apenas a utilizadores pagos, mas a medida está longe de resolver o problema dos chamados pedidos de "undressing". A alteração surgiu sem grande anúncio, com o Grok a responder que a geração de imagens está agora limitada a subscritores pagos, promovendo o plano anual mais caro da plataforma.
Mas, isto não resolve o problema de base, sendo que a mesma ferramenta continua acessível gratuitamente, bastando ir directamente ao Grok em vez de fazer a edição de fotos através do X. Por outro lado, Musk é também acusado de querer lucrar à custa disto, incentivando que as imagens abusivas continuem a poder ser geradas - para quem paga.

A única certeza é que a polémica irá continuar, com vários países a ameaçarem com a proibição do X e do Grok caso Elon Musk não faça alterações; e com este a responder que estas medidas são um ataque à liberdade de expressão e uma tentativa de censura. Pelo meio de tudo isto, este caso vai certamente servir de munição para todos os que têm tentado fazer passar medidas de monitorização global, incluindo o fim da privacidade end-to-end, justificando a necessidade de ser necessário controlar todo os conteúdos ilegais e indesejados.

Criar um mostrador LED capaz de mostrar mensagens a deslizar torna-se fácil com o hardware existente hoje em dia.

Chegamos a um ponto em que se tornou comum usar ecrã para tudo, fazendo com que soluções do "antigamente" ganhem uma atração especial. É precisamente isso que acontece com este projecto P10 LED Display.

Em vez do mais recente e poderoso ESP32, desta vez usamos um mais modesto mas igualmente versátil ESP8266, que trata de todo o processo de receber mensagens e transformá-las de forma a poderem ser apresentadas numa matriz de LEDs. Como toque extra, é usado MQTT, o que facilitará a integração deste mostrador com outros sistemas já existentes, como um Home Assistant ou outros.


A única componente que se pode tornar um pouco mais complicada é o facto de, aqui, se ter optado por criar uma placa PCB feita por medida para este projecto - o que obriga a comprar e soldar componentes. Ainda assim, ficam livres para explorar o projecto e ver como funcionam as coisas, de modo a poderem adaptá-lo às vossas necessidades, como usar um ESP32 mais recente, ou usá-lo com matrizes de LED diferentes para efeitos ainda mais criativos.

Os Tesla têm dificuldade em detectar quando chove, e esse é um problema que poderá nunca ter uma solução perfeita.

Enquanto o resto da indústria optou por usar um sensor de chuva no pára-brisas, que funciona sem grandes chatices, a Tesla optou por não o usar, acreditando que conseguiria fazer o mesmo através das câmaras que utiliza. No entanto os limpa-para-brisas automáticos da Tesla são há muito um ponto fraco para os utilizadores, e apesar de várias promessas de melhoria feitas por Elon Musk, o sistema continua pouco fiável, activando-se em dias secos ou não reagindo em situações de chuva fraca (embora a chuva intensa esteja melhor tratada nas versões mais recentes).

O problema principal não está apenas no software, mas no hardware. A Tesla optou por eliminar sensores de chuva dedicados e confiar exclusivamente no Tesla Vision, usando apenas câmaras. O problema é que as câmaras estão focadas na estrada e não no para-brisas, o que faz com que gotas de água no pára-brisas se tornem quase imperceptíveis, ou fora do seu reduzido campo de visão.
As câmaras frontais só observam uma pequena zona junto ao topo do para-brisas. Isso significa que o vidro pode ficar cheio de água antes de o sistema ganhar "confiança" suficiente para acionar os limpa-para-brisas. Mesmo a câmara grande-angular tem dificuldade em distinguir claramente um vidro molhado de um vidro limpo.

A Tesla tem tentado soluções indirectas, como detectar chuva a cair ou inferir condições através de outras câmaras, mas são aproximações imperfeitas. Sem um sensor físico ou uma visão clara do próprio para-brisas, é provável que os Auto Wipers continuem a ser um compromisso difícil de resolver nos veículos com hardware actual - algo que não deixa de ser caricato para um veículo que a marca diz ser o mais avançado no mercado, com a prometida capacidade para "conduzir sozinho".

No CES 2026 a Sharpa demonstrou as capacidades impressionantes das suas mãos robóticas.

