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Câmara
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Câmara Traseira
·
Leica
VARIO-SUMMILUX 1:1.62-2.2/14-60 ASPH.
- 23mm Câmara principal Leica-
- 50MP, ƒ/1.62,
OIS
- Sensor de
imagem Light Fusion 900
- Tamanho do
sensor 1/1.31
- Super Pixel de
2,4μm
- Objetiva 7P
·
Câmara
teleobjetiva Leica
- 50MP, ƒ/2.0, OIS
- Distância focal equivalente a 60 mm
- Objetiva telefoto flutuante
- Suporta fotografia macro de 10 cm
·
Câmara ultra
grande angular Leica
- 50MP, ƒ/2.2, 115° FOV
- Distância focal equivalente a 14 mm
·
Dois estilos
fotográficos: Leica Authentic Look e Leica Vibrant Look
·
Sistema de
objetiva principal: 23 mm, 35 mm, 60 mm, 75 mm
·
Xiaomi ProFocus
·
Modo de retrato
·
Modo noturno
·
Gravação de
vídeo 8K a 24 fps, 30 fps
·
Gravação de
vídeo 4K Dolby Vision® a 24 fps, 30 fps, 60 fps
·
Gravação de
vídeo 4K Log a 24 fps, 30 fps, 60 fps
·
Modo de filme
·
MasterCinema
·
Vídeo Ultra
Noturno
Câmara frontal
·
32MP, ƒ/2.0,
90° FOV
·
Distância focal equivalente a 21 mm
·
-HDR
·
-Modo noturno
·
-Modo retrato
·
-Obturador de
voz
·
Gravação de
vídeo HDR10
|
Câmara traseira
·
Leica
VARIO-SUMMILUX 1:1.63-2.6/14-100 ASPH.
·
Câmara
principal Leica 23mm
- Sensor de imagem Sony LYT-900
- Tamanho do sensor de 1
- Super Pixel 4 em 1 de 3,2 μm
- Gama dinâmica elevada de 14EV
- Lente asférica 8P
·
Câmara
teleobjetiva flutuante Leica
- 50MP, ƒ/1.8, OIS
- Sensor de imagem IMX858
- Distância focal equivalente a 70 mm
- Suporta fotografia macro de 10 cm
- Tamanho de píxeis 4 em 1 de 1,4μm
·
Câmara
teleobjetiva de periscópio Leica
-200MP, ƒ/2.6, OIS
- Sensor de imagem HP9
- Distância focal equivalente a 100 mm
- Super Pixel de 2,24μm
·
Câmara ultra
grande angular Leica
- 50MP, ƒ/2.2, 115° FOV
- Sensor de imagem JN5
- Distância focal equivalente a 14 mm
- Tamanho de píxeis 4 em 1 de 1,28μm
·
Dois estilos
fotográficos Leica: Leica Authentic Look, Leica Vibrant Look
·
Retrato mestre
sem etapas
·
Modo de vídeo
·
Gravação de
vídeo 8K a 30 fps
·
Gravação de vídeo 4K a 30 fps, 60 fps, 120
fps
·
Gravação Dolby
Vision® a 4K 60 fps em todas as distâncias focais
·
Gravação de
vídeo Log de 10 bits a 4K 60 fps em todas as distâncias focais
Câmara frontal
·
32MP, ƒ/2.0, 90° FOV
·
Sensor OV32B
·
Distância focal
equivalente a 21 mm
·
HDR
·
Modo retrato
|
|
Performance
|
Plataforma
móvel Snapdragon® 8 Elite
Processo de
fabrico de 3nm da TSMC
CPU Octa-core
Oryon
GPU Adreno
NPU Hexagon
Memória LPDDR5X
+ armazenamento UFS 4.0
12GB +256GB /
12GB+512GB⁹
Xiaomi HyperOS
2
Sistema Xiaomi
IceLoop
Sensor de impressão digital ultrassónico
|
Plataforma
móvel Snapdragon® 8 Elite
Processo de
fabrico de 3nm da TSMC
CPU Octa-core
Oryon
GPU Adreno
NPU Hexagon
Memória LPDDR5X
+ armazenamento UFS 4.1
16GB +512GB /
16GB+1TB⁹
Xiaomi HyperOS
2
02-03-2025 | 18:32 | Apps do Android
A HONOR anunciou hoje que começará a oferecer sete anos de atualizações do
sistema operativo Android e de segurança para a série HONOR
Magic, a partir dos mercados europeus, ficando-se de momento apenas no Magic 7 Pro, sendo que no futuro esta política irá chegar a outros equipamentos.
