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Para aqueles que procuram a máxima autonomia longe de uma tomada ou porta USB, este power bank de 30000 mAh assegura que ficarão bem servidos independentemente da ficha necessária.

Os powerbanks há muito que são companhia habitual de muitos utilizadores, permitindo uma utilização intensiva e despreocupada de smartphones e tablets, sabendo-se que a sua autonomia poderá ser prolongada assim que for necessário sem estar dependente da proximidade de uma tomada eléctrica ou carregador. E no caso deste powerbank Veger não só temos uma capacidade generosa, como permite recarregar até quatro equipamentos em simultâneo.
Este powerbank Veger 30000 mAh está disponível por 25 euros na Amazon Espanha.

Pode ser recarregado usando uma ficha micro-USB ou USB-C, pelo que poderá ser recarregado tanto usando o cabo de um smartphone mais antigo, como um dos mais recentes; e podemos usar três saídas USB-A em simultâneo para recarregar os equipamentos desejados a par da saída USB-C com carregamento rápido QC / PD 3.0. Com cor branca, também ajuda que se destaque no meio de outros produtos, tornando menos provável que fique perdido ou esquecido em qualquer lado.


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Para quem passa demasiado tempo nos Shorts, o YouTube passa a disponibilizar um novo alerta de limite de tempo.

O YouTube está a lançar nova funcionalidade para ajudar os utilizadores a passarem menos tempo a fazer scroll infinito nos Shorts. Os utilizadores podem agora definir um limite diário na app mobile, que para automaticamente o feed de Shorts quando o tempo definido é atingido - uma medida pensada para promover hábitos de visualização mais equilibrados.

Quando o limite é alcançado, o YouTube mostra uma notificação a indicar que os Shorts foram suspensos para esse dia. A notificação é meramente informativa e pode ser ignorada, por isso cabe ao utilizador respeitar ou não essa restrição. Ferramentas semelhantes já existem no Instagram e no TikTok, embora apenas o TikTok ofereça esta opção também na versão web. Segundo o YouTube, embora os Shorts sejam uma parte essencial da plataforma, esta opção pretende dar aos utilizadores uma ferramenta que os ajude a gerir o seu tempo e evita comportamentos excessivos.

A funcionalidade está a ser disponibilizada de forma gradual, podendo demorar alguns dias até chegar a todos os utilizadores móveis. No futuro, o YouTube diz que irá acrescentar este limite aos controlos parentais, permitindo aos pais definir limites para as crianças - que, nesse caso, não poderão ser ultrapassados.

O iPhone Air da Apple parece ser uma aposta falhada, agora com corte de 80% na produção.

A mais recente aposta da Apple no ultrafino iPhone Air não correu como esperado. Segundo o analista Ming-Chi Kuo, a procura pelo novo modelo ficou muito aquém das previsões, levando a Apple a reduzir a encomenda de componentes em cerca de 80%. Os fornecedores deverão cortar a produção até ao início de 2026, e alguns componentes serão descontinuados até ao final do próximo ano.

Kuo diz que o fraco resultado deste demonstra que os iPhone 17 e 17 Pro já satisfazem a maioria dos utilizadores de gama alta, deixando pouco espaço para um modelo "Air" que vem com limitações a nível das câmaras e bateria e mantém um preço elevado. Nas últimas semanas, vários relatórios têm apontado para o mesmo cenário: vendas abaixo do esperado e cortes significativos na produção - com a única excepção a ter sido o lançamento na China, mas que terá sido um caso pontual que a Apple poderá usar para escoar o stock existente.

iPhone Air demand has fallen short of expectations, leading the supply chain to begin scaling back both shipments and production capacity. Most suppliers are expected to reduce capacity by more than 80% by 1Q26, while some components with longer lead times are expected to be…

— 郭明錤 (Ming-Chi Kuo) (@mingchikuo) October 22, 2025

A falta de interesse neste modelos ultra-finos não é exclusiva da Apple. A Samsung também enfrentou o mesmo problema com o seu ultrafino Galaxy S25 Edge, que teve vendas reduzidas ao ponto de levar ao cancelamento do S26 Edge.

A grande questão é saber se a Apple vai continuar a insistir num iPhone Air no próximo ano, ou se aproveitará a chegada do aguardado iPhone dobrável para reduzir a família iPhone não dobrável ao iPhone normal, Pro, e Pro Max.

O pequeno mas versátil Home Assistant Yellow chega ao fim de produção, mas continuará a receber suporte.