Se os robots humanóides têm evoluído a ritmo acelerado nos últimos anos, há aspectos em que ainda se têm mantido bastante distantes das capacidades humanas. Uma das áreas em que isso se faz notar é nas mãos, mas parece que também já está prestes a ser resolvida.

Se muitas empresas têm apostado em mãos simplificadas, a Sharpa tem-se dedicado a criar uma mão robótica que replica na íntegra as capacidades das mãos humanas. E no CES 2026 demonstrou essas mesmas capacidades ao vivo, evitando as acusações de que pudesse ser apenas CGI ou vídeo AI. A demonstração da destreza das suas mãos robots foi feita com o seu robot North a montar pequenos moinhos de vento, fazendo todos os passos sem qualquer problema ou hesitação, incluindo pegar nos pedaços flexíveis, dobrá-los e prendê-los.

Here’s the windmill assembly demo we showed at CES 2026 — the one no one saw coming.

North executes a fully autonomous, long-horizon dexterous sequence with sustained hand–eye–tactile coordination and assembly-level precision enabled by tactile feedback.

It’s also robust to… pic.twitter.com/gw9hz6QNrG

— Sharpa (@SharpaRobotics) January 8, 2026

Mais do que uma demonstração "pré-gravada", a Sharpa assegurava que o robot podia lidar com interferência (caso alguém mudasse a posição e orientação das peças. E, como parte do segredo para a sua destreza, estão sensores que permitem detectar com grande precisão a forma como cada dedo está a tocar/pressionar os objectos (aparentemente parecem que usam um micro-câmara dentro dos dedos, resultando em mais de 1000 pontos de leitura).

Aplique-se a velocidade de evolução que se tem assistido na robótica assistida pela tecnologia AI, e parece ficar garantido que o problema das mãos dos robots estará totalmente resolvido até ao final do ano.

Com um ESP32-C5 podemos criar um analisador WiFi dual-band que mostra o tráfego nas frequências 2.4GHz e 5GHz.

Longe vão os tempos em que ligações de rede eram sinónimo de cabos e cravar fichas. Há muito que as ligações WiFi se tornaram comuns e, na maior parte das vezes, indispensáveis. Mas, com isso chegou também o problema de lidar com canais congestionados que podem obrigar a um planeamento mais cuidado.

Embora alguns dispositivos já tenham a capacidade de ajustar os canais utilizados em função do nível de congestionamento, não deixa de ser útil ter uma ferramenta que nos mostre o estado das redes WiFi. É precisamente isso que temos com este projecto ESP32-C5 Dual Band WiFi Analyzer.

O elemento central é um ESP32-C5, com capacidade WiFi dual band. Para apresentação dos resultados é usado um pequeno ecrã ILI9341, que existem disponíveis em diferentes tamanhos e resoluções, dependendo do que se pretende. Aí podemos ver uma representação visual do número de redes WiFi que temos nesse local e os canais utilizados, facilitando o processo de escolher manualmente canais menos congestionados.


Como sugestão de melhoramento - embora já saia um pouco do âmbito de projecto "fácil" - deixaria apenas a possível utilização de antenas externas para melhorar a precisão de detecção das redes WiFi. Oficialmente, o ESP32C5 suporta até um máximo de 16 antenas(!), mas adicionar qualquer uma antena externa à placa de desenvolvimento obriga a fazer algumas operações mais delicadas, como fazer cortes na placa e soldar novas ligações.

A Nothing parece ter cedido à pressão dos utilizadores e diz que vai remover a publicidade no lockscreen - mas não em todos os modelos.

A Nothing decidiu recuar na sua experiência polémica de apresentar publicidade no ecrã de bloqueio. Com o Nothing OS 4.0 baseado em Android 16, a marca lançou o Lock Glimpse, uma funcionalidade que mostrava anúncios no ecrã de bloqueio dos modelos da gama Nothing Phone (3a). Apesar de poder ser desactivada, vários utilizadores queixaram-se de que isto constituía um abuso, para além de significar consumo adicional de bateria.