Anunciado como parte do
HONOR ALPHA PLAN, este compromisso atesta o empenho da HONOR em colocar os
clientes em primeiro lugar e faz com que a marca seja uma das três no sector a
oferecer aos consumidores esta cobertura alargada. A HONOR espera que a mudança
inspire os seus pares a replicarem-na para os seus clientes, permitindo que
mais pessoas tirem partido das mais recentes inovações, melhorando
simultaneamente a segurança de todos os utilizadores de dispositivos móveis em
todo o mundo.
“O HONOR ALPHA PLAN dá uma
forte ênfase a uma abordagem centrada no consumidor para os nossos futuros
produtos. O nosso objetivo é fornecer dispositivos e serviços que satisfaçam as
necessidades dos consumidores e ultrapassem as suas expetativas, agora e no
futuro. Por conseguinte, a HONOR decidiu oferecer sete anos de atualizações do
sistema operativo Android e de segurança à série HONOR Magic. Isto inclui o
nosso telemóvel topo de gama em barra e o telemóvel dobrável. Este compromisso
começa com o HONOR Magic7 Pro. Estamos muito satisfeitos por disponibilizar
este serviço aos nossos clientes”, afirmou James Li, CEO da HONOR.
O HONOR ALPHA PLAN é uma
nova estratégia corporativa para transformar a HONOR, de um fabricante de
smartphones, numa empresa líder global em ecossistemas de dispositivos de IA. O
plano visionário em três etapas detalha as medidas ousadas que a HONOR tomará
para inaugurar o novo mundo inteligente e convida a indústria a co-criar um
ecossistema aberto e de partilha de valores que maximize o potencial humano,
beneficiando, em última instância, toda a humanidade.
O suporte alargado não só
prolonga a vida útil dos dispositivos e reduz os resíduos eletrónicos, em
conformidade com as normas de sustentabilidade, como também garante que os
utilizadores usufruem de dispositivos seguros e de elevado desempenho com a
mais recente tecnologia de IA ao longo dos seus ciclos de vida alargados.
Os utilizadores do HONOR
Magic7 Pro na UE são os primeiros a beneficiar do alargamento do suporte. No
futuro, a HONOR oferecerá o suporte alargado a mais modelos emblemáticos,
incluindo smartphones em barra e dobráveis.
Por vezes, pensar em escalas diferentes não é tão simples quanto se imagina - ou pelo menos, pode parecer mais complicado do que realmente é.
A Google, e muitas outras empresas, têm por hábito fazer perguntas incomuns durante o processo de recrutamento. Muitas vezes o objectivo destas perguntas não é obter a resposta correcta, mas avaliar o processo de raciocínio do candidato quando confrontado com algo inesperado.
Desta vez, o canal Veritasium leva-nos na exploração da pergunta: como escapariam se tivessem sido reduzidos a uma escala miniatura e colocados numa misturadora?
Há inúmeras propostas, que vão desde trepar as paredes tal como as formigas, colocarem-se no eixo das lâminas, e outras respostas criativas. Mas a verdade é que a resposta mais simples acaba por ser paradoxalmente fácil...
Os fãs da mecânica podem espreitar o interior dos motores da Tesla e VW para comparar o tipo de rolamentos utilizados por estes fabricantes.
Os rolamentos são daqueles componentes que parecem tão básicos e comuns, que nem sequer recebem o devido valor. Escondidos no interior de praticamente todas as máquinas com partes móveis, os rolamentos são indispensáveis para possibilitar a civilização moderna. No passado já espreitamos como são feitas as esferas dos rolamentos, mas desta vez vemos as diferentes opções usadas pela VW e Tesla para os motores eléctricos e transmissões nos seus automóveis.
Com os motores eléctricos a serem substancialmente mais eficientes que os motores a combustão, o passo seguinte consiste em tentar fazer chegar a sua rotação às rodas com o mínimo de perdas possível, e é aqui que as opções usadas em termos de rolamentos e engrenagens se tornam num elemento crítico.