A Nabu Casa anunciou oficialmente o fim da produção do Home Assistant Yellow, o pequeno hub doméstico modular lançado em 2021. A empresa garante, no entanto, que o dispositivo continuará a receber actualizações de software durante quanto tempo for possível - tendo dado como exemplo o que se tem passado com o Home Assistant Blue, que também terminou a produção em 2022 e ainda continua a receber actualizações.

O anúncio foi feito por Carl Albertsson, vice-presidente comercial da Nabu Casa, que destacou o impacto do Home Assistant Yellow no crescimento da plataforma e no financiamento do ecossistema Open Home Foundation. Segundo a empresa, a decisão justifica-se com a queda natural nas vendas de um produto com quase cinco anos, e com as mudanças no mercado, com utilizadores que vão dando preferência a soluções como os mini PCs mais poderosos.
O Home Assistant Yellow foi um produto marcante por integrar um adaptador Zigbee/Thread, suporte para PoE, slot NVMe e compatibilidade com Compute Modules da Raspberry Pi, o que permitia aos utilizadores actualizarem o hardware ao longo do tempo. Contudo, a escassez global de Raspberry Pi complicou a produção inicial, e o lançamento do Home Assistant Green em 2023 acabou por substituir o Yellow como a opção mais simples para novos utilizadores.

Para terminar em tom positivo, a empresa promete novidades em breve, com um novo produto de hardware já em desenvolvimento, e que não será um computador mas sim "algo muito interessante". Ficamos a aguardar.

Na útima reunião para os investidores da Tesla, Elon Musk continua a insistir nas promessas para o futuro, do modo FSD à criação de um "exército" de 1 milhão de robots humanóides.

Para fazer face a uma queda acentuada nos lucros da Tesla (que cairam 37% apesar de um ligeiro aumento das vendas) Elon Musk volta a apontar para o futuro como sendo a solução de todos os problemas.

Musk insiste que o modo FSD está mesmo mesmo quase a chegar, prometendo que irá remover os "supervisores de segurança" dos robotaxi até ao final do ano; e reforça a aposta na AI e no seu futuro robot humanóide Optimus - neste momento dizendo que já estão a preparar uma linha de produção capaz de criar 1 milhão de robots, e não apenas algumas dezenas para servirem de demonstração. Diz também que a Tesla está empenhada em aumentar a produção de automóveis, com a previsão de que irá assistir a um aumento significativo das vendas assim que começar a disponibilizar o modo FSD de forma global.

No entanto, o modo FSD tem também o potencial para custar biliões de dólares à Tesla. Embora a empresa, Musk, e a o seu exército de fãs, passem os dias a gabar as capacidades das últimas versões do FSD, parecem esquecer-se que há milhões de clientes Tesla a quem tinha sido prometido que os seus carros teriam capacidade para o modo FSD, mas que não têm. O FSD 14 actual só funciona em carro com o hardware HW4 (e em breve chegará o HW5 ainda mais capaz), deixando todos os veículos com HW3 sem acesso a este modo - um modo que, relembre-se, tem sido prometido pela Tesla desde os veículos com hardware HW2. Também não ajudará que a Tesla tenha reformulado a promessa, alterando a informação de que "todos os carros têm o hardware necessário para condução autónoma" para "todos os carros foram concebidos para mobilidade autónoma" - algo que poderá ilibar e empresa de futuros processos, mas que já não chega a tempo de evitar os muitos processos que enfrenta por parte de clientes descontentes com a promessa falhada.

A Tesla diz que depois de lançar o FSD para o HW4, irá lançar um FSD V14 "lite" para os carros com HW3, que deverá chegar lá para o meio de 2026 - mais uma nova promessa que dificilmente será suficiente para apaziguar quem se sente enganado após anos, e anos, e anos, de promessas.

Voltando às partes técnicas, para o futuro HW5 (AI5) a Tesla aposta numa alteração radical. O futuro chip abandona um GPU dedicado (Musk diz que todo o chip é um GPU e que não faz sentido ter "outro" GPU), e também o habitual módulo ISP (Image Signal Processor) que tradicionalmente faz o processamento das câmaras. Em vez disso, a informação das câmaras será enviada directamente para o sistema AI, dispensando todo o processamento que habitualmente seria usado para transformar as imagens dos sensores em imagens para os olhos humanos. É algo que pode fazer todo o sentido de um ponto de optimização de eficiência de processamento, mas que não explica tudo, já que essas mesmas imagens das câmaras continuam a ter que ser apresentadas em formato adequado para os olhos humanos (para serem vistas no ecrã do carro pelo condutor).