Agora, a Nothing vem dizer que o Lock Glimpse vai ser removido por completo do Nothing Phone (3a) Pro e do Phone (3a) normal. Isto marca o fim dos anúncios no ecrã de bloqueio nos modelos principais da gama média, após meses de críticas; no entanto, há um detalhe importante: a funcionalidade vai manter-se no Nothing Phone (3a) Lite e em futuros telemóveis da marca CMF. Segundo a Nothing, o contexto é diferente nos modelos mais baratos, onde "são necessários alguns compromissos para manter um preço mais acessível".

A empresa garante que o Lock Glimpse chegará desactivado de origem e poderá ser facilmente controlado pelos utilizadores. Pelo que, torna-se difícil perceber a estratégia da Nothing, já que será extremamente improvável que qualquer utilizador o decida ligar por sua própria iniciativa - fazendo com que o Lock Glimpse se torne unicamente num ponto negativo, sem qualquer vantagem para os utilizadores e sem qualquer vantagem para a marca (que nada ganhará com o Lock Glimpse desactivado).

Para os interessados nos veículos eléctricos, o CES 2026 teve uma revelação inesperada: as futuristas motos eléctricas Verge vão usar uma bateria de estado sólido criada na Europa.

No CES 2026, a Verge Motorcycles apresentou o renovado modelo TS Pro, afirmando tratar-se do primeiro veículo eléctrico legal para a estrada com uma bateria verdadeiramente solid-state. Desenvolvida pela Donut Lab, esta nova bateria promete mais autonomia e carregamentos muito mais rápidos, sem aumento de preço. O modelo topo de gama anuncia até 600 milhas de autonomia com uma bateria de 33.3 kWh e carregamento até 200 kW, atingindo 80% em cerca de 10 minutos.

A bateria solid-state apresenta uma densidade energética anunciada de 400 Wh/kg ao nível da célula, muito acima das baterias tradicionais. A Donut Lab não revelou todos os detalhes, mas garante que utiliza um electrólito seco e o uso de materiais comuns e baratos. O secretismo em torno desta bateria "boa demais para ser verdade" tem feito surgir acusações de que é uma fraude, mas os seus defensores apontam as relações que a empresa tem com outras empresas conceituadas, que lhe parecem dar credibilidade.
Em termos de desempenho, nada muda na filosofia da marca. O TS Pro continua a usar o motor traseiro sem eixo, marca registada da Verge. Pode acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de 3.5 segundos, apesar dos 518 quilos do conjunto. O design também ajuda a optimizar o espaço e a distribuição de peso.

Os preços começam nos 37 mil euros para a versão base com autonomia de 350 km, mas a opção para a bateria de 600 km implica pagar mais 3 mil euros. A tem também um modelo TS Ultra mais extremo para breve, com mais potência e tecnologia adicional. Se esta bateria solid-state é realmente o grande salto que o sector espera, só o tempo dirá, mas é sem dúvida uma das grandes novidades inesperadas deste início de 2026.

O Grupo JAP, importador oficial das marcas OMODA & JAECOO em Portugal, destaca a chegada ao mercado nacional do JAECOO 7, que já traz na bagagem um importante reconhecimento à escala global.

O JAECOO 7 tem sido distinguido em diferentes países – europeus, asiáticos e latino-americanos –, com títulos como “Carro do Ano”, “Melhor Carro Familiar” e “Escolha do Público”, refletindo o equilíbrio entre tecnologia, design, eficiência energética e conforto. Estes reconhecimentos, atribuídos por entidades especializadas e pelos próprios consumidores, reforçam a credibilidade e o posicionamento do modelo num segmento altamente competitivo. Na Europa, um dos mercados automóveis mais exigentes a nível mundial, o JAECOO 7 foi reconhecido no Reino Unido e na República Checa, destacando-se pela sua fiabilidade, eficiência e versatilidade, características particularmente valorizadas por famílias e utilizadores profissionais. No Sudeste Asiático, o modelo arrecadou prémios que reforçam a relevância da tecnologia híbrida plug-in (PHEV), especialmente adaptada a contextos de mobilidade urbana e utilização diária. Já na América Latina, foi distinguido pela sua eficiência híbrida e desempenho consistente em condições rodoviárias exigentes.
Estes prémios internacionais confirmam a robustez da proposta do JAECOO 7 e antecipam o seu potencial de sucesso em Portugal. Equipado com tecnologia híbrida avançada, o modelo alia baixos consumos, autonomia alargada e uma experiência de condução suave, sem comprometer o desempenho ou o conforto. O design moderno, o interior espaçoso e o elevado nível de equipamento posicionam o modelo como uma opção competitiva e diferenciadora no segmento dos SUV, disponível a partir de 38.900,00€.