A Samsung tem feito forte promoção das funcionalidades Galaxy AI nos novos smartphones, mas continua sem dizer quanto é que isso irá custar aos clientes.
Com as melhorias de hardware a serem cada vez mais reduzidas de geração para geração, a maioria das empresas, incluindo a Samsung, tem-se focado nas funcionalidades AI como elemento fundamental para justificar o upgrade para um novo equipamento. O problema é que estas funcionalidades, muitas das quais estão dependentes de serviços a funcionar na cloud, não vão ser simplesmente oferecidas - e, até ao momento, a Samsung nem sequer avança com quanto é que isso irá custar.
A única coisa que a Samsung disse até ao momento é que, as funcionalidades Galaxy AI serã "oferecidas" durante um determinado período, mas a partir daí será necessário pagar uma subscrição para continuar a ter acesso. O grande problema é que por agora os clientes estão a comprar um produto, com base nas características e funcionalidades apresentadas, não sabendo quando é que as irão perder, nem quanto é que lhes irá custar mantê-las.
De certa forma é algo idêntico às comunicações via satélite nos iPhones, que também deveriam ser oferecidas durante um período fixo e depois passar a serviço pago, mas que a Apple tem repetidamente adiado, sem indicar quando é que passará a cobrar e qual o valor.
São coisas que deveriam ser de conhecimento obrigatório no momento da compra dos equipamentos, para que os consumidores saibam exactamente aquilo que estão a comprar. E já nem falo na questão de que será muito provável que as funcionalidades AI dependentes da cloud não tenham grande período de validade. Daqui por oito ou nove anos, quem pegar num smartphone deste ano, arrisca-se a descobrir que as ditas funcionalidades AI nem sequer funcionam, devido a todas as alterações que entretanto ocorreram a nível dos serviços AI na cloud.
Quem procurar uma coluna Bluetooth com capacidades mais avançadas, pode criar a sua própria coluna multimedia com Android e ecrã de 7".
Depois de recentemente termos mostrado como fazer uma coluna Bluetooth que se focava no som, desta vez mostramos uma coluna Bluetooth que tem mais habilidades multimedia graças a um touchscreen de 7" - que até permite que a possam usar para ver vídeos do YouTube, ou TikTok, ou outros.
Apesar de poder parecer um projecto complexo, na realidade é um projecto que acabar por ser mais simples do que se possa imaginar, graças à utilização de componentes já existentes. Neste caso, apesar de se ter que tratar do processo de fabricação da coluna em sim, toda a parte electrónica, do Android e do touchscreen de 7", é algo que se limita a aplicar e usar, pois recorre-se a um dos muitos auto-rádios Android para carro que existem no mercado a preço reduzido. O modelo utilizado pode ser encontrado por cerca de 50 euros, ficando mais barato do que se estivesse a pensar usar um Raspberry Pi + um touchscreen de 7".
É mais um projecto que nos demonstra como, hoje em dia, se podem fazer coisas aparentemente complexas de forma que é acessível a praticamente todas as pessoas, tirando partido de componentes facilmnente encontrados no mercado.
A Microsoft está a preparar uma nova fórmula de cálculo da taxa de utilização do CPU no Task Manager do Windows 11.
Alguns utilizadores que se preocupam em monitorizar o funcionamento dos seus PCs já terão reparado que a taxa de utilização de CPU indicada por apps de terceiros nem sempre coincide com a taxa de utilização de CPU reportada pelo Task Manager / Gestor de Tarefas do Windows 11.
Mas, com a mais recente versão beta do Windows 11, a MS diz ter feito alterações que deverão fazer coincidir o valor entre a ferramenta de sistema do Windows e outras apps de monitorização do hardware.
Embora a MS não dê detalhes concretos sobre as alterações que foram feitas, espera-se que resolva um dos problemas habituais dos valores apresentados nem sempre totalizarem um valor de 100% quando se soma a percentagem de CPU dos diferentes programas e serviços em funcionamento.
Para as pessoas que, por qualquer motivo, preferirem ver o valor de CPU antigo, a MS adicionou um campo adicional "CPU Utility" que permitirá ver o valor de utilização do CPU tal como era calculado pelo método anterior.