De qualquer forma, Musk diz que o objectivo com estes chips HW5/AI5 é produzir o máximo número possível, pois se não forem utilizados nos automóveis poderão ser utilizados nos data centers da Tesla e xAI para acelerar o processamento AI.

A Google começou a disponibilizar auriculares Pixel Bud em separado, resolvendo a questão de quem perde um dos seus earphones.

A Google decidiu facilitar a vida a quem perdeu ou danificou apenas um dos seus auriculares Pixel Buds. A partir de agora, é possível comprar auriculares individuais, caixas de carregamento e pontas de substituição para os Pixel Buds Pro 2 e Pixel Buds 2a directamente na Google Store, substituindo o antigo e pouco prático processo de contactar o serviço de apoio ao cliente.

Um único auricular custa 75 euros no caso dos Pixel Buds Pro 2 e 60 euros para os Pixel Buds 2a. As caixas de carregamento custam 95 e 55 dólares (mas estranhamente parecem não estar a ser disponibilizadas por cá), enquanto as pontas de substituição têm um preço de 22 euros para ambos os modelos (Pro 2 e 2a).
Ainda não existe uma página dedicada para estas peças, mas já aparecem listadas na secção de acessórios dos produtos.

É algo que deveria ser "obrigatório". A mudança dos earphones por cabo e para os earphones Bluetooth faz com que estes se tornem bastante mais prováveis de serem perdidos, e é bastante frustrante que, no caso de perder ou estragar um, se seja forçado a comprar todo um novo conjunto completo. Fica apenas a faltar a explicação da Google sobre a não disponibilização das caixas de carregamento no nosso país, já que se disponibilizam os auriculares, também deveriam disponibilizar as caixas em separado.

Quem já tiver passado pelas colunas Bluetooth de baixo custo e agora procurar algo com um pouco mais de potência, irá ficar satisfeito com esta Tronsmart T7 Mini.

O desaparecimento da ficha dos headphones tem fomentado a utilização de colunas BT em cada vez mais situações (muitas vezes torna-se a única opção possível, a não ser que se recorra a adaptadores BT para ficha de 3.5mm). Em muitos casos acaba também por se revelar uma solução mais conveniente, permitindo que se chegue a casa e se comece a ouvir a música na coluna em vez de se sofrer com a tentativa do smartphone reproduzir os sons graves com os seus altifalantes diminutos. E no caso desta Tronsmart T7 Mini, temos volume com fartura mas mantendo um tamanho compacto.
Esta coluna BT Tronsmart T7 Mini está disponível por 29.99 euros na Amazon Espanha.

Vem com uma bateria suficiente para proporcionar sessões de música até 18 horas com o volume a 50%, demorando cerca de 3 horas a recarregá-la. Conta também com protecção IPX7, porta USB-C, ficha de 3.5mm, cartão de memória para reprodução de músicas, anel de luz RGB, e para quem quiser duplicar a potência sonora, pode emparelhar uma coluna adicional para funcionar em modo stereo real.

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A Google diz ter conseguido demonstrar as vantagens do seu chip quântico, processando um algoritmo 13.000 vezes mais rápido que num super-computador convencional.

A computação quântica é uma área em que muitas empresas têm apostado, mas cujas supostas vantagens têm sido difíceis de demonstrar. No passado já houve várias promessas de desempenho superior, que depois acabaram por ser destroçadas por outros projectos que demonstravam que os CPUs convencionais podiam ser igualmente, ou até mais, rápidos. Mas agora a Google diz ter conseguido demonstrar as vantagens sem margens para dúvidas.

A técnica, chamada "quantum echoes" (ecos quânticos), foi executada no chip quântico Willow, e exigiria 13 mil vezes mais tempo para ser processada pelo supercomputador Frontier. Nos últimos anos, o foco da indústria mudou da "supremacia quântica" - a ideia de que um computador quântico poderia resolver algo impossível para um clássico - para dois conceitos mais úteis: utilidade quântica, quando a computação traz resultados práticos, e vantagem quântica, quando é significativamente mais rápida do que a computação tradicional. E é precisamente este segundo objectivo que a Google diz ter alcançado.