Para o Grupo JAP, a representação das marcas OMODA & JAECOO em Portugal reforça a aposta na mobilidade sustentável e na oferta de soluções inovadoras, alinhadas com as expectativas do consumidor português.

[Pela Estrada Fora]

O serviço MoviePass recorria a tácticas bastante criativas para manter a subscrição dos clientes, alterando-lhes a password para não conseguirem usar ou cancelar o serviço.

Recentemente falamos das tácticas abusivas que as empresas actuais podem usar. Mesmo se num desses casos as tácticas não tenham sido devidamente comprovadas, há muitos outros casos que o foram.

O MoviePass era um serviço que prometia idas ao cinema mediante o pagamento de uma subscrição - inicialmente prometendo idas ilimitadas, que mais tarde foram limitadas a 3 ou 4 vezes por mês. Era um daqueles serviços que parecia bom demais para ser verdade e que desde logo levantou dúvidas quanto à sua sustentabilidade, dúvidas essas que acabaram por se revelar acertadas, com o serviço a ter encerrado - mas não sem que tenha dado origem a toda uma "tragédia" a nível dos abusos cometidos.

O serviço desde sempre recebeu críticas devido às tácticas que utilizava. Foram muitas as queixas de que o serviço apresentava inúmeras sessões disponíveis, para criar ilusão de que os clientes tinham muitos filmes e sessões à disposição, mas que essas sessões acabavam por ficar "indisponíveis" quando se tentava obter bilhetes para as sessões nos horários mais desejados. Também se descobriu que a app fazia o tracking da localização dos utilizadores, antes e após irem ao cinema, apesar de na política de privacidade dizerem que não o faziam. Mas tudo isso são meros detalhes quando comparados com uma das tácticas mais criativas que utilizavam.

O serviço alterava a password das contas dos clientes, de forma a que estes não conseguissem entrar na sua conta, impedindo-os de usar o serviço para conseguirem os bilhetes, e também de cancelarem a conta - assegurando que continuavam a pagar a mensalidade sem darem qualquer despesa!
O mais assustador é que, seria extremamente fácil para o serviço justificar esta medida, podendo alegar que isso tinha sido feito por "motivos de segurança" - dizendo, por exemplo, que tinham sido detectadas tentativas excessivas de entrar na conta, ou uso suspeito da mesma.

Neste caso, trata-se de um capítulo encerrado de um serviço que fica para a história como um grande falhanço fraudulento. Existe um documentário, "MoviePass, MovieCrash" da HBO, que relata tudo o que se passou (infelizmente, graças às fantásticas políticas geográficas que regem estes serviços, não está disponível na nossa HBO). No entanto, é extremamente provável que seja o tipo de coisa que inevitavelmente vá ter continuação, sendo apenas uma questão de tempo até se apanhar o próximo serviço/empresa a utilizar o mesmo tipo de tácticas fraudulentas para espremer o máximo dos clientes.

A Lenovo apresentou novo protótipo de um portátil com ecrã extensível, desta vez na horizontal.

Já tínhamos visto um portátil com um ecrã de desenrolar que podia crescer na vertical, mas para esta edição dos CES 2026, a Lenovo e a TCL CSOT apresentaram um portátil com um ecrã OLED que se pode expandir horizontalmente de forma automática. O ecrã começa num formato 16:10 tradicional, mas pode alargar-se para um formato de 21:9, ou ainda mais, até 24:9, uma abordagem que parece ser bastante mais prática do que os ecrãs que crescem na vertical.

Em modo normal, o painel OLED tem 16" com resolução 2048×1280. Ao expandir, passa para 21.5" em 21:9 (2986×1280) e, totalmente desenrolado, fica com 24" em 24:9 com 3413×1280. Segundo a TCL CSOT, o sistema usa dois motores e um mecanismo de tensão que garante um movimento suave, com pouco ruído e vibração.

The world's largest consumer tech event, CES 2026, continues to impress with mind blowing techs.