A EDP já começou a fazer alterações nos carregamentos eléctricos, passando a cobrar apenas por kWh nalguns postos no horário nocturno.
Enquanto se aguarda pelas alterações proporcionadas pela simplificação dos carregamentos eléctricos no nosso país, alguns operadores parecem já ter começado a fazer alterações - que poderão estar, ou não, relacionadas com a nova legislação.
O meu caro amigo Fernando Miguel, que tem mantido particular atenção sobre este tema, reparou que a EDP, como OPC, alterou o tarifário de alguns dos seus postos para cobrar ao kWh entre a meia noite e as 8h da manhã, fazendo a tradicional cobrança ao minuto no resto do dia. Algo que por agora parece estar apenas a ser aplicado nos postos de 50 kW DC, e não nos de 120 kW.
A cobrança por kW será aquela que mais se aproxima da dos sistema dos abastecimentos, em que os consumidores estão habituados a pagar x euros por litro e aqui passam a pagar x euros por kW, simples e directo. É aquilo que a nova legislação visa tornar mais uniforme, evitando as fórmulas que adicionam complexidade, com pagamento por kWh, velocidade de carregamento, tempo de carregamento, e outras taxas e taxinhas que fazem com que seja uma incógnita saber quanto se irá pagar.
Dito isto, será normal que se acautelem alguns mecanismos contra situações de abuso, como os casos em que um veículo já totalmente carregado se mantenha a ocupar o posto durante horas. Nesse sentido, o sistema usado pela Tesla parece-me ser bastante prático: os clientes pagam pela energia carregada, e se permanecerem no posto depois de terminado o carregamento, começam a pagar uma taxa pelo tempo de ocupação. Caso contrário, e sabendo-se a mentalidade de algumas pessoas, seria certo e sabido que utilizariam os postos de carregamento como lugar de estacionamento gratuito o dia todo.
Após o sucesso da edição YES no ano passado, os compradores do Corsa podem agora escolher entre três cores exclusivas. Em Verde Eukalyptus, Azul Kobalt e Vermelho Kiss, o pequeno e ágil citadino destaca-se ainda mais pelas ruas. Além disso, esta edição especial inclui de série vários equipamentos do nível GS, oferecendo um design sofisticado e desportivo a um preço extremamente competitivo.
Os clientes podem também optar por três tipos de motorização: 100% elétrica, híbrida de 48 volts ou com motor de combustão.
Com preços a partir de 21.375 € (PRVP), os clientes do Corsa YES podem configurar a sua versão preferida online, com apenas alguns cliques. Assim, há uma resposta simples para a pergunta: “Existe um citadino estiloso, prático e cheio de personalidade?” Como na premiada campanha publicitária, a resposta é clara: “Yes, of Corsa!”
O Opel Corsa é ultramoderno, emocionante e, se desejado, totalmente elétrico. Um pequeno citadino que se adapta ao presente e ao qual os clientes dizem “YES, of Corsa!” com convicção. Com a nova edição especial YES, traz um sopro de ar fresco ao segmento. A preços atrativos, os fãs do Corsa podem conduzir um automóvel com um caráter forte e um excelente nível de equipamento.
O Corsa YES destaca-se ainda mais pelo seu design sofisticado e moderno. O tejadilho preto de série, o logótipo Opel Blitz em preto no Opel Vizor e a designação “CORSA” em destaque na traseira reforçam o seu caráter dinâmico. Além disso, esta edição limitada vem equipada de série com jantes bicolor de 16 polegadas.
O interior acompanha a estética vibrante do exterior, com acabamentos a condizer na cor verde, azul ou vermelha, conforme a tonalidade escolhida para a carroçaria. Os bancos desportivos pretos, ajustáveis em várias posições, garantem conforto extra tanto para o condutor como para o passageiro da frente. Para um nível de conforto ainda maior, o Pack Conforto inclui aquecimento em vários níveis nos bancos dianteiros e um volante em pele aquecido, ambos de série.
Para quem procura um citadino que combine condução localmente sem emissões e estilo marcante, o Opel Corsa Electric YES está disponível a partir de 34.690 € (PRVP).