O método dos quantum echoes consiste em executar uma série de operações nos qubits - as unidades de informação quântica - e depois inverter parcialmente essas operações, criando uma espécie de "eco" temporal no sistema. Durante o processo, a Google introduz pequenas perturbações aleatórias que impedem o sistema de regressar exactamente ao ponto de partida, permitindo estudar como as interacções quânticas se comportam ao longo do tempo. O resultado é uma simulação de fenómenos físicos complexos que, num supercomputador, poderia levar anos a processar, mas que o hardware quântico da empresa completa em poucas horas.




Mais do que um simples teste de velocidade, a Google acredita que este método poderá ter aplicações reais, nomeadamente na modelação de moléculas através de ressonância magnética nuclear (NMR). Em colaboração com vários investigadores, a empresa mostrou que os quantum echoes podem ajudar a compreender como as propriedades quânticas dos átomos interagem a longas distâncias - algo extremamente difícil de simular por métodos clássicos.

Embora o estudo actual se tenha limitado a moléculas simples e a apenas 15 qubits efectivos, a Google diz que o seu chip de 105 qubits é o único capaz de executar este tipo de algoritmo com a precisão necessária. A empresa admite, contudo, que ainda é cedo para falar em resultados verificáveis, uma vez que não existe outro computador quântico capaz de reproduzir a experiência. Mesmo assim, o avanço valida a aposta da Google neste sector e aproxima a computação quântica de problemas científicos e industriais reais.

A Audi actualizou a app myAudi, reforçando as capacidades AI com integração do ChatGPT e funcionando como chave digital.

Com o software a tornar-se uma componente cada vez mais crítica nos automóveis, a Audi espera que a mais recente renovação da sua app myAudi seja capaz de a colocar na linha da frente nessa vertente, procurando unificar o condutor, o veículo, e o mundo digital num só ecossistema.

A grande novidade é a integração de inteligência artificial. A divisão de software da marca, CARIAD, incorporou o ChatGPT directamente no sistema, transformando-o num assistente capaz de responder a perguntas técnicas sobre o veículo, consultando o manual incorporado. Agora, os clientes poderão simplesmente perguntar tudo sobre o seu carro, incluindo questões do tipo "porque é que esta luz está acesa" em vez de terem que mergulhar no manual ou recorrerem a uma pesquisa no Google. De forma mais prática para o dia a dia, a app também pode substituir a chave física, deixando que se use o smartphone ou smartwatch para trancar, destrancar e até ligar o carro.

Pensada especialmente para os modelos eléctricos e-tron, a nova myAudi oferece uma central de gestão inteligente de carregamento. É possível ver a autonomia actual, definir horários de carregamento e activar a função Plug & Charge, garantindo que o carro só carrega durante as horas mais baratas. A app também inclui um novo planeador de rotas optimizado para veículos eléctricos, que sugere estações de carregamento ao longo do percurso e envia o itinerário directamente para o sistema de navegação do carro.
Entre as melhorias estão ainda o pré-condicionamento da bateria, que ajusta a temperatura da bateria antes de um carregamento rápido para optimizar a eficiência e velocidade de carregamento. A app conta ainda com novo separador de loja digital, onde a Audi apresenta recomendações de produtos e serviços personalizados, que vão desde os acessórios físicos aos menos consensuais extras desbloqueáveis via subscrições.

A versão actualizada da myAudi já está disponível para download na App Store e Google Play Store.

A recente falha da AWS da Amazon também afectou utilizadores com camas e colchões inteligentes da Eight Sleep.

A mais recente falha da AWS afectou milhares de sites, mas o seu impacto não se limitou ao mundo digital. A marca de colchões inteligentes Eight Sleep confirmou que a avaria impediu os seus clientes de controlarem a posição e temperatura das camas, fazendo com que algumas pessoas ficassem com a cama bloqueada em modo inclinada e/ou com temperaturas excessivas.

Durante a falha, vários utilizadores partilharam situações caricatas: um relatou que a cama estava 9 °C acima da temperatura desejada, outro foi acordado às 2 da manhã com o colchão demasiado quente. Falhas que se tornam incompreensíveis, pois de nenhuma forma o controlo local de funcionalidades tão básicas deveria estar dependente de qualquer tipo de acesso ou serviço na cloud - e isto sem referir que se está a falar de camas e colchões que começam acima dos 2.500 dólares e vão até ao dobro desse valor.

Is 16+gb/mo a normal amount of telemetry? Can you not do any local compute of “get hot” or “get cold” with a multi core processor and multiple gigabytes of memory? Can’t just repeat the previous nights settings?