10 wild reveals:

1. Lenovo Legion Pro with rollable screen pic.twitter.com/01Nru94Zvj

— Min Choi (@minchoi) January 8, 2026

Para já, apesar da Lenovo ter criado um portátil totalmente funcional - com hardware topo de gama, incluindo um Intel Core Ultra e GPU Nvidia GeForce RTX 5090 - trata-se apenas de um protótipo, não havendo qualquer indicação de quando é que algo semelhante poderá chegar à mão dos consumidores.

Mas, pode ser que o preço elevado da RAM até possa ter o seu lado positivo, fazendo com que as empresas apostem em produtos alternativos - como estes ecrãs expansíveis - como forma de incentivar a compra de novos computadores.

Uma excelente opção para quem tem que lidar com um número crescente de dispositivos USB para recarregar, é usar uma extensão de tomada com portas USB integradas, como é o caso desta Tessan com 2 tomadas mais 4 USB.

Hoje em dia temos uma grande variedade de carregadores USB, mas estas extensões de tomada com portas USB integradas acabam por ser uma solução bastante atractiva, já que permitem manter a utilidade da tomada original, mas adicionando portas USB adicionais para carregarem outros equipamentos sem necessidade de carregadores individuais.
Esta extensão de tomada Tessan com 2 tomadas mais 4 USB (2 USB-C + 2 USB-A) está disponível por 27 euros na Amazon Espanha.

As portas USB podem fornecer até 30 W (PD) no total, sendo divididos à medida que se ligam mais dispositivos. Por exemplo, se ligarmos um dispositivo na porta USB-C e outra numa porta USB-A, poderá fornecer 15W a cada um deles em simultâneo. Quanto à extensão em si, conta com um cabo de 2 metros, facilitando o processo de a colocar num ponto mais adequado em relação à tomada onde for ligada.

É uma opção bastante interessante, especialmente tendo em conta a crescente panóplia de dispositivos USB que vamos tendo, dos smartphones e tablets e coisas como smartwatches, colunas Bluetooth, escovas de dentes, máquinas de barbear, etc. E desta forma, em vez de transportamos vários carregadores, fica tudo condensado num único bloco compacto de uma extensão de tomadas.


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Tivemos oportunidade de testar o Oppo Find X9, a mais recente geração de uma série de sucesso da marca.

O Oppo Find X9

Ficando abaixo dos modelos Pro e Ultra, o Find X9 asussume-se como modelo base da série de referência da Oppo - Find X - que tem conquistado utilizadores ao longo dos últimos anos (lembram-se do Find X3 Pro com a sua câmara microscópica?). Para tal, o Find X9 chega com um ecrã AMOLED de 6.59" de 1256x2760 pixeis a 120 Hz com touch a 240 Hz, chipset MediaTek Dimensity 9500 de 3nm, 12/16 GB RAM, 512 GB, sistema de câmara triplo de 50 MP + 50 MP ultrawide + 50 MP telefoto 3X, câmara frontal de 32 MP, e generosa bateria de 7025 mAh com carregamento de 80W (wireless de 50W). Conta com protecção IP68/IP69 contra pó e água.

As câmaras

Com a Oppo a não perder a oportunidade de frisar a parceria com a Hasselblad, as câmaras do Find X9 tornam-se, desde logo, um dos elementos a merecer atenção especial. Como referido acima, o Find X9 conta com um conjunto de três câmaras de 50 MP, a que se soma um sensor do espectro da luz e calibração de cor feita pela Hasselblad.
A nível da app de câmara, estamos perante o layout habitual, comum à maioria dos smartphones, onde não faltam os diversos modos de fotografia e vídeo, incluindo um modo "pro" com ajustes manuais, e diversos modos pré-afinados para facilitar a captação de fotos em situações específicas. Em que é que isso se materializa na prática? O conjunto de câmaras dá bastante versatilidade a nível do que se pode fazer, e as fotos não desapontam, especialmente em situações de boa luminosidade. Dito isso, falham em se destacar face à concorrência, fazendo com que sejam apenas aquilo que já se esperaria num smartphone desta gama.
Nas cenas nocturnas torna-se mais evidente a falta de detalhe nas zonas pouco iluminadas.