Além de contar com uma eficiente bomba de calor, esta versão 100% elétrica pode ser equipada opcionalmente com um carregador de bordo trifásico de 11 kW, garantindo tempos de carregamento ainda mais rápidos.
Marcando o fim de uma era, o Skype será definitivamente encerrado a 5 de Maio de 2025, com a MS a migrar os utilizadores para o Teams.
Após 21 anos, o Skype será oficialmente desactivado em Maio. A Microsoft confirmou a notícia depois de alguns utilizadores terem encontrado uma mensagem escondida na última actualização do Skype. A MS está agora a direccionar os utilizadores para o Microsoft Teams, onde poderão continuar a fazer chamadas e enviar mensagens com as suas credenciais do Skype.
Desde já, alguns utilizadores do Skype - nomeadamente os que estão no Teams e Skype Insider - já podem aceder ao Teams com as suas contas. A Microsoft garante que os contactos e o histórico de conversações também serão transferidos automaticamente. Para quem não quiser migrar, existe a opção de exportar os dados do Skype, incluindo contactos, chamadas e mensagens, para salvaguarda. Até ao momento do encerramento definitivo, será possível continuar a comunicar entre Skype e Teams.
O fim do Skype não é uma surpresa. O Skype for Business foi descontinuado há anos e, enquanto o Skype vinha pré-instalado no Windows 10, o Windows 11 passou a dar prioridade ao Teams. Ainda assim, o Skype tem uma história de origem bastante interessante. End of an era
Skype could have been WhatsApp + Zoom in one, but it was a terrible Ballmer-era Microsoft acquisition ($8.5B) in 2011, and it never transitioned to mobile.
So much interesting history:
2003: The company was founded in Estonia by the founders of Kazaa, a p2p file… pic.twitter.com/XJAoSXA3LG — Sheel Mohnot (@pitdesi) February 28, 2025
O Skype foi criado pelos criadores do Kazaa, um serviço P2P de pirataria. A componente P2P foi parte integrante da plataforma do Skype, uma vez que permitia fazer comunicações entre os utilizadores sem necessidade de servidores centrais - isto no distante ano de 2003. Em 2005 foi comprado pelo Ebay por $2.6BB, em 2011 foi comprado pela Microsoft por $8.5B. No entanto, na era Ballmer, o Skype acabou por ficar estagnado, e falhou em fazer a transição do sector desktop para o sector mobile. O resto, como se diz, é história, tendo acabado por ser superado por ferramentas como o Zoom e WhatsApp, que só chegaram bastante mais tarde. Em 2018, perdeu também muitos dos resistentes do Skype, quando começou a exigir um login Microsoft. E agora, em 2025, passa oficialmente a fazer parte dos defuntos serviços do passado.
É fácil fazer um vistoso termómetro digital com ecrã E-Paper tricolor, e que até tem acesso via browser.
Este é mais um daqueles projectos que demonstra como, actualmente, é extremamente simples e acessível fazer-se algo que, noutros tempos, obrigaria a ser especialista numa série de áreas. Tirando partido do versátil ESP32 como cérebro deste termómetro digital E-Paper, parte de hardware resume-se a juntar o ecrã E-Ink/E-Paper, e o sensor de temperatura (e também humidade e pressão atmosférica).
O uso de um Inkplate 2 torna tudo ainda mais simples, pois combina o módulo de ecrã E-Paper de 2.13" tricolor com o ESP32, e a preço bastante convidativo de apenas 20 euros.
Outra das particularidades deste projecto é o facto do sistema não se resumir a apresentar a informação no ecrã, mas também disponibilizá-la remotamente através de um browser, significando que se pode ter acesso à temperatura e humidade mesmo quando não se está perto do sensor.
Pelo meio, temos também o recurso a algumas técnicas de poupança de energia: apesar do sistema fazer medições a cada 5 minutos, o ecrã só é actualizado se houver alteração de temperatura que represente alterações visíveis - e como estes ecrãs só gastam energia ao serem actualizados, isso faz com que o sistema possa funcionar a bateria durante meses sem que seja necessário pensar em recarregá-lo.
Podem também considerar uma pequena expansão, de modo a torná-lo compatível com o Home Assistant, de forma a que os dados de temperatura, humidade e pressão atmosférica possam ser integrados com o resto dos smart devices em casa.