It’s bad enough that you slapped a $200/yr subscription on things,… pic.twitter.com/OwiMYekX9Z

— Michael Zimmermann (@zimm3rmann) October 21, 2025

Refira-se igualmente que estes colchões e camas obrigam os clientes a pagar uma subscrição anual de $200, e que enviam mais de 16 GB de dados por mês para a empresa!

Parece-me o tipo de problema que é "congénito" da forma de trabalhar de uma empresa, e que não terá solução possível.

Um bug no iOS parece fazer com que o teclado invente letras em que não se carregou.

Se fazem parte do grupo de pessoas com iPhones que se tem deparado com mais erros ao escrever, o problema poderá não estar nos vossos dedos ou capacidade de escrever rápido, mas sim num bug do próprio iOS.

Um utilizador frustrado com os erros de escrita apanhou em vídeo o comportamento deste fenómeno. Ao tentar escrever "Thumbs up" o iPhone registou "Thjmbs up". Mas a parte curiosa é que o vídeo revela que o utilizador carregou efectivamente na tecla "u" correcta, mas que foi ignorada e substituída pela letra "j".

If you're making more typos in iOS lately, you're not going crazy - it's a bug in iOS that causes the keyboard to randomly insert the wrong letter instead of what you typed. pic.twitter.com/FqZOFvR4TV

— Michi (@NekoMichiUBC) October 19, 2025

O teclado do iOS - tal como muitos outros teclados touch - tem áreas de detecção que são diferentes do tamanho das teclas que são apresentadas, com o objectivo de reduzir os erros e facilitar que se acerte nas teclas mais correctas. Mas neste caso, não há qualquer dúvida de que a tecla pressionada foi mesmo a tecla "u", que foi visivelmente apresentada no ecrã.

Há quem diga que o erro se pode dever ao sistema de escrita "slide", que poderia fazer com que a detecção da tecla fosse afectada pelo possível arrastar do dedo da tecla "u" para a tecla "j", mas se fosse esse o caso, a escrita em "slide" deveria ter introduzido um espaço e escrito as novas letras separadamente.

Seja qual for o motivo, há relatos que este mesmo bug já permanece desde várias versões anteriores do iOS, e parece que a Apple não o acha suficientemente grave para ser corrigido - deixando que os utilizadores diariamente passem mais tempo a corrigir os erros do teclado do que a escrever.

A Tesla parece estar a preparar-se para deixar de incluir as duas chave cartão no Model 3 e Model Y, passando a cobrar por elas.

A Tesla parece estar a dar mais um passo na sua estratégia de cortar custos ao máximo. Segundo uma pequena alteração na sua documentação, em que foi removida a frase "Tesla provides you with two Model 3/Y key cards, designed to fit in your wallet", a marca deixará de incluir os cartões físicos de acesso qye até agora acompanhavam cada novo Model 3 ou Model Y, passando a vendê-los como acessório opcional.

Tradicionalmente, cada Tesla vinha com dois cartões RFID do tamanho de um cartão de crédito, usados como alternativa ao smartphone em casos como bateria descarregada ou de uso prático quando se deixa o carro num mecânico ou com outra pessoa de forma temporária. Mas a referência a esses cartões for removida do manual de utilizador, coincidindo com o lançamento das novas versões Standard dos Model 3 e Y nos EUA. Ao estilo de outras alterações no passado, isto parece ser um sinal claro de que a Tesla se prepara para deixar de os oferecer de série.
Esta alteração poderá render dezenas de milhões à Tesla. Mesmo que cada cartão custe apenas cerca de 2 dólares a fabricar, a Tesla pode poupar perto de 1 milhão de dólares por trimestre ao eliminá-los. E se os vender por 40 dólares (o preço actual de substituição), esse pequeno detalhe poderá render mais de 70 milhões de dólares por ano em receitas adicionais.

Embora o sistema de chave via smartphone continue a funcionar bem para a maioria dos condutores, a ausência dos cartões pode tornar-se um problema em situações ocasionais - como deixar o carro numa oficina. Para quem compra um carro de mais de 40 mil dólares, pagar extra por algo tão básico e essencial pode parecer absurdo, mas parece ser isso que a Tesla se prepara para normalizar.

Perfeito para quem quer automatizar e ter acesso imediato a inúmeras funções, o Stream Deck MK.2 da Elgato vem com 15 teclas programáveis.