Em funcionamento

A Oppo continua a apostar no ColorOS como elemento diferenciador, com uma versão assente no mais recente Android 16 e promessas de actualizações por 6 anos. Dito isso, é uma variante que não irá chocar os apreciadores do Android "standard", e ainda menos quem vier de modelos como a Samsung, nem sequer faltando as janelas laterais de acesso rápido a apps e funções mais frequentes. Também temos uma tecla física programável, que podemos usar para acelerar o acesso às coisas que mais se valorizar, quer seja para abrir a câmara, fazer apontamentos, ou outras coisas.
A parte importante é que o MediaTek Dimensity 9500 é perfeitamente capaz de tirar o máximo partido do ecrã de 120 Hz, fazendo com que todas as operações ocorram com total fluidez e sem hesitações. Algo que muitos utilizadores poderão só notar ao regressarem a um smartphone de 60 Hz (se bem que, isso é algo cada vez mais raro hoje em dia, mesmo nos smartphones Android mais económicos). A eventual crítica poderá ser o aquecimento, em cenários de utilização intensiva de forma continuada. Aí podemos ficar sujeitos a uma redução do desempenho devido à temperatura, mas sendo algo que a maioria das pessoas não deverá notar no tipo de uso mais habitual de um smartphone.

Apreciação final

O Oppo Find X9 dá continuidade ao bom nome da série Find X. Não desaponta a nível de desempenho e de autonomia, permitindo um uso fluido e sem atrasos em todo o tipo de apps e jogos. A sua bateria de 7025 mAh possibilita que se use o smartphone sem necessidade de o recarregar diariamente, e também dá conforto a nível de longevidade (mesmo que daqui por muitos anos a capacidade caia para metade, ainda assim se terá autonomia conforável para um dia ou mais).

Não se podendo dizer que seja um ponto "negativo", o que acaba por deixar um pouco a desejar são mesmo as câmaras, não porque sejam "más", mas sim por se ter a expectativa que este Find X9 pudesse ser um pouco melhor nessa área. Claro que a Oppo terá todo o gosto em relembrar que temos o Find X9 Pro e (esperado para os próximos meses) Find X9 Ultra, para um smarpthone na casa dos mil euros, podia pedir-se um pouquinho mais. Resta a esperança de que a Oppo ainda possa vir a aplicar algumas melhorias através de futuras actualizações. Devido a isto o Find X9 não consegue a nossa pontuação máxima, mas não fica muito atrás, com um nosso "quente".


Prós
Contras
Oppo Find X9
Aberto até de Madrugada
Quente (4/5)

A Google está a fazer chegar as funcionalidades AI do Gemini no Gmail aos utilizadores gratuitos.

A Google passou a disponibilizar gratuitamente três funcionalidades AI no Gmail para os utilizadores gratuitos. Até agora, estas ferramentas estavam reservadas aos planos pagos Google AI Pro e Ultra.

A funcionalidade Help Me Write permite criar emails completos a partir de simples instruções. Inclui opções rápidas para ajustar o texto, como Formalizar, Desenvolver, Encurtar ou Polir mensagens já escritas, facilitando a adaptação do tom em função das necessidades da mensagem.

Outra novidade é a evolução das Respostas Sugeridas. Em vez de respostas genéricas, o Gmail passa a gerar sugestões personalizadas, tendo em conta o contexto da conversa e o estilo habitual do utilizador, mantendo sempre a possibilidade de revisão antes do envio.

Por fim, chegam os resumos por AI para conversas longas. Ao abrir um email que faça parte de uma longa lista de conversação, pode surgir um cartão com um resumo com pontos-chave. Estas novidades surgem enquanto a Google prepara uma nova vista "AI Inbox", que deverá destacar mensagens importantes, tarefas e temas relevantes ainda este ano.



Por agora isto começa por ser disponibilizado para os utilizadores nos EUA, com expansão a mais países ao longo dos próximos meses.

Se se mantiver a "tradição", a UE deverá ficar para o fim da lista. Há também a "pequena" questão de que a Google poderá usar estes dados para treinar os seus modelos AI, quem não quiser terá que desactivar as funcionalidades AI - que, inexplicavelmente, fazem também desactivar uma série de outras funcionalidades que nada têm a ver com AI, e que podem ser vistas como uma forma de pressionar os utilizadores a darem essa permissão.