O Humane Ai Pin foi oficialmente desactivado a 28 de Fevereiro, deixando os seus donos com um gadget de 700 dólares inutilizado. No entanto, minutos após o encerramento dos servidores, um grupo de hackers encontrou forma de contornar a autenticação da Humane, renovando as esperanças de o manter em estado funcional.
Num canal de Discord criado para lamentar o fim do Ai Pin, um utilizador revelou ter obtido os códigos necessários para o desbloquear, dando uma nova esperança à comunidade que ainda queria utilizar o dispendioso gadget.
Desde o lançamento, o Ai Pin teve um percurso atribulado. Apresentado como uma alternativa ao smartphone, incluía um assistente AI, uma câmara integrada e um projector laser para apresentar um interface "holográfico", mas o desempenho ficou muito aquém das expectativas. Foi amplamente criticado e registou mais devoluções do que vendas. Em Fevereiro de 2025, a Humane anunciou ter sido comprada pela HP, encerrando os serviços e bloqueando todos os dispositivos Ai Pin. Apesar dos pedidos da comunidade para um update oficial (OTA) que desbloqueasse o dispositivo, a empresa não apresentou qualquer solução.
Recusando-se a perder os seus dispositivos, um grupo de entusiastas começou a procurar formas de os reactivar. Descobriram conectores DIM ocultos sob um autocolante, permitindo a ligação do Ai Pin a um computador. No entanto, o encerramento dos servidores bloqueou o acesso ao sistema operativo, tornando o dispositivo inutilizável. Esse obstáculo foi ultrapassado quando um informador - supostamente um funcionário da Humane - forneceu um certificado de segurança interno, permitindo à comunidade contornar as restrições e reprogramar o Ai Pin.
Enquanto alguns celebraram a conquista, outros receiam que a HP, agora dona da propriedade intelectual da Humane, possa avançar com medidas legais para acabar com estas intenções. De qualquer forma, mesmo que não o faça, este será sempre um projecto bastante limitado, composto do pequeno grupo de entusiastas que investiu neste "sonho" falhado, e que inevitavelmente irá sendo abandonado e esquecido - a única coisa boa é que, deste esforço comunitário, saiam boas ideias que a HP possa vir a aproveitar para um eventual sucessor do AI Pin, se é que tem planos para tal.
Há novo assistente de voz AI que está a impressionar, que chega da Sesame e assume contornos que o tornam surpreendentemente realista e natural.
Temos tido excelentes exemplos de interacções de modelos AI por voz, de forma que pareceriam "ficção científica" há apenas alguns anos. Mas agora, chega um novo pretendente - a Sesame - que tem um assistende voz que eclipsa tudo o que foi feito até ao momento.
Embora se possa elogiar os modos de voz de modelos como o ChatGPT e Gemini, o assistente da Sesame revela-se surpreendentemente mais natural e humano. Aliás, confesso que da primeira vez que o vídeo abaixo, até pensei que o/a assistente seria o utilizador, e o utilizador seria o assistente AI! :) Excited to share a peek of what I’ve been working on
We @sesame believe voice is key to unlocking a future where computers are lifelike
Here’s an early preview you can try! 👇
We’ll be open sourcing a model, and yes…
we’re building hardware! 🧵 pic.twitter.com/c0jHNsb3aa — Justin Alvey (@justLV) February 27, 2025
At Sesame, we believe in a future where computers are lifelike. Today we are unveiling an early glimpse of our expressive voice technology, highlighting our focus on lifelike interactions and our vision for all-day wearable voice companions. https://t.co/Edp8V8urgC pic.twitter.com/Mc5nWnBJZM — Sesame (@sesame) February 27, 2025
A conversação é tão natural que se torne inevitável ter algum cepticismo quanto a se o assistente será mesmo assim. Mas essas dúvidas depressa se dissipam pelo facto de estar disponível para demonstração directamente no browser, e de facilmente se comprovar que é mesmo real.
É extremamente engraçado e divertido falar com este assistente, e apreciar todas as entoações e pequenos detalhes vocais que estão ausentes dos demais assistentes de voz. Vale a pena ficar de olho na Sesame, e as outras empresas AI que se cuidem, a fasquia da interacção com modelos de voz passa agora a estar mais elevada.