O Stream Deck da Elgato tem sido uma opção popular entre streamers ou pessoas que apreciam a verstilidade de uma série de botões programáveis com mini-ecrãs que facilitam saber o que cada faz. Este novo Stream Deck MK.2 traz algumas melhorias face ao modelo anterior, com um design mais cuidado e profissional, suporte amovível, painéis frontais substituíveis, e cabo USB-C amovível. O Elgato Stream Deck MK.2 está disponível por 152 euros na Amazon Espanha.

Mesmo sabendo-se que a Elgato disponibiliza a sua app que, de certa forma, permite replicar o funcionamento do Stream Deck num smartphone ou tablet, há quem não dispense a capacidade de ter esses botões programáveis em formato físico e sempre disponíveis sem "prender" o uso do seu smartphone/tablet. Adicionalmente, embora seja um dispositivo muito apreciado por streamers, acaba por poder ser usado em inúmeros outros casos, até mesmo em cenários de trabalho onde se possa ter necessidade recorrente de repetir operações complexas, que aqui poderão ficar acessíveis através de uma só tecla.


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Um estudo revela que as baterias dos carros eléctricos beneficiam com uma condução despreocupada.

Muitos condutores de carros eléctricos adoptam uma condução com suavidade - fazendo acelerações leves, travagens suaves e tentando manter um ritmo constante - para preservar a bateria. Mas um novo estudo da Universidade de Stanford acaba de arrasar com esse mito. Segundo a investigação, o estilo de condução dinâmico e imprevisível do dia a dia não só não prejudica a bateria como pode aumentar a sua longevidade em até 38%.

Os investigadores descobriram que os testes laboratoriais tradicionais, baseados em ciclos de carga e descarga constantes, não reflectem as condições reais de condução. Na estrada, os condutores aceleram para se juntar ao trânsito, travam bruscamente nos semáforos e fazem pausas curtas entre percursos. Esses picos de utilização e períodos de repouso ajudam a reduzir o desgaste químico da bateria, evitando problemas como o "lithium plating" e o aquecimento excessivo, dois dos principais responsáveis pela degradação. Na prática, isto pode representar mais de 300 mil quilómetros adicionais antes da bateria atingir o limite de fim de vida (quando desce para 70–80% da capacidade original).
A conclusão é a de que, na prática, o receio de ter de substituir a bateria ao fim de poucos anos é muito menor do que se pensava. Para muitos condutores, a bateria poderá durar mais do que o próprio carro.

Ainda assim, o estudo relembra que o verdadeiro inimigo das baterias continua a ser o calor extremo e os níveis de carga extremos. Deixar o carro estacionado a "torrar" ao sol depois de um carregamento rápido, ou mantê-lo a 100% (ou perto de 0%) durante vários dias continua a ser prejudicial para a maioria das baterias.

No fundo os benefícios de utilização descobertos no estudo acabam por ser aqueles que a maioria dos condutores já aplicam na prática na condução normal do dia a dia, não sendo necessário que tenham preocupações excessivas em tentar conduzir "ultra-suavemente".

A Tesla volta a comercializar o Model S e Model X na Europa, em versão melhorada.

Depois de ter removido o Model S e Model X na Europa sem qualquer explicação, a Tesla revela finalmente o que se estava a preparar. Os europeus passam a ter novamente acesso aos modelos de topo da marca, agora em versões com diversas melhorias que serão apreciadas por quem procura um carro neste segmento.

Para os novos Model S e Model X a Tesla promete:

• Maior isolamento contra o vento e ruído da estrada
• Cancelamento activo de ruído melhorado devido a um isolamento de ruído mais eficaz
• Novos materiais de isolamento e design do chassis
• Materiais interiores absorventes de som Novos designs de jantes - 19" e 21" para o Model S / 20" e 22" para o Model X
• Iluminação ambiente multicolorida no painel, em ambos os lados da consola central e nas portas dianteiras e traseiras
• Terceira fila mais espaçosa no Model X com espaço adicional para os ombros
• Câmara no para-choques dianteiro com sistema de limpeza Indicador de ângulo morto
• Faróis adaptativos
• Maior autonomia (até 744 km)
• Novos pneus de baixa resistência
• Nova animação de boas-vindas no ecrã ao abrir a porta do carro
• Logotipo frontal da Tesla em preto mate (anteriormente cromado)
• Desempenho mais consistente em climas quentes e frios
• Suspensão pneumática revista e recalibrada

O Model S Plaid também recebeu uma série de actualizações adicionais:

• Nova dianteira
• Divisor frontal para maior estabilidade a alta velocidade
• Spoiler em fibra de carbono para maior estabilidade a alta velocidade
• Difusor com estilo actualizado para melhor aerodinâmica
• Motorização e chassis melhorados
• Novos componentes de estabilização para melhor comportamento a alta velocidade

Model S & X are now even better – now available in Europe

Highlights
– Up to 744 km of range (Model S Long Range)
– Even quieter inside
– New wheel designs + exterior styling
– Front fascia camera for better visibility
– Dynamic ambient lighting all around the interior
–… pic.twitter.com/6HWmGQSJzK

— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) October 22, 2025

O novo Model S tem preço a começar nos 109.990 euros em Portugal, com a versão Model S Plaid a começar nos 119.990 euros.

O novo Model X tem preço a começar nos 114.990 euros, com a versão Model X Plaid a começar nos 124.990 euros.

Todos os modelos indicam prazos de entrega disponíveis para Novembro.

A Unitree apresentou o seu mais recente robot humanóide H2.

Depois dos robots humanóides com tamanho mais reduzido, a Unitree acha que está na altura de dar um passo em grande para os aproximar do tamanho dos humanos. O Unitree H2 é um robot humanóide com 1.80m de altura e peso de 70 kg.

Não só o seu tamanho é imponente, como as suas capacidades motoras demonstram surpreendente graciosidade - como se pode ver no curto vídeo de apresentação que foi disponibilizado.


Para além do seu tamanho, que pode tornar-se "assustador" para algumas pessoas, o outro ponto menos consensual é o do rosto escolhido. A Unitree melhorou a movimentação da cabeça, que passa a ter dois eixos de movimento em vez de um, mas o aspecto do rosto é considerado demasiado "creepy" - fazendo recordar o rosto dos robots do filme "I Robot". Felizmente, isso é algo que se poderá mudar com facilidade, bastando à Unitree lançar um marketplace de rostos à escolha de cada.

A OpenAI lançou o ChatGPT Atlas, um browser com o seu assistente AI integrado.

A OpenAI junta-se às empresas que lançam um browser AI. Chamado ChatGPT Atlas e baseado no Chromium, o Atlas coloca o ChatGPT no centro da experiência de navegação, oferecendo acesso instantâneo ao chatbot AI sem necessidade de alternar entre apps ou tabs. Fica por agora disponível para macOS, com versões para Windows, iOS e Android prometidas para breve.

O Atlas expande as capacidades do ChatGPT Search, permitindo navegar na web de forma mais natural. Podemos fazer perguntas directamente em qualquer site, e a AI responde com resumos, explicações, ou até executa tarefas online automaticamente. A ideia é fundir pesquisa e conversação num único espaço inteligente. O browser inclui ainda uma função de memória, capaz de se recordar de conversas anteriores para que se possa retomar onde se tinha ficado. Também pode reabrir ficheiros ou grupos de separadores usados anteriormente, e a barra lateral integrada oferece acesso directo ao ChatGPT em qualquer momento.

A OpenAI também tenta apelar a que os utilizadores definam o ChatGPT Atlas com browser default, oferecendo limites superiores de uso do ChatGPT - mas só por sete dias.




O Atlas suporta também os ChatGPT Agents, capazes de realizar acções mais complexas em nome do utilizador - uma funcionalidade reservada para subscritores Plus, Pro e Business. Para garantir segurança, a OpenAI impôs restrições: o Atlas não pode transferir ficheiros, executar código, instalar extensões nem ligar-se a outras aplicações do computador. Mas essas restrições podem não ser suficientes, com muitos investigadores a continuarem a alertar para os perigos dos browsers AI, que ficam sujeitos a que instruções escondidas em sites se possam aproveitar de vulnerbailidades para roubar dados dos utilizadores.

Do NOT install any agentic browsers like OpenAI Atlas that just launched.

Prompt injection attacks (malicious hidden prompts on websites) can easily hijack your computer, all your files and even log into your brokerage or banking using your credentials.

Don’t be a guinea pig. https://t.co/JS76Hf6VAN

— Wasteland Capital (@ecommerceshares) October 21, 2025

Ainda assim, por agora estes browsers AI parecem ser mais destinados ao público em geral do que aos utilizadores avançados que já utilizam ferramentas AI regularmente, e que já têm as suas rotinas de trabalho afinadas para usarem os assistentes como querem e nos browsers que querem.

Embora ainda esteja a anos de distância, a MS continua a dar pistas sobre o que se poderá esperar da próxima Xbox.