A Apple vai permitir que as apps possam enviar mensagens SMS, mas apenas para aquilo que designa como mensagens "críticas".
Uma das grandes restrições no iOS é que as apps não têm acesso aos SMS, mas isso está prestes a mudar. A Apple lançou uma nova funcionalidade chamada Critical Messages, que permite as apps possam enviar alertas SMS.
Para evitar abusos, a Apple aplica uma série de regras para que as apps possam ter acesso a esta funcionalidade, como check-in automático de pessoas em ambientes perigosos, ou situações em que o utilizador não pode aceder ao iPhone. A Apple proíbe expressamente mensagens não solicitadas, publicidade, phishing ou qualquer forma de spam - o que se torna curioso, já que quem envia spam, ou faz ataques de phishing, não estará muito preocupado com a violação de regras e leis.
De qualquer forma, esta funcionalidade tem direito a uma secção dedicada nas definições (Definições > Privacidade e Segurança > Critical Messages), onde os utilizadores poderão ver que apps têm acesso a esta capacidade e poderão remover essa permissão app a app. Ainda assim, será de esperar que seja uma questão de tempo até que uma qualquer app abuse desta funcionalidade e comece a enviar SMS para números de valor acrescentado.
Os clientes que adquiram um modelo 100% eletrificado, como o novo Opel Grandland Electric ou o novo Opel Frontera Electric, passam a ter acesso a serviços adicionais.
Sendo o primeiro fabricante alemão com uma variante elétrica a bateria em cada modelo do seu portfólio, a Opel está a tornar a compra de um veículo elétrico mais fácil, acessível e, acima de tudo, sem preocupações.
“Electric All In” é o nome da fórmula que torna a transição para a mobilidade elétrica numa brincadeira de crianças e a condução no quotidiano mais agradável. A oferta inclui serviços como a EasyWallbox para carregamento rápido em casa, o pack Opel Connect PLUS 3 e oito anos de assistência de carregamento móvel, assistência em viagem e garantia da bateria. Tudo o que os clientes precisam de fazer é descarregar um passe digital, online ou no seu concessionário Opel.
Os interessados em veículos elétricos colocam, principalmente, três questões: A autonomia elétrica é suficiente para as minhas necessidades? E quanto ao tempo de carregamento e às infraestruturas? Como se processa o serviço e a manutenção dos modelos elétricos? Com o pacote “Electric All In”, a Opel oferece a resposta certa e facilita a transição para um modelo elétrico a bateria: -
Carregamento facilitado: para um carregamento rápido em casa, os clientes recebem uma EasyWallbox com inúmeras soluções inteligentes incluídas na compra de um veículo elétrico Opel. Graças à conetividade WiFi e Bluetooth, a Wallbox pode ser controlada remotamente através de uma aplicação e o estado de carregamento pode ser verificado a qualquer momento. Quando o modelo elétrico precisa de ser recarregado em viagens mais longas, o Charging Pass incluído garante carregamentos sem problemas em mais de 850.000 pontos de carregamento públicos
na Europa.
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Conectividade: As chamadas de emergência e de avaria 4 estão incluídas, assim como múltiplos serviços Opel Connect PLUS 5 . Estes serviços vão desde o e-Remote Control, que pode ser utilizado para verificar o estado de carregamento e o nível de bateria do veículo, ou programar o ar condicionado através da aplicação myOpel, as funções de controlo remoto, como trancar as portas à distância ou acender as luzes, até à navegação em tempo real, com informações em tempo real sobre estações de carregamento, lugares de estacionamento, a app e-ROUTES e muito mais.
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Segurança tranquilizadora: Os clientes também podem ficar tranquilos no que diz respeito à duração da bateria do seu veículo elétrico. A Opel oferece uma garantia de oito anos para a bateria do veículo. E se o veículo necessitar de carregamento móvel ou de assistência em viagem 6 durante este período, a Opel também fornecerá apoio no local.
Com o “Electric All In”, que está disponível em Portugal desde 1 de fevereiro, a Opel oferece um pacote completo para os condutores de automóveis elétricos, dando segurança aos clientes e aumentando a satisfação com a mobilidade elétrica. Com este pacote, a transição para um dos múltiplos modelos Opel 100% eletrificados torna-se mais simples.
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