A Microsoft continua a dar dicas de que a sua próxima Xbox poderá ser muito mais do que uma consola tradicional. Durante uma entrevista, a presidente da divisão Xbox, Sarah Bond, deu a entender que o novo sistema irá combinar o melhor do mundo das consolas e dos PCs, descrevendo-o como uma "experiência premium e altamente personalizada". As suas palavras reforçam os rumores de que a próxima geração será ainda mais próxima de um PC, correndo Windows, aberta a várias lojas de jogos, e não ficando limitada a um único dispositivo.

Tudo indica que a próxima Xbox irá utilizar um chip AMD e manter compatibilidade total com os jogos actuais - algo que tem sido uma das fortes apostas da plataforma. Bond também fez referência à filosofia por trás da Xbox Ally X da Asus, o que dá a entender que o futuro da marca pode seguir um modelo híbrido, tentando combinar a simplicidade de uma consola e a versatilidade de um PC. Nos últimos meses, a Microsoft tem insistido que a Xbox é mais do que um hardware isolado - é um ecossistema. A empresa está a trabalhar em conjunto com a equipa do Windows para tornar o sistema operativo a principal plataforma de gaming, o que indica que poderemos ver uma família de dispositivos, de portáteis a desktops, todos com a mesma experiência Xbox.

Os rumores também apontam para o "maior salto técnico de sempre" numa geração de hardware, o que a par da referência à "experiência premium" também faz antever desde já que esta será a Xbox mais cara de sempre, potencialmente podendo testar os limites das carteiras dos consumidores.

Quem preferir ter tomadas em cima da secretária e com fácil acesso, pode fazer um 2-em-1 com este bloco de tomadas vertical com 12 tomadas e 6 portas USB.

Todos estamos habituados às extensões de tomadas múltiplas que inevitavelmente se espalham pelo chão e servem para multiplicar as sempre concorridas tomadas na parede. Mas, por vezes, pode ser bastante mais prático ter um bloco de tomadas mais acessível em cima da secretária, e este bloco vertical coloca 12 tomadas mesmo ali à mão, e com a vantagem acrescida de que também inclui 6 portas USB.
Este bloco de tomadas vertical Koosla 12 tomadas + 6 USB está disponível por 40 euros na Amazon Espanha.

Um detalhe interessante deste bloco é o facto de contar com três interruptores que permitem ligar / desligar as tomadas e portas USB de forma independente, um para grupo de tomadas e portas USB por patamar, para que - por exemplo - possam cortar a alimentação a produtos que não seja preciso deixarem em standby, mas manterem outros que desejem manter ligados.


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A Samsung revelou os seus óculos Samsung Galaxy XR, com Android XR, resolução 8K, e preço de 1800 dólares.

A Samsung apresentou oficialmente o Galaxy XR, o seu novo headset XR desenvolvido em parceria com a Google e a Qualcomm. Com um preço de 1.800 dólares, o dispositivo corre todas as apps Android e pretende mostrar o futuro da realidade mista. Traz ecrãs micro-OLED com resolução de 3.552 x 3.840 píxeis para cada olho, resultando numa resolução total de quase 8K, com taxa de actualização até 90Hz e campo de visão de 109° por 100° para uma experiência imersiva.

O Galaxy XR inclui duas câmaras para passthrough a cores e captura de vídeo 3D, seis sensores adicionais para tracking interno e quatro câmaras interiores dedicadas a eye-tracking e autenticação por íris. O headset pesa 545g, com uma bateria separada de 302g que ajuda a reduzir a pressão no pescoço, oferecendo cerca de duas horas de autonomia por carga. Equipado com o mais recente Snapdragon XR2+ Gen 2 e 16GB de RAM, promete um desempenho fluido até nas experiências XR mais exigentes. Os utilizadores podem correr aplicações Android ou explorar mundos imersivos criados com OpenXR, WebXR e Unity. Estando assente na plataforma Android, não falta também a integração com o Gemini.


O Galaxy XR suporta WiFi 7, Bluetooth 5.4 e inclui altifalantes com som espacial. Fica disponível nos EUA e na Coreia do Sul por 1.800 dólares, com descontos para estudantes e pacotes de acessórios.

Embora sirva de resposta aos Vision Pro da Apple, pode ter o mesmo tipo de dificuldade em conquistar mercado. Até a própria Apple parece ter colocado os travões neste tipo de óculos para se dedicar a óculos mais "tradicionais" ao estilo dos que a Meta tem lançado e que têm conseguido melhores resultados. Algo que não terá passado despercebido à Samsung, que também já confirmou estar a desenvolver óculos desse tipo.